::::und was das "Passen" betrifft, kommst Du über den genannten Radkonfigurator auf eine mächtige Liste zwischen 16 und (hinreichend) 18 Zoll.
Da sich die japanische Version karrosseriemäßig nicht von der EU-Version unterscheidet, verfügt zudem jede Prüf-Ürganisation im PC über eine Liste zulässiger Felgen (OEM-subaru) mit der zulässigen Bereifung.
Dass Subaru-D sich in Dein Anliegen nicht besonders reinhängt, mag ja zu verstehen sein, aber es gibt hinreichend Quellen bei den Prüfern. Man muss halt das Durchfragen angehen.
Womöglich gehts Du ledigleich vom einfachsten Weg aus: Aufpappen und das war´s. Da gibt es natürlich sehr viel engere Grenzen. Die Nächstschwierigere wäre, die Allgemeine ABE-Bescheinigung, dann folgend die "Einfache" Eintragung, und schließlich die Einzel-Abnahme der Räder-Konfiguration im Zusammenhang mit der Karrosse.
Ich denke, ein vernünftiger Tip wäre, es bei den OEM-Subaru Felgen zu belassen, woraus sich dann auch die Bereifungen ergäben.