Installation Öldruck, Öltemperatur

Schüler

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 20. Mai 2004, 22:29

@sonic@zi
Ja solche Adapter gibt es,allerdings müsstest du mir schon sagen was für ein
Metrisches Gewinde du meinst.

Gruss
Patrik

Zum Seitenanfang

Sonic@ZI

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 143

Registrierungsdatum: 20. März 2003

Wohnort: Wettstetten

42

Dienstag, 25. Mai 2004, 23:45

@ Patrik
Für die Öldruck-Anzeige, welche ich installieren will, gibt es Sensoren mit folgenden Gewinden:
M10x1,0
M12x1,5
1/8x27 NPTF (passt dieser vielleicht direkt in das GTN-Adapter???)

Für die Öltemp-Anzeige, welche ich installieren will, gibt es Sensoren mit folgenden Gewinden:
M10x1,0
M12x1,5
M14x1,5
M16x1,5
M18x1,5
M22x1,5

Habe noch keine Sensoren gekauft, wäre daher flexibel, was die Adapter betrifft.
Was kostet edann eigentlich so ein Adapter?

MfG Thomas

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

43

Mittwoch, 6. Juli 2005, 00:51

Grüble aus aktuellem Anlass einmal diesen älteren Beitrag hevor.

Mich würde vor allem interessieren, ob es hier auch Leute gibt, welche den Öl-Temp.Sensor in der Nähe des 3. Zylinders montiert haben

Dieser Spot soll der wärmste Punkt des Öls sein. Wenn man die Temp. mit dem Adapter beim Ölfilter abnimmt, kann dieser durch die kühlere Luft welche am Unterboden strömt, "beeinflusst" werden.

Nun, aus meiner Sicht hat beides seine Vorteile. Mit der Variante beim 3. Zylinder sieht man jederzeit, wenn es mit den Temps. etwas kritisch wird. Anhand der anderen Variante beim Ölfilter geht man stets auf Nummer sicher, dass das Öl seine Betriebstemp. hat, bevor man ordentlich Gas gibt.

Was meint Ihr

got JDM!?

Zum Seitenanfang

StukkiAlex

Erleuchteter

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

44

Mittwoch, 6. Juli 2005, 09:22

@mätt: kauf dir doch noch ne zweite anzeige

ich persönlich habe öldruck oben eingebaut & die öltemperatur nehme ich unten mit dem von dir angesprochenem adapter ab. dieser sitzt bei mir allerdings nicht im fahrtwind. allerdings hatte ich das problem bei den original-anzeigen bzw. dem fühler den man einfach in die ölablassschraube einsetzt!

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zum Seitenanfang

neptunx

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

45

Mittwoch, 6. Juli 2005, 12:17

man könnte doch aber auch beide Sensoren Temp und Druck in den Blitzadapter einbauen? Problem ist nur das sich die Sensoren nicht komplett in den Adapter schrauben lassen, nur bis zur hälfte? Ist das ein Problem?

It's music...
www.subaru-impreza.ch.vu

Zum Seitenanfang

Rüdiger

Schüler

Beiträge: 86

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Wohnort: 52076 Aachen-Walheim

46

Mittwoch, 6. Juli 2005, 19:02

nein - kein Problem!

Keep 1 wheel down!
Gruß, Rüdiger

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

47

Mittwoch, 6. Juli 2005, 20:55

Ich habe mich nun entschieden, Öl-Druck- und Temp.-Sensor nicht mit dem Adapter zu montieren. So kann ich später immer noch einfach einen Ölkühler mit dem Adapter beim Ölfilter montieren.

@Stukki: Haben die Kabel welche mit den Défi-Anzeigen mitgekommen sind von der Länge her ausgereicht?

got JDM!?

Zum Seitenanfang

StukkiAlex

Erleuchteter

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

48

Mittwoch, 6. Juli 2005, 21:49

@mätt: ohne probleme! ich hab noch nen schwung im amaturenbrett verstecken müssen

wo baust du nun ein

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

49

Mittwoch, 6. Juli 2005, 22:15

Dann bin ich beruhigt Stukki. Ich werde es mal in Eigenregie (und mit Hilfe) versuchen. Hast Du evtl. noch Tipps auf was ich beachten muss (z.B. noch benötigte Teile)? Ölfilter und Dichtringe habe ich bereits besorgt

got JDM!?

Zum Seitenanfang

StukkiAlex

Erleuchteter

Beiträge: 5 168

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

50

Mittwoch, 6. Juli 2005, 22:25

genug kabelbinder um die leitungen überall schön fest machen zu können

und am besten nen extra gelenk für die unterarme

wo willst du nun druck & temp abnehmen

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

Zum Seitenanfang

Shadow

Meister

Beiträge: 2 253

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Wohnort: Schweiz

51

Mittwoch, 6. Juli 2005, 23:10

Den Öldruck werde ich wie oben von Matze gepostet beim Öldrucksensor abnehmen. Und die Öltemperatur beim 3. Zylinder. Ich muss noch schauen, wo ich die Adapter dafür auftreiben kann. Sollte wohl der nette Subaru-Dealer um die Ecke haben

got JDM!?

