Hey Ho zusammen,
ich habe vor mein Ventilspiel bei meinem Forester SG 2.0X LPG selber "einzustellen".
Hab mich jetzt etwas in das Thema eingelesen und Explosionszeichnungen und Teilenummern herausgesucht.
Motor Ausbau ist kein Problem. Hebebühne etc. alles vorhanden, aber bisher habe ich an Motoren mich noch nicht mit dem Ventiltrieb beschäftigt - daher ein paar Verständnisfragen.
1. Ich prüfe das aktuelle Ventilspiel und notiere mir diese.
Im weiteren Schritt suche ich hierfür die passenden Tassenstößel heraus, das ich wieder auf ein Maß in der Toleranz komme und tausche diese aus, indem ich die Nockenwelle löse/ herausnehme.
So richtig?
2. Wie finde ich wieder die richtige Position der Nockenwelle ? Zahnriemen tausche ich in diesem Zuge auch gleich. Das ich mir die Position der "Kurbelwelle" außen makiere ist klar.
3. Gibts irgendwo eine Liste mit Anzugsdrehmomente "Nockenwellen" und Reihenfolge?
Danke schonmal