Subaru Community

Hallo,

für die Statistik, gemessen - gratis - beim Raiffeisenmarkt

WRX Kombi EZ 2003, Serie, bis auf DP und ESD

1422kg (inkl. 48l Sprit, ohne Reserverad, Wagenheber, Bordwerkzeug, Fahrer)


--> 1425kg mit 90% Sprit
--> 1500kg mit 75kg Fahrer und 90% Sprit != Angabe Fahrzeugschein: 1460kg

Ciao,
Dennis

Subaru Impreza WRX STI My04 DCCD

Absoluter Originalzustand

Wassertank und Scheibenwaschtank 100% voll
Benzintank 75% voll

Im Ausweiss 1480KG

1450KG Gemessen =) =) =)

WRX STI V5 ( ohne DCCD )

Komplett originale Ausstattung
Randvoller Tank
Blitz Nur Spec-R ab Kat. Edelstahl DP

1250kg gemessen in Hockenheim auf der Wage

WRX Bugeye bj.:2000

Voller Tank
Oriciari Heckspoiler gross
215/45/R17 Reifen
Türverkleidungen Hinten, Kofferraum, Rücksitzbank, Reserverad, Wagenheber, Tepich, zum teil Dämmung Ausgeräumt!

1359KG!!(Ohne Fahrer)

Noch in Planung: Schalensitze, Airbagausbau, OMP Lenkrad

Gruss

STI-2004 mit DCCD mit vollem Tank und 18 Zoll-Räder 1475KG.
mfg. JOSEF

schon jemand nen 2008er STI gewogen ?



lg

99 GT Turbo mit 2 Personen 1440 Kg

Heute auf der Waage gewesen mit einem JDM WRX STi Version 2 555 mit Speedline 2013 16 Zoll Magnesium.
3 Zoll Turboback, Lautsprecher ja, aber kein Radio, Tank fast leer, aber original Mittelrohr, original ESD, und diveresen anderen Kleinkram im Kofferraum.
Also der Kofferraum so gut wie voll.

1220kg :-)

@drischnie:
Glückwunsch! da sind doch noch 20kg drin...
Würde auch gerne mal wissen, was mein vollgestopfter MY11 wiegt.
Hast du mal ein Tipp für mich, wo ich das checken kann?

Gruß
Torsten

huhu torsten.

Ja ganz sicher 20kg drin. Wie gesagt Kofferraum war voll bis oben hin
und Notrad auch noch.
Ich fahr nochmal alle meine drauf wenn die leer sind die Tage.
Ich war ganz einfach beim Schrotthändler, Nebenstrasse vom Friedrich-Ebert-Damm
in Wandsbek.
Einfach mal gefragt und dann rauf, ohne Zettel und so, einfach nur mal gewogen, nettes Danke, und Tschüß.

hier mal eine etwas ausführlichere messung.. gemacht auf unsrer lkw wage.. schätze mal +/-20kg

angaben im farzeugschein:

Legy Turbo jg 93 Kombi

leergewicht: 1440kg
zuladung: 510kg
gesammtgewicht: 1950kg

habe 2 messungen gemacht: angaben der waage ohne ausrechnung ob es stimmt nach abzug/zuschlag des angezeigten gewichts bei leerer wage (steine, wasser, schnee usw) angaben in kg

tank voll, laptop wenig krimskrams und n 2 wochenbedarf bier, mit fahrer:

vorderachse: 790
hinterachse: 1050
gesamt: 1890


tank vol,l fast nur das was original drin ist+ par kleinigkeiten wie starterkabel, kleine schaufel, navi,.... mit fahrer:
leider konnte ich die va nicht messen, da die sicht verdeckt war, daher der va wert gerechnet

vorderachse: 760
hinterachse: 780
gesamt: 1540


nun noch ne frage zum reifen-loadindex: bei mir steht in den technischen daten das 91 benötigt wird.

aber ich bin ja mit meiner beladung schon fast auf dem erlaubten gesammtgewicht und hab auf der ha trozdem "nur" 1050kg. dies durch 2 geteilt ergiebt eine radlast von 525kg. laut loadindexliste würde also index 86 genügen (530 kg)

mit index 91 (615 kg) wäre ich ja pro axe auf 1230kg was selbst bei extremster hecklastiger beladung schon 40kg überladen wäre. (1950-1230-760)

was sagt da das gesetz dazu? weil 91er reifen sind recht begrenzt in der auswahl.. 87ner dagegen kann man schon fast unbegrenzt viele haben. und sprotlich wird eh nur annähernd leer gefahren und nicht mit annähernd max gewicht.

Bugeye 2001 mit EJ207 Motor swap
- Voller Tank
- Ohne Ersatzrad
- Ohne Fahrer
- Ohne Werkzeugkoffer
- Diverse Mods

= 1380kg (beim TÜV München gewogen)

Gemessenes Gewicht +75kg laut DIN-Norm: 1455kg, laut Fahrzeugschein 1440kg.

Zitat

Würde auch gerne mal wissen, was mein vollgestopfter MY11 wiegt.

@Mr.L.:

Schätzungsweise 1500 Kg - 1520 Kg

Mich würds interessieren wie ich am besten unter 1350kg komme

Aktuell schwebt mir vor: Teermatten raus, leichte Gelbatterie rein, vordere Sitze durch Sparcos ersetzen. Denke das sollte dann realistisch sein.

Impreza GT

Keine Nennenswerten Gewichtsersparnisse...

Ausser dass er keine Klima hat.

Fast leerer Tank und ohne Fahrer.

1280 Kg ---> 10Kg präzise gewogen

Mit vollem Tank sollten es ca. 40 Kg mehr sein.

Um die Sache mit den im Fahrzeugschein angegebenen Daten zu vergleichen wäre das Gewicht nach Din interessant.
Das kann ja jeder selber ausrechen und sollte es bei seinem post mit dazu schreiben.

Also 90% Tankfüllung und 75kg Fahrer. Nur so taugen diese threads etwas, sonst misst jeder wie er gerade Lust hat.
Ich denke das soll ein obektiver thread sein, richtig?

MitSubi STI Type-R

Keine Klima
Alles unnötige ausgebaut
Kein Heckspoiler
Kein Heckwischer
Brembo Anlage vorne
8x17 Felgen
BC Racing Gewindefahrwerk
Recaro Speed Sitze
Innen komplett nichts leer geräumt

Halber Tank, ohne Fahrer 1210Kg


MfG

Ich komme gerade von der Waage:

STI 2008 Htachback auch bekannt als "Pinky"

Volles Interieur incl. großem Navi, Klima, Rücksitzbank usw.
4punkt-Gurte, Feuerlöscher, 2 Helme, und alles was ich auch sonst dabei habe.

Tank 2/3 voll

1.450kg

Habe ich zwar schon mal bei den Fahrzeugvorstellungen gepostet, aber hier nochmal thematisch passend:

25% Tank: 1397kg inkl. 88kg Fahrer
VA [L: 403kg | R: 440kg] - 843kg / 60,34%
HA [L: 275kg | R: 279kg] - 554kg / 39,66%
-> 1309kg ohne Fahrer

DIN Norm (90% Tank + 75kg Fahrer) -> 1413kg.

Zwischenzeitlich den HKS Kansai Service Subframe verbaut, der spart nochmals 7,8kg. Damit wäre ich dann wohl kalkuliert auf ~1302kg ohne Fahrer bei 25% Tank herunter.





In einer Best Motoring folge zeigt Eiji Tatsumi (STI motor sports project chief) die Gewichte vom 2001er Spec-C wie folgt:
1361kg, gewogen mit 100% Tank ohne Fahrer.
VA [L: 400kg | R: 409kg] - 809kg / 59.4%
HA [L: 277kg | R: 275kg] - 552kg / 40.6%

Habs heut endlich auch mal geschafft mich auf die Waage beim örtlichen Baustoffhändler zu stellen.

2006 Spec C

Sprit voll
Wischwasser voll
Wasseraufspritzung leer
Reserverad und Werkzeug is draußen
13,3 KG Altpapier noch im Kofferraum

=1420 KG leider geht die Waage wohl nur auf 20KG genau Hätte so auf 5Kg Schritte gehofft.
So bringt mir das ganze natürlich nix und das Altpapier so genau zu wiegen hätte ich mir sparen können.

Muss wohl doch ne Radlastwaage finden.