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Lenkrad "rupft" sehr oft beim manövrieren (GELÖST!)

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BlackGT00

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1

Freitag, 14. März 2014, 17:50

Lenkrad "rupft" sehr oft beim manövrieren (GELÖST!)

Guten abend Subaru-Gemeinde :tschuess:
Ich habe folgendes Problem bei meinem Impreza GT Kombi MY00:
Wenn ich das Lenkrad drehe rupft es zwischendurch sehr komisch, es vibriert auch. Kann das Rupfen sehr schlecht erklären... 8|
Hat wer eine Ahnung was das sein könnte ?
Lg Sevä :zwinker:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackGT00« (16. März 2014, 20:35)

Runeflinger

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2

Freitag, 14. März 2014, 17:59

Ich hatte möglicherweise so ein "Rupfen" in der Kaltstartphase. War ein leicht zu lockerer Riemen für die Servopumpe, die kalt noch etwas durchrutschte. Nach Spannen war das Thema behoben.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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BlackGT00

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3

Freitag, 14. März 2014, 18:03

Danke, werde den riemen morgen mal nachspannen falls nötig :)

kawakawa

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4

Freitag, 14. März 2014, 18:52

Rupft das im Lenkrad, wenn Du stehst und am Lenkrad drehst?

Oder rupft es im Lenkrad, wenn du bei voll eingeschlagenem Lenkrad langsam fährst?

drischnie

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5

Freitag, 14. März 2014, 21:31

Die servoleitungen zu nah beisamen. Hin und rückleitung. Da sind normalerweise abstandshalter zwischen.. Wenn die weg sind zeigt sich das auch in diesem vibrieren/rupfen

BlackGT00

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6

Freitag, 14. März 2014, 21:58

@kawakawa: das lenkrad rupft am meisten, wenn ich viel am rumkurbeln bin, beim fahren ist es vieleicht auch kann man aber schlecht testen weil man weniger Lenkbewegungen macht... Bei volleingeschlagenem Lenkrad wär es ja das Überdruckventil das man hört, und das ist glaub normal bei Hydraulischer Lenkhilfe.

@drischnie: wie meinst du Abstandshalter ? davon hab ich noch nie gehört 8| und was passiert da genau das da geräusche entstehen?

drischnie

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7

Freitag, 14. März 2014, 22:07

Abstandshalter zwischen den servoleitungen. Sieht man sofort mit dem auge.

BlackGT00

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8

Freitag, 14. März 2014, 22:09

Sind die direkt am anfang nach der Pumpe und wieviele sollten es sein?

BlackGT00

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Samstag, 15. März 2014, 10:20

Der riemen ist nicht zu locker gespannt, und von diesen Abstandshalter hab ich auch welche gefunden, lose sind sie auch nicht..

BlackGT00

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Samstag, 15. März 2014, 19:37

Hier noch ein Youtubelink von dem problem:

BlackGT00

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Sonntag, 16. März 2014, 11:34

Niemand ein Lösungsvorschlag? :(

BlackGT00

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Mittwoch, 19. März 2014, 21:57

Push ... :0

Cama

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13

Mittwoch, 19. März 2014, 22:09

erkenne nix auf dem Video? Ist fehlt Zeitweise die Servo unterstüzung oder wie meinst du es rupft?

BlackGT00

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14

Mittwoch, 19. März 2014, 22:13

mit ton hört man es sehr gut, nein die unterstützung ist immer da

Tim Schlimm

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15

Mittwoch, 19. März 2014, 22:36

Hört sich an wie das Laserschwert von Obi Wan Kenobi :gg:

Vielleicht die Domlager?

BlackGT00

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16

Mittwoch, 19. März 2014, 22:41

wie kann ich die prüfen?

Tim Schlimm

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17

Mittwoch, 19. März 2014, 22:46

Hört man das Geräuch draußen? Mach mal die Motorhaube auf - Einer lenkt und der andere horcht. So sollte man es doch wenigstens eingrenzen können wo es her kommt.

BlackGT00

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Mittwoch, 19. März 2014, 22:54

mach ich mal, danke

Turbo Mario

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19

Donnerstag, 20. März 2014, 07:52

Da ich dein Video nicht öffnen kann, warum auch immer.
Guck mal hier ....Link....

Im ersten Beitrag ist ein Video Link. Ist es bei dir evtl genau so???


Bei uns wars am Ende eine Defekte Servopumpe.
....Vier (Boxer) Fäuste für ein Halleluja.....

Kotoko

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20

Donnerstag, 20. März 2014, 10:55

Mein 97er WRX macht ähnliche Geräusche wenn ihm mal wieder die Servoflüssigkeit zu wenig wird (Leitung ist undicht). Prüf mal den Stand der Flüssigkeit und füll ggf. nach.
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