*Threadleiche ausgrab*
Ergänzend zu meinem Beitrag in diesem Thread
2006er Legacy 2.0R Mod´s möchte ich erwähnen, dass ich nach dem tieferlegen meinen Wagen selbstverständlich neu vermessen lasse. Dazu besuche ich eine freie Werkstatt mit geeichtem 3D-Kamera Vermessungssystem und habe mir um keine Probleme bzgl mangelnder Informationen zu bekommen die original Subaru Vorgaben für die Einstellung des Fahrwerks geben lassen. Für z.B. meinen Legacy lauten sie wie folgt:
Vorspur vorn 0° ± 0°15'
Sturz vorn -0°20' ± 0°45'
Nachlauf 6°00'
Vorspur hinten 0° ± 0°15'
Sturz hinten -0°45' ± 45'
Radmuttern Anzugsdrehmoment Nm 90
Serienbereifung Bridgestone 215/45 R18 89W
Felgen LM 7JJ x 17
Reifendruck bar vorn/hinten Teillast 2,3/2,2 [4.] Volllast 2,6 / 2,6 Bei AHK 2,6 / 2,7
Ich überlege nun das Auto etwas agiler zu machen in dem ich vorne etwas negativer und hinten etwas positiver vom Sturz her werde. Kann mir jemand einen guten Rat geben wie das Fahrwerk eingestellt sollte? Ich möchte dem Allrad etwas weniger untersteuern anerziehen. Vielen Dank