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HELLA Tagfahrleuchten

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vonderAlb

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1

Mittwoch, 3. September 2003, 11:34

HELLA Tagfahrleuchten

Inspiriert durch Helmut's Tagfahrleuchten an seinem STI hab ich mir die Dinger jetzt auch gekauft.
Sind bereits montiert (eine Schweinearbeit) und sollten nun auch angeschlossen werden.
Der mitgelieferte Anschlußplan ist sehr übersichtlich und gibt normalerweise keine Rätsel auf, solange man ein deutsches Fahrzeug fährt.
Denn eine Leitung, abgehend vom Hella-Relais, muß an eine Lichtleitung des Fahrzeugs angeschlossen werden. Diese Leitung wird mit der Nummer 58 bezeichnet. Kennt von euch einer diese Leitung? Ich vermute, es handelt sich um die Stromleitung eines der Standlichter.

Andreas
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Steffen

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2

Mittwoch, 3. September 2003, 14:34

Hi Andreas

Klemme: 58 Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten
Ich hoffe das hilft dir weiter
Gruss Steffen



Der Mythos lebt

vonderAlb

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3

Mittwoch, 3. September 2003, 15:12

Danke. Du bestätigst mir meine Vermutung.

Andreas
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gsh

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4

Mittwoch, 3. September 2003, 23:33

Hi,

Tagfahrleuchten habe ich mir auch schon überlegt. Aber wenn das so viel Aufwand ist - vielleicht lieber nicht.

Gibt es da DIY-Anleitungen im Netz? Und: was heben die Dinger gekostet?


cheers,
Gerd

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Steffen

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5

Donnerstag, 4. September 2003, 10:59

HI
für alle Hobby Elektriker
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/klemmen.htm
vieleicht kann der ein oder andere ja was damit
anfangen
Gruss Steffen

Der Mythos lebt

Subfighter

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6

Donnerstag, 4. September 2003, 11:12

Also ich fahr immer mit Standlicht rum. Is ja das coole beim GT das die Standlichter da sind wo bei andren Autos die Blinker sind.

grüße

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

gsh

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7

Donnerstag, 4. September 2003, 11:37

Hi,

wenn ich mir die Klemmenbezeichnung so anscheue, bin ich mir nicht sicher, ob die Klemme 58 das richtige ist - wenn ich das Auto Nachts an einer vielbefahrenen Straße parke, lasse ich in der Regel die Begrenzungsleuchten an. Wenn mir dann ein Dödel an die Karre fährt, kann er nicht sagen "hab ich nich gesehen". Ist ja eigentlich auch vorgeschrieben. Wenn man jetzt das Tagfahrlicht an die selbe Klemme hängt, brennt es dann in diesem Fall auch. Ich denke nicht, daß das Regelkonform ist.
Ich würde es eher an die Klemme 15 hängen (Zündung, kann z.B. am Radio abgegriffen werden). Dann muß man zwar ein längeres Kabel legen, dafür brennt es dann aber auch nur dann, wenn die Zündung an ist (=Motor läuft).

@Steffen schöne Liste! Besonders die Klemme 58b: "Schlusslichtumschaltung bei Einachsschleppern" - Agria rulez!




cheers,
Gerd

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vonderAlb

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8

Donnerstag, 4. September 2003, 13:09

Die Tagfahrlichter von Hella dürfen nicht leuchten, wenn die normale Fahrzeugbeleuchtung angeschaltet wird.
Zündung an = Hella an
Beleuchtung an = Hella aus

Da die Begrenzungsleuchte/Standlicht ja grundsätzlich immer das erste ist, was an geht wenn ihr Licht einschaltet, wird eben die Klemme 58 angezapft. Sobald Saft auf der Standlichtleitung ist, schaltet das Hella-Relais die Tagfahrlichter aus.
Bei eingeschalteter Parkleuchte, bei der ja auch diese Begrenzungslichter an gehen, ist ja keine Zündung eingeschaltet und deshalb leuchten die Hella-Tagfahrlichter nicht.

