Ölthermometer, wo Geber anschliessen?

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Profeus

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Freitag, 31. Oktober 2003, 06:26

Ölthermometer, wo Geber anschliessen?

Hab ein 52mm Ölthermometer.

Wohin denn mit dem Geber?

(ist bei Autostyle-Instrumenten dabei, weiß aber nicht, ob das
Gewinde für die Ölablaßschraube passt ?)

oder gibts eine bessere Stelle dafür, da an der Ablaßschraube die
Temp. evtl. zu niedrig angezeigt wird ?

( Suchfunktion in dazu sinnvollen Foren benutzt, ergab nixxx! )

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radu

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Freitag, 31. Oktober 2003, 06:33

Von was habe ich hier irgendwo gelesen, muss eine runde platte mit 2 röhren eingebaut an Öl Filter angeschraubt. Das wäre eine einfache und sichere Lösung.

Gruss Radu

Immer am gas bleiben

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Rallye Racing

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Freitag, 31. Oktober 2003, 06:49

musst durch die orginale öl ablsschrauber ein gewinde hinein bohren und schneiden dort wird normaler weise die ölthemperatur angeschlossen.

geändert von: Rallye Rancing on 31/10/2003 06:52:28

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Profeus

Meister

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Freitag, 31. Oktober 2003, 19:00

ich dachte, ich hätt wo gelesen, daß irgendwo an der Ölwanne ein anderer Stöpsel zu nehmen wäre.

Hab aber keinen gefunden.

Werd wohl dann die Ablaßschraube nehmen.

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raki

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Freitag, 31. Oktober 2003, 20:21

http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=5774&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Einbau+%D6ltemperatur+Sensor&Forum_Title=1%2E+Antrieb

Gruss raki

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dapel.gtn

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Freitag, 31. Oktober 2003, 21:11

Es gibt verschiedene Varianten:

- Blindstopfen am Motorgehäuse
- Gewinde in Ölablassschraube
- Adapter für Oelfilter

Bei den ersten beiden Varianten tritt bei meinem STi leider bei Vollgasfahrten auf der Deutschen Autobahn immer etwas Oel aus. Wir haben schon alles probiert das Dicht zu kriegen. Ist nix zu machen.

Daher werde ich auf den Adapter für den Oelfilter umstellen.

Grüsse
Dirk

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badtoy

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Freitag, 31. Oktober 2003, 23:03

@dirk
he he he darum warst du alleine auf dem ring unterwegs die verfolger hatten angst vor der ölspur

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Profeus

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Samstag, 1. November 2003, 08:03

Tolle Suchfunktion !!!

Im Thema ANTRIEB vermutet man das wohl kaum...

Wo bekomm ich denn den Adapter für den Sensor am Ölfilter ?

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badtoy

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Samstag, 1. November 2003, 08:06

ias racing

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Profeus

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Samstag, 1. November 2003, 08:13

@badtoy: Kannst du das genauer sagen, www Addy oder so?

Danke...

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dapel.gtn

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Samstag, 1. November 2003, 09:21

@Markus:

LOOOOOOOOOOOL

Der war gut

Jetzt weiss ich auch warum Timo mit seiner Supra so vor mir herumgeschwäntzel ist. Der war noch auf meinem Oel von der letzten Runde am schlittern

@Profeus: ISA Raching findest Du unter www.isa-racing.de. Alternativ findest Du den Adapter von Blitz bei uns im Shop => www.gtn.ch. Wäre sogar einer an Lager...

Grüsse
Dirk

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Profeus

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Samstag, 1. November 2003, 10:38

Danke, Dirk.

Ich schau mal rein...

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Profeus

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Montag, 3. November 2003, 19:56

War ich doch heute mal in Kottenheim bei ISA-Racing.

Kannten son Ding garnicht.

Sonst hatten sie aber hübsche Sachen...

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raki

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Dienstag, 4. November 2003, 22:10

Habe heute mich mal dazu gerungen, die Anzeigen im Auto auch zu verkablen. Hab allerdings keine grosse Ahnung von der Elektrik. Die Beleuchtung der Anzeigen funktioniert einwandfrei, aber irgendwie zeigt mir der Temperaturmesser viel zu niedrige Werte an. Über 70 Grad ist er überhaupt nicht zu bringen. Hat jemand ne Ahnung, was ich falsch gemacht haben könnte?

Gruss raki

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STI-Prodrive

Erleuchteter

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Dienstag, 4. November 2003, 22:46

Hi Raki,
- hast Du das Teil kalibriert ?
- hast Du den Fühler etwas "eingepackt" ?

Gruss Helmut

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raki

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Dienstag, 4. November 2003, 22:50

Hi Helmut,
wie muss man denn den kalibrieren?

Gruss raki

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STI-Prodrive

Erleuchteter

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Dienstag, 4. November 2003, 22:59

Mein lieber Raki,

dies wurde hier im Forum schon bis zum Erbrechen diskutiert, wobei ich mit meiner "Öl in der Microwelle erwärmen" wohl die meisten Brüller auf meiner Seite hatte.
Keine Angst, so etwas geht heute viel einfacher mit Widerständen.

Schreib am besten einmal den Tobi an, der hat nämlich seit Monaten MEINE dafür benötigten drei Widerstände, um seine eigene Öl-Temp. zu kalibrieren.
Ich habe nicht`s dagegen, wenn er sie Dir schickt und ich bekomme sie dann eben von Dir zurück. Das hätte für Dich auch den ganz großen Vorteil, dass Tobias sicherlich mind. 23 Photo`s und sieben eng beschriebene DIN A4-Seiten Ablaufprogramm zwischenzeitlich erstellt hat (ganz im Gegensatz zu mir; ich mach`s meistens nur und fertig).

Also, tauscht Euch aus.

Viele Grüsse
Helmut

PS: hi Tobias, nicht böse sein, wollte nur etwas aufheiterndes in dieses trockene Thema bringen.

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raki

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Dienstag, 4. November 2003, 23:10

NEIN!!!
Jetzt hab ich ewig da dran rumgefummelt, bis das endlich mal alles befestigt und verkabelt war und dann kommst Du und sagst mir, dass ich das alles wieder wegmachen darf....

Gruss raki

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Profeus

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Dienstag, 4. November 2003, 23:17

Wie , kalibrieren auch noch ???

Ich bau das Teil ein und schau auf den Zeiger, daß er immer
bei warmem Motor irgendwo gleich steht und gut isses...

steht er höher als normal, ists eben heißer.

grins

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STI-Prodrive

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Dienstag, 4. November 2003, 23:19

HALT, stop,

wer hat etwas von wegmachen geschrieben ?????

Zwischenzeitlich ist mir aber eingefallen, dass Du so viel ich weis überhaupt kein OMORI-Gerät hast und ich somit nicht weis, ob man Dein Gerät überhaupt kalibrieren kann.

Das Kalibrieren der OMORI-Öl-Temp.-Anzeige ist nämlich mit den Widerständen kein allzu großer Aufwand. Der OMORI-Geber hat nach ca. 15 cm eine elektrische Kupplung, welche dann lediglich gelöst werden muss; an dieser Stelle werden dann die Widerstände angeschlossen und auf der Rückseite des Messinstrumentes ein entsprechendes Poti so verdreht, bis der Zeiger des Instrumentes auf dem dazugehörigen Temp.-Wert steht.

Bin Morgen wieder online.

Gruss Helmut

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