Subaru Community

Bin nun schon in vielen Werkstätten und Hobbyschrauberbuden herumgekommen und immer sehe ich den gleichen Fehler.

Es ist wirklich schlimm wenn man den Unterschied von richtig und falsch verbauten Lagern bzw. Fahrwerkskomponenten kennt.

Als Entwicklungsmechaniker komme ich täglich damit in Berührung.

Darum:


Was kaum einer beachtet aber SUPER wichtig ist beim Verbau von Fahrwerkskomponenten...

ALLE Teile eines Fahrwerks müssen immer in K.O. bzw. K-Null Lage verbaut werden.

Soll heissen: Teile immer so verbauen als stünde das Fahrzeug auf seinen eigenen Räder. Sonst gibt's Spannungen unnatürlicher Lage in den Lagern.

Also Teile erst fest verschrauben wenn K-Null Lage erreicht.

Zu oft gesehen das Privatschrauber das nicht einhalten. Sogar in Werkstätten wird das oft nicht eingehalten !!!

Negativer Einflus auf Fahrverhalten und Lebensdauer der Teile.



Anschliesend je nach Bauteil ... Achsvermessung machen.



Sorry musste mal raus