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Tieferlegungsfedern

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Paulinski

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1

Mittwoch, 11. März 2009, 14:59

Tieferlegungsfedern

Hallo

Ich bin am überlegen mir Tieferlegungsfedern 35mm einzubauen! jetzt die Frage an euch. Hat jemand ähnliches gemacht? funktioniert das mit den original dämpfern? wie ist das fahrverhalten?
Auch große Jungs spielen gern mal im Dreck

Lukas_WRX

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2

Mittwoch, 11. März 2009, 21:14

Jein. Wenn es Dir nur um die Optik geht: ok. Wenn es Dir um das Fahrverhalten geht, dann ist Dir gerade beim MY01 zu einem Gewindefahrwerk zu raten. Mit dem Originalfahrwerk gibt's beim MY01 z.T. problematische Lastwechselreaktionen, vor allem bergab.
Wenn es wegen dem schmalen Geld doch nur Federn sein sollten, dann verbau wenigstens noch Stabis.

Gruss
Lukas

Black-Dragon

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3

Mittwoch, 11. März 2009, 21:26

Wie sieht das ab MY05 aus?

Bin mir auch am überlegen meinen mit Federn tieferzulegen.

Gruss blacky

piametak

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4

Mittwoch, 11. März 2009, 22:12

hi,

tieferlegungsfedern sind meiner meinung nach eine schlechte
lösung. sie dienen bestensfalls einer besseren optik -
verschlimmbessern aber das fahrverhalten.
glaubt denjenigen die ein gewindefahrwerk drunter haben ,
oder,wenn sich die gelegenheit ergibt - fahrt einmal einen wagen
mit gewindfahrwerk !
dann werdet ihr feststellen das ihr ein ganz anderes - besseres auto
habt !
und wenn es um die kohle geht, lieber länger warten !
mußte ich bei meinem 2ten subi - und der 2te mit gewindefahrwerk
auch wieder feststellen .

grüsse

piametak :tschuess:

Paulinski

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5

Mittwoch, 11. März 2009, 22:36

ich hab bei Ebay ein gewindefahrwerk gefunden für knappe 530€ aber wahrscheinlich taugt das nichts für das Geld oder?

[EBAY] 220289652211 [/EBAY]
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piametak

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6

Mittwoch, 11. März 2009, 22:47

noch nie nix von gehört...
...schlimmer - gutachten in vorbereitung ? ;(

finger weg ! fw muss eingetragen werden !

als günstiges und gutes fw habe ich das pro street von
eibach in erinnerung. ;)

piametak :tschuess:

MisterL

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7

Mittwoch, 11. März 2009, 23:48

Also, auch wenn ich mir vieleicht den "Zorn" der Geindefahrwerksfahrer zuziehe... :D
Ich hatte in meinem 99er GT Eibach, in meinem 02er WRX H&R und in meinem jetzigen 05er STi ebenfalls (nur) H&R Federn verbaut.
Qualitativ waren alle der genannten Produkte top.
==> OK: kein Tieferlegungssatz wird von den Fahreigenschaften an ein GewindeFW drankommen, aber Nachteile hatten die Federn im Einsatz mit den Seriendämpfern, und der war nicht zimperlich, eigentlich nie - eher im Gegenteil.

Grüße L.

Lukas_WRX

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8

Donnerstag, 12. März 2009, 16:14

Ich denke, man muss den Unterschied "erfahren". Ich bin die ersten drei Jahre mit meinem STI MY03 auch mit Eibach-Federn gefahren. Lief tiptop. Nachdem die hinteren Dämpfer kaputt waren, habe ich auf das Bilstein B16 PSS9 gewechselt und das sind von der Fahrdynamik her einfach Welten.

Gruss
Lukas

Richy

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9

Donnerstag, 12. März 2009, 16:29

...bei mir wurden vom Vorbesitzer 35mm-H&R-Federn verbaut und es ist bei Querrillen auf der Autobahn ne absolute Katastrophe. Ich werde auch ein Gewindefahrwerk verbauen...
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

FEARLESS83

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10

Mittwoch, 1. April 2009, 11:11

Tieferlegungsfedern

ich habe mir einen sti baujahr 2006 gekauft. jetzt habe ich vor tieferlegungsfedern einzubauen.

