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Wrx Sti My05 Spur einstellen

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Wampes

Anfänger

  • »Wampes« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 6. September 2011, 21:53

Wrx Sti My05 Spur einstellen

Hi,

Da ich jetzt endlich mein poltterndes und knarzendes Original Fahrwerk raus bekommen, und ein Bilstein B14 rein kommt, wollte ich mal fragen wie es ausieht mit der Geometrie?
Alles nochmal auf Original Werte setzen lassen, oder gibts da den ein oder anderen Verbesserungsvorschlag? Ist und bleibt vorerst mal alles Original.

Vielen dank schonmal im Voraus

mfg
Eric

Keule

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2

Mittwoch, 7. September 2011, 19:10

Kleiner Tip...nimm lieber das Eibach.

TurboGurke

Fortgeschrittener

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3

Mittwoch, 7. September 2011, 21:10

Spur v/h null
Sturz v/h 1° / 1,5°

Wampes

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4

Mittwoch, 7. September 2011, 22:29

Warum das eibach? Wert hier nicht schlau. Der eine sagt eibach is top, der andere wäre schrott. Die meisten sagen kw3 oder b16. Wobei das forum voll ist mit beiträgen, das da die dämpfer auch kaputt gehen.....

Keule

Schüler

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5

Donnerstag, 8. September 2011, 08:01

Ich sag schrott...muss aber jeder für sich selber entscheiden.

Gruß

Nerd

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6

Donnerstag, 8. September 2011, 12:41

Kleiner Tipp von einem, der schon alle genannten gefahren ist und einige selber besessen hat... nimm Eibach!!!
Hör nicht auf Händler die nach Marge verkaufen und Forenuser, die sich in 3 Beiträgen 5 mal umentscheiden!

Erst war das A.S.T. auf nem 05er mal der Hit, bis die gleichen Fahrer sich darüber ausgekotzt haben,
dann das Bilstein - anschließend lobt man den support, weils 2x kostenlos getauscht wurde...

Und wenn du die Forensuche benutzt hast, weißt du was Eibach und KW gemeinsam haben.

Nerd

Anfänger

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7

Donnerstag, 8. September 2011, 12:43

Nachtrag:
Vorne Null, hinten 1

Wampes

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8

Montag, 12. September 2011, 17:57

Ok, aber soweit ich das nun alles gerafft hab, bekommt man das eibach prostreet s nur für den wrx my 05, und nicht für den sti. Ich hab ja schon den 114,3 und den 75 mm lochabstand am federbein. Verbessert mich wenn ich falsch liege.

Mfg

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