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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (20. Januar 2016, 00:42)
Du bekommst ja mit dem Fahrwerk ein DTC Gutachten für die verstellbaren Domlager.
Damit kannst du fahren was du willst, es ist sowiso mechanisch begrenzt wieviel Sturz jemand fahren kann.
Für die Felgen hast du ja auch ein DTC Gutachten wenn die Spur breiter ist als 2%.
Wo liegt den hier nun jetzt das Problem???