Subaru Community

Noch keine Reinigungserfahrungen bei mir - ist zu neu

Feflektionen sind allerdings absolut weg, kann ich im Vergleich zum noch vorhandenen ATI Gauge Pod gut erkennen.

Beflocken???

Was ist das?

Zitat von »Micska«

Beflocken???

Was ist das?

Beispiel:
https://www.flocktuning.com/was-ist-beflockung/


Wir bekloppten, welche ihre Fahrzeuge über die Rennstrecken und Rally-Tracks dieser seits des Äquators prügeln, möchten meist keine unerwünschten Spiegelungen in der Windschutzscheibe.
Mit einer schwarzen Beflockung des Armaturenbretts wird dies vermieden.



Glaub ich mach meins auch mal über die Wintermonate raus, dann kann ich gleich noch die Reste der Klimaanlage entfernen

@F1race:

spontan fällt mir da im Saarland Gropp Racing ein

-> Uwe Gropp

ich weiss nicht, wenn ichs mal brauchen würde, reicht da nicht ein dashboard-cover?
https://www.ebay.de/itm/Dashmat-Dash-Boa…rUAAOSwTdda0SFe

klar, sieht nicht so dolle aus, aber das beflocken ist auch nicht das schönste und wird in einiger zeit immer unansehnlicher.

Zitat von »quadahrer«

klar, sieht nicht so dolle aus, aber das beflocken ist auch nicht das schönste und wird in einiger zeit immer unansehnlicher.

Wie unansehnlich da wird, wird sich zeigen (sicher denkbar). Aber frisch vom Beflocker sollte das schon sehr edel aussehen. Ich war bei dem schon zitierten Gropp, das war in meinen Augen tadellose Arbeit auch in den ggf. schwer erreichbaren Armaturenbrett-Ecken.

Hallo Leute, ich denke ich kann euch zu diesem Thema das eine oder andere Wissen weitergeben ;-)

Bezüglich Reinigung und Pflege:

Eine prof. Beflockung im Fahrzeug hält 40Jahre +. Die Beflockung fusselt nicht und wird auch nicht speckig. Es wird mit der Zeit auch nicht unansehlich (wie kommt man überhaupt auf sowas?). Da es sich um eine gänzlich neue Oberfläche handelt mit der 99 % der Menschen keine Erfahrungen haben muss man sich das (richtige) Wissen natürlich erst einholen . Da gibt es die verschiedensten Möglichkeiten um eine verstaubte oder mit öl verschmierte oder mit fusseln belagerte beflockte Oberfläche innerhalb von Sekunden so zu reinigen als wäre es frisch vom 1. Tag und das ganze mit ganz normalen mitteln welche jeder Zuhause bzw in der Garage hat

PRO‘s gibt es extrem viele (auch im vergleich zu Lack oder Leder) wie zB das eine beflockte Oberfläche sogar Aceton standhält und keinerlei Spuren hinterlässt. Es lässt sich sogar in die kompliziertesten Bereiche machen und das ganze aus einem Guss ohne Nahtstellen! Es ist Tüv geprüft und sogar für Airbags zugelassen. Alle aufzuzählen wäre jetz jedoch wirklich zu viel ;-)

Als CONTRA kann ich jetz nur sagen das knallige Farben eine eher schlechte UV.Beständigkeit haben ... dunkle Farben wie schwarz bleiben dauerhaft schwarz. Weiteres CONTRA > Niemals sowas selbst machen (youtube DIY Videos) denn somit beschädigt ihr eure Teile und das ganze geht im nächsten Sommer wieder runter weil die Klebstoffe nicht angepasst wurden und ganz zu schweigen davon das die Oberfläche aussieht wie ... naja ihr könnt es euch denken. Die Neubeflockung einer bereits beflockten Oberfläche kostet immer mind. das doppelte als normal ... also am besten gleich zum Profi für 180-220€ für ein Abrett. ACHTUNG > nicht jede Firma die sowas anbietet kann das auch gut! Meist fehlen die richtigen elektrostatisch pneumatischen Geräte (ab 15000€) und natürlich das knowhow&erfahrung!

Woher ich das ganze weis? Ich bin technischer Leiter der Firma die im ersten link genannt wurde ;-) ganz unten im link erfahrt ihr auch näheres zur Reinigung

Wenn jemand noch mehr wissen möchte dann bin ich gerne bereit Auskünfte zu erteilen. Hier könnt ihr auch einige Arbeiten von mir an Subarus sehen >>> https://www.flocktuning.com/subaru/

bitte gerne

Falls hier noch Interesse bestehen sollte > aktuell läuft auf unserer Homepage gerade eine Aktion von Armaturenbrettern ;-)

Sehr Interessantes Verfahren, war mir als Fachmann in Sachen Karosserie noch nicht bekannt!

