elektronisch verstellbares Gewindefahrwerk

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FMode

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Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 27. September 2007

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Samstag, 29. September 2007, 18:25

Zitat

Original von StukkiAlex

Zitat

sogar ohne Maxtrac (die wahrscheinlich mit GAS und deren Luftbälgen statt Stahlfedern zusammenarbeiten)

:crazy:

FALSCH! man arbeitet bei maxtrac an einem system welches das fahrzeug mit öldruck anhebt. und garantiert nicht mit einem luftsack der sich blos negativ auf das fahrverhalen auswirkt!

alex

uiii... Citroen zum nachrüsten... interessant ! Natürlich gibts keine weiteren Infos von maxtrac darüber ?

Problematisch am Luftsack ist das er vom anderen Luftsack (auf der Achse) in der Kurve luft abgenommen oder hinzugefügt bekommt und sich damit die Kippneigung verstärkt. (daher kommt auch der ganze Blödsinn mit "Airride=schwamming")
Lösung: Rückschlagventile
Problem: GAS Airride ohne Rückschlagventile = mit Teilgutachten , GAS Airride mit Rückschlagventil = ohne Teilegutachen.

... oder eben gleich auf der Stahlfeder weiterfahren mit h-o-t

und die Airride Diskussion ersticken

http://www.h-o-t.at/hotproduktion/darstellung/index.html

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Power-Forester

Profi

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Samstag, 29. September 2007, 18:51

RE: elektronisch verstellbares Gewindefahrwerk

Hallo Zusammen

Dieser Elektrische Schnikschnack ist recht und gut solange es Funktioniert. Auf die Dauer ist aber sicher ein Fahrwerk bei dem man die Härte manuell verstellt besser. Ihr könnt nicht erwarten dass die Elektrik an diesen Fahrwerken den Quwalitätsstandat von Subaru Originalteilen hat.

Gruss Ernst

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Samstag, 29. September 2007, 19:48

@ernst: da spricht der fachmann in dir :crazy:

ich hatte schon verschiedene fahrwerke, und von der qualität her ist das maxtrac mit von der besseren sorte =)

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Power-Forester

Profi

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Samstag, 29. September 2007, 21:06

Kommt nur drauf an wie die Elektrik isch im winter bei salz, eis und schnee bewährt ob es da 100000 Km hält. Kurzfristig gesehen ist es sicher kein Problem.

Gruss Ernst

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Samstag, 29. September 2007, 21:14

@ernst: sorry, aber hast dir das fahrwerk schon mal angesehen bei roman (chip-racing) ? :crazy:
die komplette verstellung (magnetventil) ist IM dämpfer verbaut. die elektrischen anschlüsse sind IM fahrzeug und die ecu ist im kofferraum :tongue:

bei mir kommt da in der regel kein salz, eis & schnee hin :tongue:
und das schon den 5winter, solange fahre ich mein auto schon

achja und das fahrwerk kommt jetzt in den dritten winter & es hält immer noch :gutso:

ich würde also sagen, erst informieren & dann dazu sclaue beiträge verfassen, DANKE! :crazy:

alex :tschuess:

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vonderAlb

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Freitag, 24. Oktober 2008, 13:01

Was ist eigentlich aus diesem höhen- und härteverstellbaren Fahrwerk für den Forester geworden? Auf der Maxtrac.de Seite sind keinerlei Infos über ein höhenverstellbares Fahrwerk zu finden.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (24. Oktober 2008, 13:02)

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StukkiAlex

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Freitag, 24. Oktober 2008, 18:59

härteverstellbar (eds 4.02) gibts andreas, höhenverstellung = wohl zuwenig nachfrage :hmm:

alex

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dark

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Montag, 29. Dezember 2008, 08:32

gibts das maxtrac schon für den (neuen 2009 forester 1sc)???
suche nach einer guten fahrwerkslösung für meinen neuen ,natürlich mit eignungserkl. ch.
vielen dank für eure unterstützung
gruss

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Montag, 29. Dezember 2008, 09:31

nach meinem wissensstand gibt es das maxtrac für die neuen subaru modelle noch nicht.
forester wurde noch nicht angefragt & bei den neuen impreza scheint in holland das problem zu sein das sich die autos nicht mehr so einfach verkaufen lassen & daher auch kaum bis keine nachfrage vorhanden ist.

alex

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scobby

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Dienstag, 26. Mai 2009, 18:30

Hallo zusammen

Ich suche ein Fahrwerk, das sowohl in der Härte elektrisch einstellbar ist und sich auch per Knopfdruck anheben lässt, um Hindernisse zu überfahren.

Ich habe soweit alles durchgelesen, bin mir aber nicht sicher ob das dieses Maxtrac Fahrwerk kann.

Kann mir das jemand bestätigen? Oder ein Fahrwerk nennen, das dies kann.

Besten Dank.

Scobby

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scobby« (26. Mai 2009, 18:31)

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StukkiAlex

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Dienstag, 26. Mai 2009, 18:52

maxtrac ist elektronisch einstellbar

die höherlegung auf knopfdruck ist im mom wegen zuwenig nachfrage auf eis

ansonsten würde mir noch der kw "lifter" einfallen, aber die haben wieder kein von innen einstellbares fahrwerk...

die "eierlegende wollmilchsau" gibt es also immer noch nicht

alex

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scobby

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Wohnort: Schweiz

Dienstag, 26. Mai 2009, 18:59

Hi Alex

Meinst du das KW HLS Fahrwerk? Das gibts leider nicht für unsere Impreza.

Kennst du sonst kein Fahrwerk, das sich per Knopfdruck anheben lässst?

Gruss
Scobby

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Registrierungsdatum: 30. September 2001

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Dienstag, 26. Mai 2009, 19:24

doch kenne ich schon, aber das würde ich niemals in nen impreza einbauen weil du dann nur noch mit 100km/h gerade aus fahren kannst

das zauberwort wäre dabei "luftfahrwerk" (airride) :crazy: :nixwieweg:

wegen dem kw hls würde ich bei ernsthaftem interesse einfach mal bei kw selber nachfragen

das wirkt ab und an wunder

alex

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scobby

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Wohnort: Schweiz

Montag, 8. Juni 2009, 13:47

Hi Alex

Das wegen dem KW HLS hat sich erledigt. Zu teuer und ohne Abnahmedokumente.

Wo würde ich das Maxtrac Fahrwerk in der Schweiz bekommen?

Grüsse
scobby

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Knight-Rider

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 9. Februar 2008

Montag, 8. Juni 2009, 14:50

Zitat

Original von scobby
Hi Alex

Das wegen dem KW HLS hat sich erledigt. Zu teuer und ohne Abnahmedokumente.

Wo würde ich das Maxtrac Fahrwerk in der Schweiz bekommen?

Grüsse
scobby

Probiers mal bei chip-racing.ch

Ein Kollege hat seins dort gekauft bzw. einbauen lassen.

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