Ok, danke für die Tips. Hab heute mal ein wenig probiert, konnte aber keinen Leistungszuwachs spüren. Hatte den Gain auf 15, den Boost auf Auto und 1,05 bar eingestellt. Limiter auf 7. Dieses war die letzte Einstellung, dann hab ich abgebrochen, weil ich auf einmal merkwürdige Geräusche aus dem Motorraum vernahm. Mir kam es so vor, als ob ich das Solenoid schalten hören könnte (vom Aufbau her müsste es doch ein 2 Wegeventil sein, mit 2 Schaltstellungen [auf und zu]?). Hab mich danach nicht mehr getraut, Vollgas zu geben (will ja nix kaputt machen
). Zu der Annahme komme ich aus dem Grund, weil das Geräusch neu ist für mein Gehör, hab's vorher noch nie vernommen. Was meint ihr denn dazu ?
Zur Beschreibung des "Geräusches" : Hört sich so an, als ob ein Ventil innerhalb kurzer Zeit mehrere Schaltvorgänge durchführt (in diesem Fall auf,zu,auf,zu.... ). Kann's mir nicht anders erklären ?!
mfg Huba
PS: ich werds morgen mal so anschliessen, wie jayjay sagte, die Steuerleitungen komplett umstecken und Stecker dranlassen. Im Moment ist es noch dazwischengeschaltet.