Du bist nicht angemeldet.

matze383

Mitglied im GT-Club

  • »matze383« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 185

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 11. August 2011, 18:15

Stoppt das ROTA-Bashing

Hi!

Mich haben die unreflektierten und unwidersprochenen Kommentare der letzten Tage zum Thema ROTA-Felgen geärgert.

Kommentare wie "felgenbruch.... fatale sache wenns unterm fahren passieren würde.... sowas kenn ich sonst von rota wheels..."
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Felgenbruch passiert immer beim Fahren, habe noch von keiner gehört, die im Stehen kaputt ging ;)
oder (sinngemäß) "google mal nach rota, dann weißt Du warum ich die nicht fahren würde" sollten nicht das Niveau dieses Forums sein.

Dieses Thema geistert schon lange durch die englischsprachigen Foren. Vielfach findet man dann gut geschriebene Beiträge die die Darstellungen entkräften.
Konsens ist, dass die Bilder aus dem Internet alleine so gut wie gar nichts aussagen und eigentlich nur spektakulär sind. Viel wichtiger wären die Geschichten zu den Brüchen und die Ursachenanalyse.
Wie schwer das aber zu beurteilen ist sieht man ja gerade sehr schön am aktuellen Thema Riesen schreck Felge gebrochen!. Da ist höchst wahrscheinlich auch nicht der Hersteller schuld.

Bei den meisten Bildern im Netz dazu scheinen mir jedoch die Felgen meist nicht etwa Ursache sondern Opfer eines Unfalls geworden zu sein. Ich glaube man muss kein Physiker sein, um zu verstehen, daß es nur auf die Kraft ankommt und man jede Felge zerstören kann.

ROTA Räder sind im Vergleich zu den hochpreisigen Qualitäts-/Marken-Herstellern sehr günstig und werden weltweit vertrieben. Ich liege vermutlich nicht falsch wenn ich postuliere, daß die verkauften Stückzahlen daher ein Vielfaches der entsprechenden Hersteller sein werden und bei gleichem Einsatzgebiet (und damit mehr Unfällen) auch entsprechend mehr Internetbilder zu erwarten sind.
Die Räder werden angeblich auch nicht einfach 1:1 kopiert, sondern nur das Design. D.h. dahinter wird die Felge neu konstruiert und auf das verwendete Material (Guß ggü.z.B. Schmieden) angepasst, um eine ausreichende Tragfähigkeit zu erreichen.

Sehr informativ ist die Erwiderung von rarerims.co.uk auf den Beitrag FRIENDS DONT LET FRIENDS ROLL ON ROTA'S deren Text ich hier der Vollständigkeit halber dupliziere:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

This thread is ridiculous

a)How many Rota's do you think I sell in the UK and Europe?
b)How many have I had back from 'falling apart'?

All Rota wheels undergo the same test procedures as any other wheel, I have the JWL and VIA test results for every Rota wheel made, Rota do not let a wheel go unless they significantly exceed the strength requirements for JWL.

I would go into the in's and outs of the wheels shown in the original post, but a rough overview.

a) the bent subzero had hit the brake caliper due in clearance issues, also note that the wheel has been powder coated, which is NOT advisable.
b) THREE of the wheels in the original post are not a Rotas :cuckoo:

one is an HRE (how much are they ?? £3k plus) thats the one with the spokes snapped clean off..
Another of the wheels is a Konig, not a rota

People like to get their knickers in a twist, because Rota's look like the real thing.
This is the only reasonable complaint..

The answer to my original questions?

a) I sell 30,000 rota wheels per year, I have sold in the last 7 years a minimum of 180,000 wheels - thats 45,000 sets.
b) I have NEVER had a warranty claim from a wheel breaking, some claims from laquer peel, but thats bound to happen with the ammount of salt on our roads.

I take this as a personal insult to be honest, if I had ANY doubt over the quality of Rota wheels, there is no chance I would sell them.
The original poster should bare this in mind, as this post really seems to be up to disuade people from buying Rota wheels.


Zitat

Bit more food for thought for you all..

[Es folgen Bilder von gebrochenen Markenfelgen]

Enkei RPF01
Another Enkei
Advan
SSR
who makes 350z wheels
Jag
THIS IS THE £3k per set HRE
Rays
Collasped Advan:
CE28
Enkei
VOLK

Yet more food for thought for you all ...

