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Tom_91

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  • »Tom_91« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 3. Januar 2014, 14:28

Schlagende Geräusche von der Frontachse

hi Zusammen

Habe seit einiger Zeit ein Problem mit meinem 08er STI. Immer wenn es draussen kalt ist und der STI über Nacht gestanden hat. Beim Ausparkieren ( fast voll eingeschlagen ) gibt der Subi laute schlagende Geräusche von der Vorderachse von sich. Es hört erst wider auf wenn ich weniger eingeschlagen habe. Nach kurzer Fahrzeit ( 10-15 min ) beim Einparkieren dann wieder überhaupt nichts.
Es ist noch schwer das Geräusch zu beschreiben doch es ist relativ laut und schlägt auch relativ stark. Im Sommer habe ich davon nichts gemerkt, ich habe das Gefühl dass es auch irgendetwas mit der Temperatur zu tun hat.

Ich dachte ich frage zuerst einmal das Allwissende Forum bevor ich zu Mech renne ;)

vielen Dank für eure Hilfe :tschuess:

Jetstream Fox

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2

Freitag, 3. Januar 2014, 15:02

Hallo,

sowas ähnliches hatte ich mal bei meinem Golf III: da waren die Lagerbuchsen, welche den Motor mit der Karosserie verbinden, ausgeschlagen.
Zu deiner Beschreibung passt es jedenfalls.

MfG

Tom_91

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3

Freitag, 3. Januar 2014, 15:58

danke für deine Antwort, wäre schön wenn es nur dass wäre.. Ein Kollege von mir meinte noch dass es auch was mit der Welle und dem Allrad zu tun haben könnte ?(

Vielleicht hatt ja sonst noch jemand ne Jdee oder gleiche Erfahrungen gemacht? :S

Danke für eure Antworten :tschuess:

Spectrobe

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4

Freitag, 3. Januar 2014, 18:25

Ich habe sowas ähnliches vom Kofferraumbereich aus. Wenn er länger gestanden ist und ich ausparke hört man so "Knarzende, Schlagende" Geräusche.
Nach den ersten 5 Metern hörts aber wieder auf.

Tom_91

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5

Sonntag, 5. Januar 2014, 15:17

hm, dann hast du wohl so etwas ähnliches wie ich, nur halt von hinten ?(

mal schauen, villeicht weiss ja sonst noch wer was dies sein könnte :tschuess:

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6

Sonntag, 5. Januar 2014, 17:10

Ich würde jetzt mal auf das äußere Gleichlaufgelenk einer Achswelle tippen.
Diese bekommen gegen Lebensende so etwas wie Rattermarken über die dann die Kugeln schnappen, das ergibt einen kraftigen Schlag pro Radumdrehung.

Gruß. retseroF

Tom_91

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7

Sonntag, 5. Januar 2014, 17:30

Danke für deine Antwort.

Aber wenn es das Gleichlaufgelenk ist, sollte das Geräusch dann nicht ständig auftreten?
Nach kurzem Fahren kann ich so stark einlenken wie ich will, das Geräusch ist weg und taucht auch erst wider auf nachdem der Subi eine Weile gestanden war.

gruss Tom

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8

Montag, 6. Januar 2014, 10:09

Sollte man meinen, ist aber nicht so:

Da das eine Verschleißerscheinung von extrem belasteten und deswegen stabilen Teilen ist, kommt das meist "schleichend" und wird immer schlimmer.

An der Hinterachse fängt es meist bei Kurvenfahrt an (z.B. Linkskurve > rechtes äüßeres Gelenk).

An der Vorderachse Aufgrund der Ausweichkräfte bei starkem Einschlagen/Knicken des Gelenks kommen auch noch Spiel in den Achsschenkelgummies/Kugelköpfe/Traggelenk Federbein dazu.
Bei Motor-Getriebedifferenzial-Verblockung auch noch die Bewegung des Triebwerks in den Motorlagern (z.B. rechts Eingeschlagen> rechtes äußeres Gelenk).

Grüße, retseroF

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »retseroF« (6. Januar 2014, 10:18)


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9

Montag, 6. Januar 2014, 12:58

Ich hab das noch nie erlebt, daß verschlissene Antriebsgelenke nur kalt klackern. Wenn es einmal klackerte, dann immer bei Lenkungseinschlag. Kann das ev. auch eine leicht rupfende Kupplung sein? Das Geräusch kommt ebenfalls von vorne und kalte Kupplungen rupfen öfter als warme.

Tom_91

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10

Montag, 6. Januar 2014, 19:48

hm, nein, kann mir nicht vorstellen dass es die Kupplung ist. Denn es ist nicht leicht rupfend sonder ziemlich lauft schlagende Geräusche. Und wie gesagt nur am Anfang. Wenn ich nach 10-15 min langer Fahrt auf einen Parkplatz fahre und voll einschlage ist kein Geräusch mehr hörbar.

Habe echt keine Ahnung was meinem Subi fehlt. :confused:

Bleibt wohl nur noch der teure Weg übrig. :frown: Eine Garage nach dem Fehler suchen lasse. Freue mich trotzdem noch über Erfahrungen oder Ideen.

Vielen Dank für eure Hilfe :tschuess:

Pacman STI

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11

Dienstag, 7. Januar 2014, 12:25

Servus!

Also bei meinem 07 Sti sind diese "Geräusche" bei vollem Einschlag normal! Dachte am Anfang das ein Rad im Radhaus schleift oder das Diff eine Macke hat...laut aussage Werkstatt ist das kein Schaden sondern ein arbeitendes Frontdiff. Mir wurde daraufhin empfohlen beim Parken das DCCD auf kleinste

Stufe zu stellen ( in meinem Fall ein grünes Viereck) und siehe da es ist jetzt nicht mehr so schlimm und der Rahmen verzieht sich nicht mehr so!

Es ist zwar komisch das das Geräusch bei dir nur im kalten Zustand ist (da es bei mir immer bei vollem Einschlag kommt) aber ich würde mal auf keinen Schaden tippen!

Mfg Sebi

Tom_91

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12

Dienstag, 7. Januar 2014, 18:53

Hi Zusammen

Vielen Dank für die ganzen Antworten :)

Ich werde zur Sicherheit nächste Woche mal den Subi beim Mech stehen lassen, dass dieser sich auch noch ne Meinung bilden kann.

Sobald ich mehr weiss melde ich mich wieder. Nimmt villeicht den einen oder anderen Wunder wo das Problem lag ( oder eben nicht) :D

Schönen Abend allerseits

Gruss
Tom

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