Welche federn könnt ihr mir da empfehlen?

Paulinski

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11

Mittwoch, 1. April 2009, 16:02

Ich habe mir jetzt 35mm von H&R bestellt. werd ja sehen obs was taugt! wenn nicht kommt sobald die Dämpfer klar sind auch ein Gewindefahrwerk rein!

eigentlich gibts ja nur H&R und Eibach was in sachen Preis und quallität in frage kommt!
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sti2.0

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12

Mittwoch, 1. April 2009, 16:28

Hallo.
Ich hatte in meinem STI Bj. 03 auch nur HR Federn drin mit anderen Stabis das hat ganz gut Funktioniert.
In meinem jetzigen Impreza 2.0 MY 08 sind auch 35 mm HR Federn drin das ist aber eine Katastrophe zum Fahren. Die Dämpfer haben viel zu wenig Leistung weil die Federn härter sind. Werde auch mal ein Gewindefahrwerk einbauen, nur gibts da noch nicht so viel.
Vileicht weis einer eins.

FEARLESS83

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13

Freitag, 3. April 2009, 09:03

das problem bei H&R ist das die Federn sich 2cm setzen!
GARANTIERT!

Ich glaube ich entscheide mich für eibach

Vaniron

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14

Freitag, 3. April 2009, 09:37

Ich habe mir den H&R Federnsatz gekauft!

Das Fahrzeug sollte nach Rücksprache mit H&R 20 - 25mm tiefer liegen, es besteht jedoch die Möglichkeit das sich die Federn noch 15-20mm setzen.

Wobei ich dann auf genau der Gesetzlich vorgeschriebenen maximal Tieferlegung von 40mm wäre!

Zum Fahrverhalten, schaun wir mal...


Gruss Michu

FEARLESS83

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15

Samstag, 4. April 2009, 08:45

glaube mir die setzen sich auf jeden Fall!!!

ich habe die erfahrung schon gemacht und bei freunden von mir war es nicht anders.

1. Jahr = 1cm
2. Jahr = 2cm

BaldOr

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16

Samstag, 4. April 2009, 09:16

Hatte bei meinem WRX auch H&R Federn, auch die haben sich noch gelegt. Mühsahm wirds erst wenn sich einige Windungen der Federn aufeinandersetzen und bei holprigen Bodenwellen anfangen gegeineinander zu "schlagen". Macht sich durch ein (mehr oder weniger) störendes Klack-Geräusch im Innenraum bemerkbar.

Vaniron

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17

Samstag, 4. April 2009, 11:32

@FEARLESS83

Zitat

Original von Vaniron
Ich habe mir den H&R Federnsatz gekauft!

Das Fahrzeug sollte nach Rücksprache mit H&R 20 - 25mm tiefer liegen, es besteht jedoch die Möglichkeit das sich die Federn noch 15-20mm setzen.
Wobei ich dann auf genau der Gesetzlich vorgeschriebenen maximal Tieferlegung von 40mm wäre!

Zum Fahrverhalten, schaun wir mal...


Gruss Michu


Ich habe ja nichts anderes gesagt, oder? :D

Gruss Michu

FEARLESS83

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18

Samstag, 4. April 2009, 11:46

findet ihr nicht das es unvorteilhaft werden kann wenn man z.B.: 19" felgen hat?

ScoobyRS

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19

Samstag, 4. April 2009, 11:50

also ich hab in meinem gt nur 30mm eibach federn und bin top zufrieden ;)

Dr. Scoob

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20

Samstag, 4. April 2009, 19:17

tja nach meiner meinung nach sollte man folgendes machen

eibach gewinde kaufen + DTC gutachten fürs noch tiefer legen

da geht auch mehr als nur 40 mm

und dazu ist es noch legal

nur federn würde ich nicht verbauen da es mit originalen dämpfer nicht abgestimmt bzw nicht zusammen passt vom fahrverhalten her

gruss
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