Hallo helmi
Ich habe dein problem da
http://www.subaru-community.com/thread.p…e=2%2E+Fahrwerk
gelesen.
Bei den autos, bei denen ich ein GW einbaue stelle ich die höhe nur auf einer im lot getrimmte viersäulenbühne ein -> wenn du es auf der straße machst, kann es nie 100 % werden.
Was bei dir noch sein kann ist:
dass die dämpfer unterschiedliche gasdrücke haben, das kann sich eben in einer unterschiedlichen höhe bemerkbar machen.
Probier mal:
dein auto auf eine gerade fläche stellen und die höhe messen -> den hinteren stabi auf einer seite aushängen, einfach nur die schraube von stabi zu verbindungsgelenk rausziehen, danach das auto hinten durchwippen und die höhe nochmal messen -> ist die differenz jetzt anders, dann die höhe mittels einstellmuttern richtig stellen, das auto kurz hin und her bewegen -> wieder auf die gleiche stelle stellen eventuell nochmal messen und nun schauen ob die stabi-schraube ohne spannung durchgeht. Wenn nicht dann die stabi-lagerungen (stabi-böcke) mittels "scheiben unterlegen" auf die richtige höhe bringen.
lg
geändert von: amadeus on 21/10/2003 18:36:08