Zum Seitenanfang

Pleiaden

Profi

Beiträge: 626

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2005

Wohnort: 172 KM vom Ziel entfernt.

52

Dienstag, 28. Februar 2006, 23:37

hallo zusammen! ich bin jetzt ein bissel durcheinander! könnte jemand noch einmal bitte "zusammenfassend" die optimalen montage-punkte für oeldruck & oeltemp. aufschreiben/aufzeigen?!?! mir wurde gesagt, dass wie es in der defi anleitung steht, für die temp., nicht funkt.! sprich mit einem adapter zwischen filter und block!

kurz: welches material benötige ich für beide punkte? und wo bekomme ichs schnellst möglich her?

sorry das ich das "ausgenudelte" thema hervor hole, aber ich bräuchte nun etwas hilfe!

vielen dank...!!!

Zum Seitenanfang

Pleiaden

Profi

Beiträge: 626

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2005

Wohnort: 172 KM vom Ziel entfernt.

53

Mittwoch, 1. März 2006, 15:31

stehe wirklich gewaltig auf'em schlauch! hoffe das jemand das hier liest und mir helfen kann!?!?

brauch dringend die die oben genannten teile bzw. hilfe!

vielen dank euch schon mal!

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 344

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden

54

Freitag, 3. März 2006, 17:32

Für Defi kann ich dir nicht helfen.
Beim GT mit Omori:
- Öldruck mit Adapterverlängerung am orig. Öldrucksensor unter dem Anlasser
- Öltemp. auch dort, oder über Ölablaßschraube.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

bluewrx

Fortgeschrittener

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 3. Juli 2004

Wohnort: Wollerau ( CH )

55

Samstag, 4. März 2006, 17:28

hi shadow
also ich habs genau unter dem LLK also beim 3, zyl montiert.
kannst alles hier auf meiner HP nachsehen.
>>>>>>>>http://www.tiscalinet.ch/blue-wrx/gebereinbau.htm<<<<<<<

www.bluewrx.ch.vu

Die Wege des Herrn sind unendlich.... ich hoffe auch voller Kurven

geändert von: bluedevil on 04/03/2006 17:29:47

Zum Seitenanfang

RX555

Anfänger

Beiträge: 17

Registrierungsdatum: 30. November 2006

Wohnort: Deutschland

56

Mittwoch, 7. Februar 2007, 22:01

Zitat

Original von bluewrx
hi shadow
also ich habs genau unter dem LLK also beim 3, zyl montiert.
kannst alles hier auf meiner HP nachsehen.
>>>>>>>>http://www.tiscalinet.ch/blue-wrx/gebereinbau.htm<<<<<<<

www.bluewrx.ch.vu

Die Wege des Herrn sind unendlich.... ich hoffe auch voller Kurven

geändert von: bluedevil on 04/03/2006 17:29:47

Super Bilder!

Ich wüsste jetzt nur noch gerne, wo man diesen Adapter herbekommt, bzw. bestellen kann. :anbet:

Gruß Sven :tschuess:

[IMG]http://home.arcor.de/sb-racing/wrx2.jpg[/IMG]

Zum Seitenanfang

Chaespu

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 1. Februar 2010

Wohnort: Schweiz

57

Sonntag, 7. November 2010, 19:16

Hallo

Was ist denn untern dem LLK beim 3. Zylinder für ein Gewinde im Motorblock?
Ich denke da braucht man bestimmt einen Adapter um die Öltemperatur anzuschrauben.

Danke für die Info

Gruss

Zum Seitenanfang

wenziii

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 29. Januar 2009

Wohnort: Aargau

58

Dienstag, 8. Februar 2011, 22:33

hallo

beim 3. zyl. ist ein M18x1.5 gewinde...
ja du wirst einen adapter kaufen müssen

gruess

Zum Seitenanfang

Bonetec

Profi

Beiträge: 1 237

Registrierungsdatum: 26. Juni 2003

Wohnort: Karlstadt

59

Montag, 4. April 2011, 18:32

Hi,

kann mir jemand sagen was vorne am Öldruckgeber für ein Adapter rein muss?
Gibt es da eine Teilenummer?

Zum Seitenanfang

BajaGermany

Meister

Beiträge: 2 576

Registrierungsdatum: 2. Mai 2006

60

Dienstag, 5. April 2011, 15:07

Das ist der besagte oben genannte Adapter. Der originale von Subaru ist eben der Adapter für den Öldruckschalter, da die gewinde an den Stopfen von Zylinder 3 und 4 gleich sind, passt er eben auch da.
Grüße
Chris

Zum Seitenanfang

Subaru Community

Zitat

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: