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Scheinwerfer DO IT YOURSELF !!!

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Vespula

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Freitag, 13. Dezember 2013, 21:44

Scheinwerfer DO IT YOURSELF !!!

Hallo zusammen.

Da ich ja hier als Anfänger geführt werde, will ich mich mit meinen Scheinwerfern etwas von dieser Einstufung abheben - bin ja keine 18 mehr.
Ich habe einen 03er STI aus England.

Da ich zu geizig bin 700€ bei SUBARU oder auch 400 € bei Ebay auszugeben, habe ich mich einfach an das Projekt DO IT YOURSELF gemacht.

1 Man nehme ein Paar Golf 4 Angle Eyes und entnehme das innere.
2 Die Linse wird einfach abgenommen.
3 Scheinwerfer STI Öffnen
4 Hinterteil des Hauptscheinwerfers abschneiden
5 Linse Hindurch stecken und mit Schrauben Fixieren
6 Komponenten Kleber nehmen und das Ganze schon fest machen
7 Bei Gelegenheit noch schnell die orangen Blinker entfernt
8 Scheinwerfer wider zusammensetzen
9 Erfreuen.



http://s14.directupload.net/file/d/3470/73yz3q38_jpg.htm


http://s14.directupload.net/file/d/3470/4a868l36_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/3470/x45jonp9_jpg.htm


http://s14.directupload.net/file/d/3470/k6eki7qu_jpg.htm

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (14. Dezember 2013, 08:44) aus folgendem Grund: Bilder-Links repariert (habe doch noch die Direktlinks gefunden)

3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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Freitag, 13. Dezember 2013, 22:10

Sieht so aus als hätten die Scheinwerfer keine e-Nummer, dann kannst du die Zulassung sowieso vergessen und selbst wenn sie diese hätten bräuchtest du für deine Bastelei ein lichttechnisches Gutachten, kostet auch nur knapp 500€ + 1* §21...

Vespula

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3

Freitag, 13. Dezember 2013, 22:14

E11 oder E13 glaub ich. Steht drauf.
Ich denke nicht das sich jemand die Mühe macht die Scheinwerfer aus zu bauen und auf irgend etwas zu Untersuchen.

- Jan -

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4

Samstag, 14. Dezember 2013, 05:06

sorry aber mit sowas verschandelst du nen sti total! entweder man macht es richtig oder lässt es sein aber sowas geht mal garnicht und das wird dir kein tüv abnehmen!

STi Jay

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5

Samstag, 14. Dezember 2013, 07:35

gesehen hätte ichs ja schon gern.. aber deine links funtzen net
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

Baumschubser

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6

Samstag, 14. Dezember 2013, 08:53

Zitat von »STi Jay«

aber deine links funtzen net

Behoben!

@Vespula:
Bild 2 hast Du doppelt hochgeladen. Denn trotz unterschiedlicher Adressen zeigen Link 2 & 3 das gleiche Bild. Daher hab ich mir den Direktlink zum "3." Bild erspart.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Aber was anderes: Warum zum Teufel muss man denn für jede Zeile (inclusive der Leerzeilen) die Schriftgröße separat formatieren (wo es doch durchgängig die gleiche Größe war)? :nocheck:
Es reicht doch, wenn man den Text schreibt und dann den Text komplett markiert und als Block die Formatierung macht. Diese gewählte Schriftgröße wird dann für alle Zeilen dieses Blocks angewandt.



Gruß
Stephan

d3nn1s

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7

Samstag, 14. Dezember 2013, 12:55

selbst die Cop's heutzutage haben teilweise schon ein sehr großes technisches Wissen!

und das sieht selbst ein Laie, das dass nicht original so sein kann...
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Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
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3ullit

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8

Samstag, 14. Dezember 2013, 13:10

Der Scheinwerfer könnte so schon Original sein, ich möchte auch keineswegs die Arbeit verkennen die in diesen Umbau geflossen ist. Wenn ich mir diese Mühe mache hätte ich allerdings hochwertigere Linsen verwendet. Ich hab mal einen Thread bei den Amis gesehen die beim EVO X auf Linsen für Abblend und Fernlicht umgebaut haben (mit BMW und Audi Teilen), teilweise dann mit farbigen Reflektoren in der Linsengruppe, das sah echt irre aus.

Die Optik finde ich auch nicht schlecht, da auf die Angel-Eye Beleuchtung verzichtet wurde.,

d3nn1s

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9

Samstag, 14. Dezember 2013, 13:24

schlecht machen will ich die Arbeit auch nicht ;) aber wenn ich schon DIY betitele dann mach ich doch ne richtige DIY im richtigen DIY forum, damit es andere auch nachmachen können?
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3ullit

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Samstag, 14. Dezember 2013, 14:01

Da kann ich dir natürlich nur recht geben. Wollte eben nur mal etwas positives sagen, er ist ja noch neu und hat schon ganz schön auf die Mütze bekommen... :vermoebel:

Carver

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Samstag, 14. Dezember 2013, 14:28

Golfteile im STI :kotz:
★SIGTC 1999-2024★25 Years No Bling Zone★

pro

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12

Samstag, 14. Dezember 2013, 14:40

Mich würde da noch interessieren, wie das rechtlich aussieht?
In Deutschland geht ja vieles, aber sowas - Marke Eigenbau?
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

d3nn1s

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13

Samstag, 14. Dezember 2013, 14:46

geht nicht, nichtmal mit einzelabnahme. Sobald man an den Lichttechnischen Bauteilen veränderungen jeglicher Art vornimmt erlischt umgehend die Betriebserlaubniss, Punkt. :)
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3ullit

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Samstag, 14. Dezember 2013, 14:50

Stimmt nicht @d3nn1s: . Man kann ein Lichttechnisches Gutachten Bspw. am KIT anfertigen lassen, Preis ca. 500€ und wenn dieses bestanden wurde, kann eine Abnahme nach §21 StVZO durchgeführt werden. Im Lichttechnischen Gutachten wird die Fahrgestellnummer des Bestimmungsfahrzeuges vermerkt, wodurch die Scheinwerfer nur einmal verbaut werden können.

Über diesen Weg kann man sich also auch alles ohne e-Nummer eintragen lassen.

d3nn1s

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15

Samstag, 14. Dezember 2013, 14:56

in der Theorie ist das ja richtig, aber nicht in diesem fall, wenn ich einen Aftermarket Golfscheinwerfer zerlege der bestimmt weder E nummer noch zulassung hatte und die teile dann, mehr oder weniger, Fachlich in das gehäuse von nem Subaru scheinwerfer drücke... Korrekt?
Fahrzeuge:

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3ullit

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16

Samstag, 14. Dezember 2013, 15:06

Wenn der Aftermarket Golf Scheinwerfer schon keine Zulassung bekommen hat (falsche Lichtverteilung, etc.), dann wird der jetzige diese auch nicht erhalten.

Ansonsten ist es unerheblich. Wenn das "Gebastel" alle Tests besteht und sämtliche Vorgaben eingehalten werden ist es durchaus abnahmefähig.

War_Spider

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17

Samstag, 14. Dezember 2013, 15:53

Mit Hella Linsen geht das - diese haben nen E-Zeichen. Wurde früher oft bei den Skyline umbauten gemacht für den Deutschen TÜV, da es dafür ja keine E-Zeichen Scheinwerfer gibt.

Die Hella Teile kosten auch net die Welt. Vll hätte man es besser damit machen sollen. :/

Vespula

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Samstag, 14. Dezember 2013, 19:58

Bei den Scheinwerfern handelte es sich um Originale Hella Scheinwerfer die eine E-Nummer haben und sogar auf der Rückseite wenn man den Scheinwerfer öffnet um das Leuchtmittel heraus zu nehmen ist bei genauerem hinsehen eine E Nummer eingestanzt.

Und der Scheinwerfer wird auch nicht mit Angle Eye beleuchtet der Ring ist nur zur zierte da.
Sowohl die originale Verstellung der Lichtweite (mit dem lichtweitenregler ) und die Verstellung links sowie rechts funktionieren einwandfrei.
Es wurden keine Xenon Birnen von ebay verwendet Standard Nightbreaker Birnen.

3ullit

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Samstag, 14. Dezember 2013, 21:18

Dann wünsche zumindest ich viel Spaß damit. Das ganze ist zwar noch nicht legal hat damit aber eine sehr fute Chance und da es "nur" Halogen ist, ist die Blengefahr ja auch geringer.

Wie zuvor jedoch erwähnt, wenn du das ganze DIY nennst, dann dokumentiere doch bitte auch den ganzen Vorgang und hau uns nicht nur das Endergebnis vor die Füße.

Vespula

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Samstag, 14. Dezember 2013, 23:51

OK ein Scheinwerfer ist ja noch über.
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