Tatsächl. Gewicht unserer Subis

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Sonntag, 29. Juni 2003, 15:17

@basti: den genauen preis kannich dir nicht sagen, aber das teil welches ich daheim stehen habe hat mal zwischen 600 & 800dm gekostet jenachdem welche kontakte man zum verkäufer hatte...
ich habe meine aus einem vorführwagen bekommen & 200 für bezahlt...

alex

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G31C

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Montag, 30. Juni 2003, 13:45

Hallo

Wo ist die Batterie eigentlich beim WRX eingebaut ? Im Motorraum oder im Kofferraum ?

mfG

Fürchte den Geisterfahrer von vorne, den Porsche von hinten und den BMW (ähh natürlich Impreza ) von allen Seiten.

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Montag, 30. Juni 2003, 14:02

im motorraum so ziemlich genau an der selben stelle wie beim gt, wie kommste aufn kofferraum

alex

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G31C

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Montag, 30. Juni 2003, 14:30

Hallo

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> wie kommste aufn kofferraum ? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Nun, bei meinem BMW E36 320i befindet sich die Batterie im Kofferraum. Grund hierfür ist die hervorragende Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 zwischen VA und HA. Nur aus diesem Grund ist sie hinten eingebaut.
In der Hinsicht zumindest scheint man bei Subaru noch Verbesserungen vornehmen zu können. Schließlich soll sie beim MY03 WRX so etwa 63:37 betragen...

mfG

Fürchte den Geisterfahrer von vorne, den Porsche von hinten und den BMW (ähh natürlich Impreza ) von allen Seiten.

geändert von: g31c on 30/06/2003 14:31:50

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StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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Montag, 30. Juni 2003, 15:32

na um das von dir angegebene verhältnis herzustellen kannste aber den halben kofferraum voll batterien stellen meinste nicht?*fg*

alex

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G31C

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Montag, 30. Juni 2003, 17:15

Klar, aber ich hab ja auch keine Ahnung, was die bei BMW sonst noch so alles gemacht haben, um dieses Ziel zu erreichen. Wenn man das aber nicht macht, so wird es wahrscheinlich sehr schwer, diese optimale Gewichtsverteilung hinzubekommen. Es soll wohl eher als unterstützende denn als alleinige Maßnahme verstanden werden.

mfG

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Carver

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Montag, 30. Juni 2003, 20:42

Beim Scooby tragen 100% aller angetriebenen Räder 100% aller Last.
Nicht 50 !

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Flori

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Dienstag, 1. Juli 2003, 06:45

@G41C

Der lange Sechzylinder von BMW ist weiter hinter der Vorderachse als unser Boxermotor (längere Haube!), der praktisch vor der Achse platziert ist. Auch das Zentrale Diff ist weit vorne. Dann hat er nur Hinterradantrieb, d.h. nur hinten ein Differential eingebaut. Ich denke dies macht es aus, die Batterie ist noch ein Schmankerl!

Gruss Flori

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IMPERATOR

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 8. April 2004

Montag, 14. Juni 2004, 01:08

Also in meinem Fahrzeugschein steht 1370kg. Auch nicht gerade wenig.

RUHE...

... VOR DEM STURM

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Montag, 14. Juni 2004, 19:30

laut Schein 1440kg

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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Freerider

Fortgeschrittener

Beiträge: 231

Registrierungsdatum: 19. September 2003

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 15. Juni 2004, 12:49

Hi

Am Gewicht eines Forester Turbo interessiert? Im Fahrzeugausweis ist ein Leergewicht von 1520 Kg angegeben.

Bin mal mit einer Fuhre Altmaterial in zur Verbrennungsanlage gefahren. Um den Tarif zu messen geht's vorher und nacher auf die Waage.

Leer mit Fahrer, halbvollem Tank und Wochenendegepäck (Serienausstattung "Club" mit Klima etc.) zeigte die Waage 1540 Kg an.

Gruss Michi

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King-6

Fortgeschrittener

Beiträge: 249

Registrierungsdatum: 5. Januar 2004

Wohnort: Zürich

Dienstag, 15. Juni 2004, 13:10

Hehe, wäre mal interessant zu wissen, wie schwer der Fahrer ist und wie Gross... bei vielen könnte man auch dort Gewicht sparen

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Mittwoch, 16. Juni 2004, 00:54

GC8 MY00 GT Turbo: 1330kg

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Mittwoch, 16. Juni 2004, 02:47

@Tobi

he he, du hast es gut, aber frag mal raki, wundert mich das
der sein fliegengewicht hier noch nicht gepostet hat...

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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turbopussy

Schinder

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Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

Mittwoch, 24. November 2004, 12:38

heute morgen, auf der örtlichen waage in [ort ohne namen], messgenauigkeit der waage auf 10kg genau:

gt my 97 kombi "pussy wagon"
mit schiebedach
mit 2 domstreben und etlichen sonstigen lustigen nicht-originalen teilen
mit original-alufelgen
tank 1/4 voll
ohne fahrer
ohne innenverkleidungen, rücksitze, krimskrams, reserverad, wagenheber etc.
jedoch mit armaturenbrett ;-)

1230kg

(4,73 kg pro ps)

mfg
pussy

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-Chris-

Schüler

Beiträge: 92

Registrierungsdatum: 25. November 2002

Wohnort: Österreich, Wien

Mittwoch, 24. November 2004, 20:43

MY 99
lt schein 1330 kg
habe/kenne derzeit keine möglichkeit ihn zu wiegen.

lg
christoph

"Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !"

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Reignman

Profi

Beiträge: 652

Registrierungsdatum: 17. Juni 2004

Wohnort: Residenz des Rechts

Donnerstag, 25. November 2004, 21:57

91er Legacy Turbo mit el.FH und Klima. lt. Schein 1390kg

P.S. Will net wissen wieviel Gewicht meine Anlage noch bringt

May the boost be with you!

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fast5

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 15. November 2004

Wohnort: Deutschland

Mittwoch, 5. Januar 2005, 16:59

Servas ,
darf ich mitmachen :

964 C2 Bj.90
keine Klima,
kein Radio,
kein Bright Schalter
aber 1,5 Subaru Boxer
und 2 Feuerlöscher
3/4 voll
ohne Fahrer

1136 kg

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turbopussy

Schinder

Beiträge: 1 966

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Graubündaaa!!!!

Mittwoch, 5. Januar 2005, 17:36

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>kein Bright Schalter
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

LOL

und:
- kein allradantrieb

mfg
pussy

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gsh

Profi

Beiträge: 1 257

Registrierungsdatum: 14. Juli 2002

Mittwoch, 5. Januar 2005, 19:54

@fast5: WHOA Porsche mit Subaru-Motor! Da wüsste ich gerne mehr drüber! Gibt es Bilder im Netz?

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

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