TÜV hält aber nichts davon...
... entweder es bremst gut, oder es hat TÜV
Naja, insbesondere Rennsportbremsbeläge bremsen aber nur bei Betriebstemperatur von mehreren hundert Grad gut, die man im normalen Straßenverkehr nicht unbedingt erreicht. Da hab ich sogar gewisses Verständnis für den TÜV. Bei Bremsscheiben schon weniger.
Dass viele Prüfer allerdings ihrem Prüfauftrag nicht nachkommen und alles ablehnen, bei dem sie mehr machen müssten als Papier vergleichen und korrekten Einbau kontrollieren, ist ein Übel.