[Es folgen nochmehr Bilder von gebrochenen Markenfelgen]

Glad you bought Work emotions over Rota Torques?!! - you did realise that Work Emotion CR's are not actually JDM? They are cast in taiwan :cuckoo:

on that note - heres a work emotion


Zitat

Hit any wheel hard enough and you will break it.

With a forged wheel it is more likely to bend than to break, however if you hit a forged wheel hard enough to crack and break a cast wheel, the forged wheel will still, for want of a better word, be f**ked.

For those that think that Rota copy forged wheels so they are more likely to break:
The wheels are NOT copied, as in they dont take a mould off the original and then cast it, the wheel is engineered to look similar, whilst still being strong.

We have Rota's on R35 GTR's running full slicks and bouncing off kerbs, no problems whatsover.
Pretty much all of the UK's driftcars running our wheels, no problems.

I will let this go now, but if the original poster continues to slander a product I put my name on the line for then I wont take it lightly.


Zitat

This guy was so annoyed with JDM fanboys slating Rota, he decided to take it into his own hands:
As you can see it's no lightweight low-load track toy, and the xray shows not only a total lack of defects, but everything to be in excellent order and entirely uniform. The track time was maximum attack, taking full advantage of the curbs.


Zitat

I did have a really great article on it, but simply googling 'powder coating weakens wheels' will bring up some information.

Plenty of wheels that are not known to have issues have had issues straight after powdercoating.
It depends entirely on the heat applied, and the length of time it is is applied for, and the exact heat treatment/ make up of the alloy.
As you cant really tell the exact makeup of a particular alloy wheel, it is a bit of a gamble.
I have seen plenty of wheels not known to crack, crack after powdercoating (the S2k wheels above for example) I recently have seen a set of EVO 6 wheels cracking, the week after powdercoating, something that never happens with a standard EVO 6 wheel.

The Subzero's on the original post, were used on a 500bhp civic, for 3 years, without incident (originally gold, there are plenty of videos on youtube of the civic with the gold subzeros)
He had them powdercoated black, the first time out on them, the wheels flexed, caught the caliper and the pictures are the result.

There is a big story on the internet, where someone powdercoated a diving tank :eek: it exploded whilst being filled, and killed someone.

I definatly wouldnt recommend it, nor would any of the other wheel manufactors that I know of, in fact most if not all state that warranty is invalid if powdercoated.



Grüße
- Matze -
enjoy the flight !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »matze383« (12. August 2011, 01:28) aus folgendem Grund: Typos


FataL

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 11. August 2011, 19:03

lass mich raten matze.... du hast rota am auto....

das du hier so abgehst versteh ich überhaupt nicht..... ich hab noch von keiner gebrochenen oz, work, sparco usw gehört.... sucht man aber rota findet man felgen die komplett gebrochen sind.....

aber he.... alles ok... hab kein interesse mich mit dir her zu stellen.... das nächste ma diskutierst du per nachricht mit den leuten die so geschrieben haben als einen thread zu eröffnen der womöglich negative stimmung reinbringt...

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 11. August 2011, 19:14

Matze383 --ich verstehe Dein Anliegen sehr gut und Du macht es sehr sachlich. Prima. :thumbsup:

Wir sind aber in Deutschland, dem Land des besonderen Perfektionismus ..
Noch niemand hat den Beleg angetreten, dass er bezüglich Rotas die in D. benötigten Papiere hat. Würde ein TGA hier im Forum vorgewiesen - oder gar in den entsprechenden Thread "TGA´s pp." eingestellt werden können,
gäbe es hier im Ländle ganz sicher angesichts der überaus attraktiven Preise und der teils bestechenden Optik hinreichend viel Nachfrage.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (11. August 2011, 19:22) aus folgendem Grund: Edtih sagt: "verbessere dein Deutsch".


4

Donnerstag, 11. August 2011, 19:14

Das mit den Rotas war am Anfang wirklich ein Problem, soweit ich das in Erfahrung bringen konnte ( wollte mir auch Rotas kaufen ).
Aber mittlerweile ist die Qualität besser geworden.

Es haben recht viele Kollegen von mir Rota Felgen, Sie sind begeister und Felgenbrüche hatte bis jetzt auch noch keiner........ .