Geht das auch beim Dachhimmel? Kenne das nur von vielen VW Fahrern, die gerne einen schwarzen Dachhimmel haben möchten, das geht aber nicht zum Färben.
Beflocken scheint da ja ganz hervorragend zu sein wenn das geht.

Gruß
Harald

Als Halblaie würde ich vermuten nein - weil doch ein weicher und rauher Untergrund, auf dem der Kleber vermutlich eher schlecht aufzutragen wäre.

Ich würde mit dem ausgebauten Dachhimmel zu einem Auto-polsterer gehen und den bitten, den Dachhimmel mit einem schwarzen Stoff zu beziehen. Die sollten dehnbare Stoffe und Sprühkleber haben, so dass das am ehesten auch in die Mulden kommt.

Zitat von »Black STi«

Sehr Interessantes Verfahren, war mir als Fachmann in Sachen Karosserie noch nicht bekannt!

Geht das auch beim Dachhimmel? Kenne das nur von vielen VW Fahrern, die gerne einen schwarzen Dachhimmel haben möchten, das geht aber nicht zum Färben.
Beflocken scheint da ja ganz hervorragend zu sein wenn das geht.

Gruß
Harald

Guter einwand!

JA man kann auch Dachhimmel beflocken

Natürlich muss bei der Vorbereitung komplett anders vorgegangen werden aber das Endergebnis ist exakt das selbe wie auf jedem anderen Untergrund . Selbst Dachhimmel wo sich die Stoffschicht schon langsam löst oder sogar zur Gänze runter hängt kann man noch beflocken lassen (dabei werden alle Schichten bis auf die Grundschicht sorgfältig entfernt) ... ist meistens bei Oldtimer-Himmel so.

Die allermeisten Firmen können jedoch keine Dachhimmel beflocken weil sie die grossen Teile nicht in Ihre vollautomatischen Flockkabinen bekommen, somit muss das zu 100% per Hand gemacht werden. Bei so einer grossen Flächen ist natürlich das Risiko eines Fehler viel höher als bei Kleinteilen und somit risikieren das die allerwenigsten Hand-Made-Beflocker und sagen gleich ab.

Ich habe schon dutzende Himmel beflockt ... egal ob einfärbig, mit 3D Muster, Farblogo oder sogar vollständig als Muster wie hier zu sehen ist. Die Anbauteile wie Angstgriffe, Lampen und Sonnenblenden werden da auf Kundenwunsch natürlich ins Design mit einbezogen ;-)



Eine kleine Galerie von beflockten Dachhimmel seht ihr hier > https://www.flocktuning.com/dachhimmel/

Zitat

Ich würde mit dem ausgebauten Dachhimmel zu einem Auto-polsterer gehen und den bitten, den Dachhimmel mit einem schwarzen Stoff zu beziehen. Die sollten dehnbare Stoffe und Sprühkleber haben, so dass das am ehesten auch in die Mulden kommt.

das ist eine seeeehr alte Methode welche sehr viele Risiken mit sich bringt. 1. Ist das Leder/Alcantara vom Gewicht her sehr schwer und die Gefahr das es dann im Hochsommer (wo es schnell mal über 70grad im Wagen haben kann) dann wieder an einigen Stellen runter hängt ist sehr hoch. 2. Kann man nur die wenigstens Stoffe so strechen das man damit in die Mulden der Angstgriffe rein kommt. Falten und Kanten sind somit fast vorprogrammiert. 3. Man muss sehr aggressive zähe Klebstoffe verwenden damit es überhaupt hält und deshalb kann es auch leicht passieren das man dann Streifen-Abdrücke vom Klebstoff unter dem eigentlichen Stoff erkennt. Die Sprühkleber-Variante sollte man gleich wieder vergessen denn das wird zu 100% nix! Auch wenn man im Internet liest das es "super hält" ... in Wirklichkeit ist es NICHT SO und der Kleber geht bei den Kanten schon langsam auf (die Toleranz der Besitzer ist in diesen Fällen seeeeehr gross )

Preislich liegen Beflockung/Satteln ungefähr im gleichen Feld. Natürlich gibt es auf Seiten des Sattelns eine "günstige" Alternative wie zB Kunstleder oder Alcantara-Imitat wo der m² sehr günstig ist aber dafür hat man halt auch keine Qualität im Wagen. Wenn man sowas nur wegen "einer anderen HimmelFARBE" macht dann könnte man auch ne normale Lack-Spraydose benutzen (verklebt den Himmel zwar und die Oberfläche wird kratzig und rau) aber wenn man einen Schritt in Richtung Veredelung gehen will wo man auch merkt das man Qualitätsansprüche hat dann sollte man schon einen Schritt weiter gehen.

