Subaru Community

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Ausstelldach / Hubdach meines BE/BH, denn es schließt nicht mehr.

Bei mir ist die Doppelkombination verbaut .... vorne Hubdach, hinten Schiebedach. Das Schiebedach funktioniert noch. Erst wenn das Schiebedach komplett geschlossen ist, laeßt man den Dachschalter kurz los und drueckt ihn dann nochmals und erst dann schließt das Hubdach. Ich habe den Eindruck, als ob das Schiebedach nicht "weiß" (Endanschlag), dass es geschlossen ist und daher das Hubdach nicht funktioniert. Wenn ich bei geschlossenem Schiebedach nochmals den Schalter betaetige, wuerde ich sagen, dass der Schiebedach Motor nochmals arbeiten will, anstatt der Hubdach-Motor.
Fuer das Schiebedach gibt es eine manuelle Notschliessung ..... fuer das Hubdach konnte ich allerdings nichts finden.
Hat jemand eine Idee, wie ich das Hubdach schliessen kann, bzw. was das Problem sein koennte ? Gibt es irgendwo einen Kontaktschalter, der erkennt, dass das Schiebedach geschlossen ist ?
Jetzt faengt der Regen und Unwetter an und der Wagen steht draussen mit offenem Hubdach ..... - nicht gut !

Vielen Dank fuer jegliche Hilfe ....

VG

Christian

Guten Morgen Gerald,

vielen Dank ! Theoretisch bin ich gestern ansatzweise auch etwas weiter gekommen, denn ich sah in den Explosionszeichnungen auch, dass es wohl nur einen Motor gibt. Logischerweise muss dann die manuelle Notbetaetigung auch alles verschliessen (macht fuer mich generell gesehen auch keinen Sinn, wenn man eine Notbetaetigung fuer das Schiebedach haette, aber fuer das Ausstelldach nicht ).
Bei anderen vorherigen Fahrzeugen mit "einfachem" Hub-/Schiebedach war es ja auch so.

Wenn ich das Schiebedach bei meinem H6 mit der manuellen Notbetaetigung zu drehe, dann geht die manuelle Notbetaetigung fuer das Hubdach aber nicht weiter, sobald das Schiebedach zu ist .....
Ein weiteres Indiz ist, dass ich den Knopf zum oeffnen des Schiebedaches 2x druecken muß, obwohl das Ausstelldach ja offen ist. Also 1x druecken damit das Ausstelldach hoch geht (obwohl es ja schon offen ist) und wenn ich dann nochmals druecke geht das Schiebedach wie gewohnt auf.
Man hoert den Motor auch jedes Mal in der Hubdachstellung ganz kurz "andrehen" ("oeffnen" oder schliessen), nur das Hubdach zuckt sich eben nicht.
Ich tippe nun auf ein mechanisches Problem mit dem Ausstelldach, weil eben Doppeldruecken noetig ist und auch die manuelle Notbetaetigung das Ausstelldach nicht verschliessen kann.
Ich muss mich mal durch das Thema durchwursteln ..... das "Unwetter" war gestern zum Glueck nicht so schlimm, ich hatte den Spalt des Ausstelldaches mit Plastiktueten ausgestopft.

VG

Christian

So das Hubdach ist jetzt erstmal zu .... ich hatte das Glasdach an der Hubseite vom Mechanismus abgeschraubt und den Mechanismus dann von Hand auf halb zu bringen koennen, den Rest hat dann der Motor wieder gemacht. Ich habe das Hubdach nun wieder festgeschraubt. Der Motor funktioniert nun wie er soll nur das Hubdach selbst macht nichts mehr - bleibt geschlossen. Das Schiebedach funktioniert wie es soll.
Hauptsache das Hubdach ist erstmal wieder zu .... ich werde mich naechste Woche mal genauer mit dem Teil befassen, dass es wieder funktioniert.

VG
Christian

Ich wuensche Dir einen schoenen Urlaub ....

VG
Christian

Mein Aufstelldach funktioniert wieder.
Ursache ???
Ich hatte das Dach ausgebaut und da funktionierte der Mechanismus einwandfrei (vor der Ausbau wollte das Dach ja nicht).
Ich habe dann alles wieder zusammengebaut und seitdem funktioniert es ....

Eine unschoene Ueberraschung gab es dennoch ..... das Glasdach selbst ist auf einem Metallrahmen befestigt und der gammelt im nicht sichtbaren Bereich im vorderen Bereich recht nett ....
Ich stelle immer wieder fest .... das groesste "Problem" am BE/BH H6 ist der Gammel, der ueberall in den nicht sichbaren Bereichen vorhanden ist .....
Außen hui ..... unterm "Roeckchen" pfui, da war ich von den vollverzinkten Audi´s wohl zu verwoehnt, wobei die im nicht sichtbaren Bereich auch nicht zu 100% ohne Gammel waren. .....

VG
Christian

Ich weiß wie es da aussieht , denn ich hatte bei mir eine AHK nachgeruestet.
Es waren aber zum Glueck nur die Anbauteile, die brutal vergammelt waren. Die Karosserie selbst war in einem akzeptablen Zustand - ich habe dann alles mal mit Fluidfilm AR behandelt.

VG
Christian