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61

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 12:20

@drmichi: verkauft sein neues d-shape damd
Und ja ist das gleiche rot

Beiträge: 1 220

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62

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 12:40

Hatte zwar nicht das PROVA mit Wildleder , sondern nur OEM vom Sattler bezogen,
aber Wildleder würde ich keinem empfehlen.
Das mit " spekkig in 2 Wochen " ist zwar überzogen , geht aber in die Richtung

OlliderLiebe

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63

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 12:53

@drmichi: verkauft sein neues d-shape damd
Und ja ist das gleiche rot



Hab ihm mal eine PM geschickt..Danke für die Info..
Na ja das PROVA ist mal raus,hab´s mir fast schon gedacht sehr empfindlich nicht für täglichen Gebrauch... ;(
Gr.
Olli

64

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 14:37

@OlliderLiebe:

Sein Lenkrad kommt zu mir, kannst es bei mir Abholen wenn du aus der Schweiz kommst.
Ansonsten würde es bisschen mehr kosten wenn ich nach Deutschland lieferen muss.

Aber es wäre nach wie vor einges Günstiger als alle deine Links wo du gepostet hast.

Gruss

OlliderLiebe

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65

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 14:41

@GT-Power:
Lass uns das mal per pm klären...
Gr.
Olli

Vjelly

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66

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 14:54

@GT-Power: gibts neue Infos wann mit der Ankunft der Ware zu rechnen ist?

Gruss RENE

67

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 17:17

@Vjelly:

Auf der Trackingliste sehe ich nur Abgang Japan 03.09.2014, ich frage mal nach ob sie mir etwas genauers sagen können.
Ich rechne mit Anfangs/Mitte November mit der Ware.

Gruss

STIPhil

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68

Donnerstag, 6. November 2014, 21:07

Hab heute mein DAMD D-Steering Wheel in meinem STI Hatch eingebaut.
Hatte es vor einer Woche durch einen Glücksfall bei ebay UK für knapp 410 € inkl. Versand ersteigert.

Wie bei iwsti zu lesen hab ich nun das gleiche Problem, dass es nicht zu 100% gerade steht.
So wie auf dem Bild läuft das Auto geradeaus aber das Lenkrad steht ganz leicht nach Rechts geneigt.

Ein "Zähnchen" weiter rechts oder links hätte es nur verschlimmert.
Naja ich kann damit leben und bin mit dem Aussehen und der Haptik voll zufrieden.

Fährt sich wirklich gleich ganz anderst :D


JERK

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69

Donnerstag, 11. Dezember 2014, 14:30

Hab heute mein DAMD D-Steering Wheel in meinem STI Hatch eingebaut.
Hatte es vor einer Woche durch einen Glücksfall bei ebay UK für knapp 410 € inkl. Versand ersteigert.

Wie bei iwsti zu lesen hab ich nun das gleiche Problem, dass es nicht zu 100% gerade steht.
So wie auf dem Bild läuft das Auto geradeaus aber das Lenkrad steht ganz leicht nach Rechts geneigt.

Ein "Zähnchen" weiter rechts oder links hätte es nur verschlimmert.
Naja ich kann damit leben und bin mit dem Aussehen und der Haptik voll zufrieden.

Fährt sich wirklich gleich ganz anderst :D



Moin,

bei wem (hier im Forum) ist das ebenfalls aufgetreten? Hätte gerne das O-Shape von Damd, da ich glaube das Prova (täglicher Gebrauch - "speckig") wäre nix. Außer es hat schon jemand Erfahrung mit dem Prova gesammelt und es verhält sich anders.

MfG
Michel

I

Alain

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70

Donnerstag, 11. Dezember 2014, 14:32

Also mir wäre da nichts aufgefallen, dass etwas schief steht.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

STIPhil

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71

Donnerstag, 11. Dezember 2014, 15:21

Hallo zusammen,

am ehesten merkt man es, wenn man auf einer ebenen Straße genau geradeaus fährt und dann auf das Lenkrad schaut. :wacko:
Dann steht das Lenkrad ein bisschen nach "rechts" geneigt.

Die Verzahnung im Lenkgestänge ist schon recht fein aber dafür hat es nicht gereicht.

JERK

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72

Freitag, 9. Januar 2015, 17:23

Servus,

also nach einigem Hin & Her habe ich mich für das PROVA (O-Shape) entschieden. Nun wäre es interessant zu wissen, ob es jemand hat eintragen lassen? Falls ja, wie & wo? Ohne eine Eintragung lasse ich die Sache jedoch sausen...

Gibt es Materialgutachten?


Danke und Gruß
Michel

73

Freitag, 9. Januar 2015, 18:13

Das problem ist nicht nur mit dem Prova Lenkrad Vorhanden.

Das hatte ich bei meinem Sparco Monza auch.. Egal welche Nabe du da nimmst.. OMP MOMO Worksbell oder NRG .. der Geradeaus-lauf bei Neutralstellung ist meist nicht mehr gegeben.

Da hilft nur die FW vermessung und Einstellung der Spur über die Arme des Lenkgetriebes weiter.

-SCHNITZEL-

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74

Freitag, 9. Januar 2015, 19:33

Der Unterschied dabei ist nur, dass beim Prova nur der "Kranz" getauscht wird, alles andere bleibt OEM.
Also bleibt die originale Nabe vorhanden, sowie auch das komplette Innenteil mit Airbag, Hupe und Multimedia-/Tempomat-Tasten.
Im Gegenteil zu kompletten Lenkrädern wie eben Sparco, OMP, usw. bei denen alles inkl. Nabe getauscht wird.

Und zur Eintragung:
Beim Prova merkt wahrscheinlich nie jemand, dass überhaupt irgendwas verändert wurde, wenn er nicht jeden Tag ein OEM-Lenkrad in der Hand hat.


:tschuess:

ManuelSTI

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75

Freitag, 9. Januar 2015, 22:50

Falls jemand mal was kleineres findet, dann wär ich auch intressiert! (32er oder so mit Zulassung für 06er sti)

76

Freitag, 9. Januar 2015, 22:59

Der Unterschied dabei ist nur, dass beim Prova nur der "Kranz" getauscht wird, alles andere bleibt OEM.

@schnitzel:

Nein wie du auf dem Foto siehst ist das Prova mit nem mittelteil aus Metal ausgerüstet.

Oder aber, (ich weiss nicht ob das geht) müsste man das metallene mittelteil vom Prova gegen das aus dem OEM Lenkrad austauschen.


-SCHNITZEL-

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77

Freitag, 9. Januar 2015, 23:03

Ah ok, dann lag ich wohl falsch, danke. ;)