Also ich hab noch _nie_ gehört, daß man mit irgendeinem Wundermittelchen die Eigenschaften des Reifens ändert, wenn das so einfach ginge, würde man auf verschiedene Reifenmischungen verzichten können. Benzin verändert nachweislich den Reifen, aber nur zum schlechteren. Neue Reifen kann man mit (acetonfreien) Bremsenreiniger und einem Tuch abwischen, um eventuell vorhandenes Trennmittel der Reifenform zu entfernen). Wirklich Grip bekommt ein Reifen erst nach zumindest einer Ringrunde (Stichwort Verzahnung). Die Reifenwahl (supersoft, soft, medium, hard, für die Standardslicks) richtet sich nach Fahrzeug, Rennlänge, Belag, Sttreckenlayout, Außen- und Asphaltemperatur, und natürlich persönlichen Vorlieben.