Grüssle
Ich bin so cool, dass die Schafe mich zählen, wenn ich ins Bett gehe! :D
Und ja, ich stehe auf `EDIT` ;)

MfG Mario

andy_yo

Profi

Beiträge: 859

Registrierungsdatum: 29. November 2005

Wohnort: Greven

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 11. August 2011, 19:27

ich oute mich hier mal...
ich hab geschrieben "google mal nach "rota wheels, dann weißt Du warum ich die nicht fahren würde". Da stehe ich auch zu.
Aber ich muss auch gestehen, dass ich noch nie Rotas aufm Auto hatte. Komisch finde ich nur, dass man wirklich sehr viel zu gebrochenen oder gerissenen Rotas liest und sieht, im Gegensatz zu anderen Herstellern...

Ich habe mich für meinen GT nach 17"ern umgesehen, die man bezahlen kann und da habe ich auch Rota Felgen gefunden, die auch im preislichen Rahmen lagen. Aber ich wurde von den vielen negativen Berichten und Bildern die im Netz rumgeistern mehr als abgeschreckt. Deswegen fahre ich jetzt auch verkratzte und angekatschte Alus vom MY02 STI.

Negativ Werbung ist für niemanden gut, aber irgendwo muss sie ja herkommen.

Wenn sich jemand persönlich von meinem Beitrag angegriffen fühlt, dann tut es mir leid. Aber wir sind hier in Deutschland und meine Meinung zu Rota Felgen habe ich geäußert.

So far. Gruß,
Andy

P.S.:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@SuruWrx: was hat das mit dem Forum an sich zu tun??

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

STiGMA

Fortgeschrittener

Beiträge: 460

Registrierungsdatum: 22. Februar 2006

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 11. August 2011, 22:00

Meine Rotas funktionieren aufm EVOX perfekt und das schon seit über 8000 Km.... boahh habe wohl bis jetzt Glück gehabt ;). Jetzt mache Ich mir aber wirklich Gedanken ... ( wo war das Bild mit Reissack..? )

8

Donnerstag, 11. August 2011, 23:03

Ich denke die ROTA's sind nicht besser und nicht schlechter als anderen Marken und wenn man die Geschichte der Bilder kennen würde dann würde jede Felge so aussehen. Hab noch nie gesehen das die Felgen nach einem Unfall noch super aussahen. Das die jetzt aus Philippinen kommen stört mich nicht im gegenteil ich denke da ist mehr Qualität dahinter als irgend eine made in China. Viele Felgen werden in Asien hergestellt doch nur immer über die ROTA's wird schlecht gesprochen, doch wie viele von uns haben schlechte Erfahrungen mit den ROTA's gemacht? Wohl keiner ist nur eine blöde Internet Geschichte. Ich wollte auch Rotas kaufen habe mich schlussendlich für was anderes entschieden wägen den Lieferprobleme und der Dimension die nicht zu 100% gepasst hätten. Matze343 hat schon Recht, die werden weltweit zu tausende verkauft die können nicht schlecht sein das könnten die sich gar nicht leisten.
Apropos produziert Rota etwa 6-8 verschiedene Marken wo vileicht der einte von uns schon gefahren ist ohne zu wissen das es Rotas sind ;)
Was mich ärgert sind die Preise von den Händler hier für irgend eine Felge, von dieser Frechheit spricht keiner! Aber das wäre wohl ein andere Thread..

matze383

Mitglied im GT-Club

  • »matze383« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 185

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2001

  • Private Nachricht senden

9

Donnerstag, 11. August 2011, 23:30

Ich will hier keinen Kreuzzug machen, und es sollte auch kein persönlicher Angriff werden.
Auch habe ich nicht vor die Marke ROTA zu pushen. Mir war das einfach nur zu einseitig.
Selbst in den amerikanischen Foren, aus denen die meisten Bilder stammen dürften, wird die Sache differenzierter gesehen.

@FataL
> du hast rota am auto....
Keine Sorge ;) an meinen Wagen hängen OEM, O.Z. und VOLK.

> ich hab noch von keiner gebrochenen oz, work, sparco usw gehört....
Im o.a. Thread sind genügend Beispiele für gebrochene oder anderweitig beschädigte Markenfelgen.

