Subaru Community

Hallo Leute, ich fahre einen WRX STI 2016 der mittlerweiel 135tkm hat. Dieser ist Optimiert auf 360PS und ca. 510Nm.
Er hat vor paar Monaten plötzlich angefangen beim kaltstart, nachdem er sehr lange stand eine große blaue Rauchwolke rauszublasen. jedoch ist das nur in den ersten Sekunden so und danach qualmt er nichtmehr. mittlerweile ist es geringer geworden allerdings immernoch ein kleines blaues wölkchen nachdem er z.b. 24h stand. Im vollastbereich hält er auch noch seinen Ladedruck, er läuft ruhig und qualmen tut er während der fahrt nciht bzw. es ist ncihts zu erkennen.
Habe nun mit mehreren Werkstätten telefoniert und jeder sagt, dass es ein Kolbenstegbruch ist. Was meint ihr?

Das etwas defekt ist ist mir auch bewusst . Er hatte nie Ölverbrauch gehabt und seit dem Schaden hat er ca. 200ml auf 1000km verbraucht. Das ist auch mein Plan, den Motor aufmachen und alles reparieren/verstärken lassen. Dachte eventuell nur einer sagt ah ne auf garkeinen fall ist das der Motor sonder ....dies das... aber anscheinend ist tatsächlich der Motor das Problem