Die Entscheidung muss also immer der Besitzer selbst treffen

Zitat von »atafalan«

JA man kann auch Dachhimmel beflocken

Natürlich muss bei der Vorbereitung komplett anders vorgegangen werden aber das Endergebnis ist exakt das selbe wie auf jedem anderen Untergrund . Selbst Dachhimmel wo sich die Stoffschicht schon langsam löst oder sogar zur Gänze runter hängt kann man noch beflocken lassen (dabei werden alle Schichten bis auf die Grundschicht sorgfältig entfernt) ... ist meistens bei Oldtimer-Himmel so.

Die allermeisten Firmen können jedoch keine Dachhimmel beflocken weil sie die grossen Teile nicht in Ihre vollautomatischen Flockkabinen bekommen, somit muss das zu 100% per Hand gemacht werden. Bei so einer grossen Flächen ist natürlich das Risiko eines Fehler viel höher als bei Kleinteilen und somit risikieren das die allerwenigsten Hand-Made-Beflocker und sagen gleich ab.

Ich habe schon dutzende Himmel beflockt ... egal ob einfärbig, mit 3D Muster, Farblogo oder sogar vollständig als Muster wie hier zu sehen ist. Die Anbauteile wie Angstgriffe, Lampen und Sonnenblenden werden da auf Kundenwunsch natürlich ins Design mit einbezogen ;-)



Eine kleine Galerie von beflockten Dachhimmel seht ihr hier > https://www.flocktuning.com/dachhimmel/

Zitat

Ich würde mit dem ausgebauten Dachhimmel zu einem Auto-polsterer gehen und den bitten, den Dachhimmel mit einem schwarzen Stoff zu beziehen. Die sollten dehnbare Stoffe und Sprühkleber haben, so dass das am ehesten auch in die Mulden kommt.

das ist eine seeeehr alte Methode welche sehr viele Risiken mit sich bringt. 1. Ist das Leder/Alcantara vom Gewicht her sehr schwer und die Gefahr das es dann im Hochsommer (wo es schnell mal über 70grad im Wagen haben kann) dann wieder an einigen Stellen runter hängt ist sehr hoch. 2. Kann man nur die wenigstens Stoffe so strechen das man damit in die Mulden der Angstgriffe rein kommt. Falten und Kanten sind somit fast vorprogrammiert. 3. Man muss sehr aggressive zähe Klebstoffe verwenden damit es überhaupt hält und deshalb kann es auch leicht passieren das man dann Streifen-Abdrücke vom Klebstoff unter dem eigentlichen Stoff erkennt. Die Sprühkleber-Variante sollte man gleich wieder vergessen denn das wird zu 100% nix! Auch wenn man im Internet liest das es "super hält" ... in Wirklichkeit ist es NICHT SO und der Kleber geht bei den Kanten schon langsam auf (die Toleranz der Besitzer ist in diesen Fällen seeeeehr gross )

Preislich liegen Beflockung/Satteln ungefähr im gleichen Feld. Natürlich gibt es auf Seiten des Sattelns eine "günstige" Alternative wie zB Kunstleder oder Alcantara-Imitat wo der m² sehr günstig ist aber dafür hat man halt auch keine Qualität im Wagen. Wenn man sowas nur wegen "einer anderen HimmelFARBE" macht dann könnte man auch ne normale Lack-Spraydose benutzen (verklebt den Himmel zwar und die Oberfläche wird kratzig und rau) aber wenn man einen Schritt in Richtung Veredelung gehen will wo man auch merkt das man Qualitätsansprüche hat dann sollte man schon einen Schritt weiter gehen.

Die Entscheidung muss also immer der Besitzer selbst treffen

Sehr schön!!


Danke für deine ausführlichen Beschreibungen. Ich werd mal zusehen, dass ich ab 2. Jänner loslegen kann. Wenns mich überkommt, dann schicke ich dir mein Armaturenbrett. Oder vorerst eventuell nur den Himmel. Muss die Kohle einteilen und wenn ich was mach, muss es qualitativ hochwertig sein.... den rest überlasse ich den möchtegern VAG "Tunern"