Subaru Community

Da muß ich dir recht geben Frank.

Meinen Lichtschalter rühre ich sogut wie nie an.
Zündung an, Licht an, Zündung aus, Licht aus, und umgekehrt,
zumindest bei meinem MY99.
Habe allerdings einen regen Verbrauch an H4 Birnen, jährlich einen Satz!
Mal eine rechts, mal eine links.
Auf die dauer rechnen sich da warscheinlich Tagfahrleuchten für € 50,-!?!?

Gruss Uwe

Sind Xenonscheinwerfer eigentlich langlebig?

Ich schalte meine Lichter nur ein wenn es Bewölkt ist oder langsam dunkel wird.

MFG


Schleichen statt Rasen

@frank.k

Also ich finde es nervig, wenn tagsüber bei eingeschaltetem Licht alle möglichen Brightschalter gedrückt werden müssen, damit man die Anzeigen wieder lesen kann (im speziellen die LEDs der Klimaanlage). Radio und Navi bleiben aber weiterhin dunkel, da gibt's keinen Brightschalter.
Das finde ich als extremen Nachteil der Tagsüber-mit-Abblendlicht-Fahrerei, neben dem Verschleiß der Birnen, hier vor allem aber auch der Schalterbeleuchtungen. Wer nach Ablauf der Garantiezeit mal ganze Schalter neu kaufen musste, weil das Nachtlämpchen darin kaputt war und weil Subaru die Lämpchen nicht einzeln anbietet, weiß, wo man noch 'was sparen kann (ja, ich weiß wie man die Lämpchen selbst austauscht, ich war immerhin in meinem ersten Berufsleben Elektroniker).

Subaru bekommt es ja nicht einmal auf die Reihe, mit dem Brightschalter am Blinkerhebel neben der Armaturenbrettbeleuchtung auch die Klimaanlagen-LEDs und die Radiobeleuchtung wieder auf hell zu schalten, geschweige denn, das alles durch den eh schon vorhandenen Helligkeitssensor (LDR) der Klimaautomatik regeln zu lassen.

@Profeus
Wann gibt's endlich Tagfahrlichter mit LEDs <u>und</u> TÜV?
(Btw, H4 Lampen angekommen, Geld schon überwiesen)

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen

### Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG ###

@sunfreak
Ja, da hast Du allerdings recht. Die ganzen gedimmten Beleuchtungen und Anzeigen haben mich auch schon genervt. Ok, klarer Vorteil.

@leusel
Die originalen H7 haben bei mir ewig gehalten (knapp 3 Jahre beim alten WRX), erst mit den Zubehörteilen (egal welche Marke!) habe ich erheblichen Ärger: Schon 3x getauscht in 1(!) Jahr. Und nein, ich habe <u>nicht</u> draufgepackt beim Einbau.

@Black-Dragon
Xenon-Brenner sollen sehr langlebig sein. Im Vergleich zur Glühbirne, in der ein Glühwendel auch mechanischer Belastung ausgesetzt ist, wird dort ein Lichtbogen erzeugt. Ist meines Wissens nach vergleichbar mit einer LED. (Verbessert mich..?)

Gruss,
Frank

Sind Xenonscheinwerfer eigentlich langlebig?

ja, meine im STI hielten klaglose 82000 km (immer mit Licht) und laufen jetzt woanders weitere 82000, so hoff ich...

TFL mit LED und TÜV:

bin dran, gibt aber noch nix gescheites, der jetzige China-Kram läuft bei Regenwetter voll oder dei LEDs gehn im Testmobil (MX-5) schnell kaputt, da der manchmal 16 Volt bringt. (Reglerproblem)

von Audi gibts was, ich kann mich nur noch nicht mit den Dingern optisch anfreunden:

http://passatplus.de/umbauteile/audi-s6-tfl/index.htm

...



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geändert von: profeus on 12/07/2006 08:44:43

Hi Ralf,

die TFL von Audi sehen ja gar nicht so schlecht aus, find ich. Kann/darf man die denn an jedes Fahrzeug bauen?
Der Preis ist dann noch ein Problem, denn 100 EURonen für so'n paar LEDs? Puhhh!!!


Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen

### Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG ###

ja sind eben Audi-Preise...

ich denke mit 3-6 Monaten Geduld wirds im Zubehörmarkt (ich vermute IN.PRO o.ä.) da so einiges geben mit E-Zulassung...

bis dahin zünd ich tagsüber halt das X-Licht...



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Weiss jemand wo man die Tagfahrlichter nachrüsten kann?

Ich habe gestern ein 99er Legacy gsehen mit tagleuchten wie der Audi S6 hat, sah cool aus

Nur Zur Info, musst Du bei der MFK abnehmen lassen!

Das ist klar. Wenn ich es machen lasse, dann muss es auch legal sein. Sonst lasse ich es lieber sein

Hi
Meinst du diesen ?



Hier kannst ein wenig Lesen

Link

Gruss Michi

Hallo Freunde,

also das sieht ja klasse aus......

Da kommt mir gerade eine Idee

Gruß
Daniel

@Migel
Genau diesen meine ich =)
Ist sowas beim WRX 06 auch möglich?

@Black-Dragon
Ja würde sagen das ist sicher kein Problem !
Eventuell musst du ein wenig an der Stossstange ändern !
Ich habe es so gelöst das ich solche von Hella genommen habe sind aber nicht als Tagfahrleuchten gedacht aber wen Kratzt es =)
Aber einzigartig

Habe mich nochmals schlau gemacht betreffend Zulässigkeit in der Schweiz, gemäss ASA-Richtlinien Nr.2a sind Tagfahrlichter zulässig und weder melde noch prüfpflichtig.
Tagfahrlichter gemäss ECE-R 48 / geprüft nach ECE-R 87.

Kann das wer bestätigen?

@Migel
Das sieht echt geil aus

@oesi
Beim montieren muss es doch eine bestimmte höhe haben, sonst ist es nicht erlaubt

Ich kenne einen der die Originalen Audi Tagfahrlichter an seinen Audi A4 älteres Modell motiert hat und die wollten einfach das E1 zeichen auf den Lampen sehen !

Die müssen einen gewissen Mindesabstand von 600mm zueinander haben und eine Mindesthöhe von 250mm, so ist es glaube ich auch auf der Hella HP angegeben..