Hi!
Immer mal wieder was neues
Diagnose: Peilstabführung hakt.
Beim 2,5er ist der Motorölpeilstab ja leider zwangsläufig ein häufig benutztes Teil, und ich kriege ihn nun nicht mehr komplett reingeschoben.
Erst dachte ich, ich hätte ihn irgendwie verbogen. Aber auch ein neuer geht nicht mehr rein.
Kriegt man die Peilstabführung einfach von außen ersetzt oder muss man etwa, um die beiden O-Ringe zu montieren (und das Dingen dicht zu bekommen). die Ölwanne abbauen?
Grüße
- Matze -