Moin Manuel,
vielen Dank für deine Hilfe. Der FCD ist von HKS und hat vier Drähte.
Masse habe ich an die Bodenplatte von der ECU geklemmt.
12V habe ich bereits verschiedene Varianten ausprobiert. Dauerplus und Zündungsplus.
Einmal vom Zigarettenanzünder und dann von einer ECU Leitung.
Das gelb-schwarze Kabel vom Map Sensor kommend habe ich per Durchgangsprüfung am Steuergerät lokalisiert, gekappt und dazwischen den FCD eingebaut. Das weiße Kabel nimmt das Signal entgegen und das gelbe gibt es an das Steuergerät weiter.
Der Wert lässt sich auch korrekt am FCD einstellen, trotzdem leuchtet die Check Engine Lampe dauernd.
Ich würde fast vermuten, daß der FCD kaputt ist aber er lässt sich ja auf den korrekten Wert einstellen?
Wenn das Teil angeklemmt ist, kommen die Fuel Cuts schon bei 0.5 bar.
Mittlerweile bin ich von dem Teil und meinem Unvermögen genervt. Vielleicht ist
das hier die bessere Lösung.