@Daddy
>Noch niemand hat den Beleg angetreten, dass er bezüglich Rotas die in D. benötigten Papiere hat.
So ganz kann das nicht stimmen. Es kann sein, das keine ABEs beantragt wurden, was auch unnötig kostspielig ist.
Festigkeitsgutachten für eine Eintragung per Einzelabnahme sollten aber anscheinend vorhanden sein.
Für VOLK/RAYS gibt's sowas z.B. gar nicht. Bei WORK: "Das Lieferprogramm mit TÜV umfasst 14 mehrteilige Designs sowie eine Monoblockfelge für Rennsport und Straße." - nicht gerade umwerfend.
Außerdem werden die ROTA (wie die meisten anderen Asia-Produkte auch) nach VIA und JWL geprüft. Darüber lässt sich, zusammen mit eingeprägter Tragfähigkeit und je nach TÜV-Prüfer ggf. bereits eine Einzelabnahme realisieren.

Kurzes googeln ergab weiters:
Hier verkaufte einer seine Rota Torque mit TÜV-Gutachten.
Hier werden ROTA-Felgen mit TÜV-Gutachten durch einen deutschen Vertrieb angeboten.
Ebenso hier
ROTA Schweiz schreibt in ihren AGB u.a.:

Zitat

6. Schweizer Zulassung im Bereich StVO/StVZO

ROTA & Linea Corse

Als Offizieller Importeur der beiden Marken verfügen wir über die entsprechenden Original Test und Festigkeitsgutachten des Herstellers. Für die Eintragung im Fahrzeugausweis stellen wir als Importeur die Schweizer Eignungserklärungen aus.


4-Tuner wirbt mit:

Zitat

Für namhafte Hersteller wie Chrysler-Mitsubishi, Ford, Datsun, Isuzu, Mecerdes-Benz, Opel und Volkswagen fertigte Rota Wheels bereits hochwertige Serien-Felgen. Später folgte dann bei Rota Wheels die Produktion von leichten, stabilen und durchdesignten Felgen ...


Grüße
- Matze -
enjoy the flight !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze383« (12. August 2011, 01:08)


FataL

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 12. August 2011, 09:48

bei meinem satz hätte ich besser ein smiley gemacht um den den scherz hervorzuheben.... naja egal.....

ich kann noch so lang nach gebrochenen felgen anderer hersteller suchen und finde nichts.... ich habe nie gesagt das JEDE rota ein crap ist.... es ist vorgekommen und schluss... habe auch vor meinen work felgen 1-2 rota modelle im auge gehabt....
der preis der work hat mich überzeugt....
ich finde bilder sind eben bilder und so wie die felgen gebrochen sind gibt es ein paar situationen in denen felgen so brechen können und das wäre mit mind. 50kmh frontal gegen den randstein... aber verbogen war an den felgen garnichts.... es waren glatte brüche an den speichen...

ja what eva... ich hab kein interesse an streitigkeiten...... foren sind da um erfahrungen auszutauschen, warum also sollte ich mit irgendwem hier streiten wollen/müssen.... wir alle fahren den gleichen hersteller und wir können voneinander lernen und profitieren....
jetzt hat halt 1-2-3 personen gesagt, dass der hersteller fehlproduktionen hat aber das waren keine fantasien sondern ist ein fakt....

lassen wir diesen thread.... sorry matze falls ich dir zu nahe getreten bin....

devilgsi88

Schüler

Beiträge: 80

Registrierungsdatum: 14. November 2009

Wohnort: Zürich

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 12. August 2011, 10:44

Also ich fahre auch schon länger rotas und einige kollegen von mir auch.. Also zum auswuchten sind diese felgen besser als einige work felgen!!!! Die rotas sind auch sehr stark bei hondas und nissans verbreitet.. Die meisten bilder im google sind eh fake.. Jede felge die man in der schweiz zugelassen bekommt bricht sicherlich nicht.. Also wer sich die gleichen felgen einfach um das 4 fache zahlen will soll ers doch:-) mfg mile

Gaggl

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 24. Februar 2009

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 16. August 2011, 23:09

Hab heute einen Radsatz von nem 97er Legi GX demontiert.
Hersteller: Enkei 6,5 x 16 ET 55
Riss am Innenhorn ca. 5cm. ( In Rumänien fachgerecht mit Silikon und Polyester Spachtel instandgesetzt.
Und jetzt das Beste: Felge hat nicht mal geeiert. Versteh ich auch nicht. Naja.
Auf jeden Fall: Auch OEM brechen.

Ähnliche Themen