Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gt-Cube« (3. Juni 2018, 17:02)
Ja OK danke für deine Meinung, es gab aber auch Nachteile von Negativen Lenkrollhalbmesser:
https://w3-mediapool.hm.edu/mediapool/me…Skript_2015.pdf
Zitat:
Heute wird der Lenkrollradius wegen ABS meist nahe 0 mm eingestellt, um den Einfluss der individuellen
Radregelungen (ABS) auf das Lenkmoment auszuschalten.
Wie sind eure Erfahrungen dazu?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gt-Cube« (8. Juni 2018, 11:45)
dass man den LRR so negativ wie möglich einstellen soll.
Rein aus meiner Sicht, würde ich folgendermaßen vorgehen um, wenn erforderlich, reproduzierbare Ergebnisse zu erzielen:
Die Domlager oben beide gleich einstellen und dann unten, mittels Sturzschrauben vermitteln. Wenn dies dann geschehen ist, würde ich am Domlager beide Aufnahmen um den gleichen Wert nach innen ziehen und den Sturz nochmal kontrollieren..
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »TOHO333« (18. Juni 2018, 12:27)