Subaru Community

Hallo Kollegen,

ich erwarte demnächst dank der TA-Performance-Lagerräumung eine Carbonhaube (MY06 CW2) und ringe damit, wie ich die lackiere (mein Nasenbär ist in WR Blue)...

- "Original" wohl eher nicht, weil mir die zu sehr nach "2 fast 2 furious" aussähe.

- komplett in WR Blue ist eine Option, so dass nur noch Kenner die größere Hutze und die Luftauslässe sähen

- oder Teillackierung.

Insb. zur Teillackierung:Hat jemand gute Fotos von einer installierten haube in der Frontansicht? Hat etwa jemand eine und ein paar Fotos? Ich könnte mir vorstellen:

- Nur entlang der Blechfalz den mittleren Teil mit Hutze Original lassen und Rest lackieren (habe dazu nur ein Foto gefunden; etwa so:


- oder entlang den Falzen / Wölbungslinien Mittelteil WR Blue, rechts und links ein Streifen Original Carbon, außen dann wieder lackiert (ca. ab dem Steg zwischen Scheinwerfer und Kühlergrill), so dass die Streifen nach hinten etwas nach außen gehen.

Für Bilder / Kommentare / Anregungen dankbar:

Runeflinger

Das habe ich von einem anderen Kollegen auch gehört (erst mal original und abwarten)...

Zitat von »Mr.Freeze«

Hi

Bekomme die CW2 fürn 05er am Dienstag montiert.
Hatte mir das mit der Teillackierung in Blau auch schon mal überlegt, da ich auch gedacht habe, das es vieleicht etwas zu sehr nach 2F2F ausschaut.

Dachte da an so eine Lackier variante:

Clubinterner Text

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Sie wird erst mal montiert und warte noch etwas ab. Vieleicht bleibt sie auch so wie sie ist.

Mein Vorschlag: Montiere die erstmal. Wenns dann nach ein paar tagen noch nicht so richtig gefällt kannst du die ja immer noch lackieren lassen.

Gruss Jörg

So, jetzt mal von mir etwas Handarbeit zum besseren vorstellen... [(verschoben in post #57]

Danke für die Kommentare!

Zum Folieren:

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das richtig verstanden habe, meintest Du komplette Haube folieren?
Haube komplett mattschwarz kommt nicht in Frage. Für mich entweder Originallackfarbe oder Originalzuberhörmaterial, keine weiteren Lack- oder Folienfarben.

Auch bei Teilfolierung der Haube:
Ziel war gerade, nur an einigen Stellen das Carbon hervorlugen zu lassen. Den Effekt kriege ich natürlich mit einer mattschwarzen Folie auf WR Blue-Lackierung nicht hin (wobei ich mir bei der Hutze nict sicher bin, ob man da nicht doch mal eine Kante / Naht von der Folie sehen würde...)

Und bei Folie in Carbonoptik statt in schwarz denkt jeder, da will ein armer Schlucker auf den Carbontrend aufspringen und mit Billigfolie pimpen (und hat in Wirklichkeit eh nur bei dem "unbekannten Japaner" 135 PS unter der Haube). Ich möchte stattdessen immerhin, dass die Leute denken, da hat ein reicher Irrer Asche für eine passgenaue teure Carbonhaube und ordentliche Lackierarbeit gelassen ;-)

Insofern glaube ich kommt eine Folierung nicht infrage. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren: Gibt es etwa Folie in WR Blue-metallic, mit der ich eine Teilfolierung auf dem Original-Carbonmaterial machen könnte?

Ansonsten gerne weitere Kommentare, noch gerner mit (natürlich subjektiver) Begründung:

Variante 1 (Mitte Carbon) oder Variante 2 (2 Carbonstreifen seitlich)?

Danke, Runeflinger

Zitat von »Zatoichi«

Hey Sören!

Warum umbedingt lackieren? Wie stehst du zu folieren?

Ich würde die Mhaube Mattschwarz folieren mit dem + dass Du nach einiger Zeit die Farbe bzw.Folie ändern kannst!

Mit dem Lack ist das nicht so speziel wenn's um Steinschlag geht!

Vielen Dank für die weiteren Kommentare!

- "(weicher) Übergang blau auf Carbon": Kann ich mir nicht vorstellen. hat jemand ein Foto / Link, wo das jemand mal gemacht hat (bevorzugt, aber nicht unbedingt auf Carbon)?

- nur Hutze / Luftauslässe in Carbon: Allein die Hutze werde ich sicher nicht in Carbon lassen, da denkt der Normalignorant, ich hätte nachträglich nur die Hutze draufgeklebt. Die Auslässe kämen schon eher in Betracht allerdings fehlt mir - wenn überhaupt - noch eine Idee für den hinteren Teil der Auslässe: entweder man hat hinten zwei Längsstreifen, weil hinter der letzten Auslass sofort mit blau beginnt, oder man braucht eine Idee, wo man (ohne eigentlichen Grund) weiter hinten von Carbon zurück auf blau wechselt. Beides schreckt mich etwas ab...
Allenfalls noch, nur die Stege ZWISCHEN zwei Auslässen in Carbon lassen...

Zwischenstand meines schwankenden Hirns: ganz blau. Mal sehen, wie es morgen aussieht.

Gruß Runeflinger

Nein, Lieferung sollte zwar bis ca. Mitte der Woche durch sein, aber Montage folgt dann erst noch.

Wegen Gewichts allein wären mir die ca. 2 Kilo Ersparnis zu teuer, zumal Abweichung vom OEM-Look. Mich haben die Luftauslässe und die größere Hutze gereizt (zugegeben: Auch die Chance mit dem Sonderpreis). Jetzt bin ich ein bisschen am herumeiern, ob ich - wenn ich schon eine teure Carbonhaube habe - den Wolf unter dem Schafspelz irgendwo durchschimmern lasse oder nicht, oder ob alle teilvarianten in der Eisdielencruiserecke von carver landen...