Die Lichter kosteten bei A.T.U 50,- €.
Der Montageaufwand ist normalerweise sehr gering (Haltebügel anschrauben, Lichter montieren, verkabeln, fertig). Ich aber wollte die Lichter in die Stoßstange integrieren (Bild folgt) und hatte deshalb einen sehr hohen Montageaufwand (Stosstange abmontieren, Löcher fräsen, Schaumstoff aushölen, Prallplatte Löcher einfräsen, verkabeln, Leuchten befestigen ohne Halter, Stosstange montieren, anschliessen, fertig). War ein ganzes Wochende beschäftigt und jetzt fehlt nur noch der Anschluß an die Zündung und an die Klemme 58.

Andreas
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Bulka

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9

Donnerstag, 4. September 2003, 14:56

Gibt es davon Bilder ? Würd ich gern mal sehen.

vonderAlb

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10

Donnerstag, 4. September 2003, 16:29

Hier (http://www.hella.com/produktion/HellaPortal/WebSite/Internet_de/ProdukteServices/Fuer_Den_Autofahrer/Tagfahrlicht/Tagfahrlicht.jsp) kannst du ein paar Bilder sehen. Von meinem WRX werde ich noch welche machen und hier reinstellen.



Andreas
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Drache

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11

Freitag, 5. September 2003, 12:47

Hi Zusammen,

Ich habe die Tagfahrlichter an das Abblendlicht angeschlossen, hat den
Vorteil sie leuchten auch bei Lichthupe und Fernlicht wenn man mit normalen Licht im Dunkeln unterwegs ist.

Gruß Axel

Jumi

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12

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 10:41

kann mir jemand die abmessungen der flachen hellas schicken, hab sie im onlinekatalog nicht gefunden.
JWaldner@unibz.it
passen die in die blinkerschlitze meines My98?

thx

avec la calma, nicht nur auf der straße!

STI-Prodrive

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13

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 11:31

Hi Jumi,
da ich meine Leuchten schon eingebaut habe, muss ich zu Hause in meinen Unterlagen nachsehen, ob hier Maße notiert sind.
Im Prinzip ist es so, dass wenn man sich das Glas als etwa gerade Linie vorstellt, der eigentliche Leuchtenkörper dann einen Halbkreis beschreibt.
Hier liegt dann auch das Problem mit der Einbautiefe, obwohl die Teile eigentlich auf den ersten Blick nicht besonders groß sind.

Gruß Helmut

vonderAlb

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14

Donnerstag, 13. November 2003, 21:25

Hella Tagfahrleuchten auf einem WRX MY03.
Die Leuchten sind in die Stoßstange integriert (eine Sauarbeit).



zum vergrößern anklicken
Quelle: www.streetcar-cup.ch

Andreas
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Black-Dragon

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15

Dienstag, 11. Juli 2006, 14:11

Hallo

Hat jemand Bilder von den Tagfahrleuchten?

Kann das sein das die gewissen Fahrzeugen das im Scheinwerfer integriert haben?

Wer weiss wann es auch in der Schweiz pflicht ist.

MFG


Schleichen statt Rasen

vonderAlb

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16

Dienstag, 11. Juli 2006, 15:13

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Hat jemand Bilder von den Tagfahrleuchten?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>



<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Kann das sein das die gewissen Fahrzeugen das im Scheinwerfer integriert haben?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jooo, sieht man jetzt sehr häufig z.B. bei Audi. Anfangs hab ich immer gedacht das der Blödmann am hellichten Tag Nebelscheinwerfer an hat. Aber dann müssten auch die Standlichter leuchten.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wer weiss wann es auch in der Schweiz pflicht ist.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Also Pflicht ist das nicht. Jedenfalls nicht in Deutschland. Hier gibt es die Diskussion ob man, so wie in den Skandinavischen Ländern, auch am Tag mit eingeschalteter Beleuchtung fahren soll. Alternativ dazu wäre denkbar das man diese Tageslichter anstatt Abblendlicht zulässt. Aber wie gesagt, das ist nur mal angedacht. Pflicht ist es (noch) nicht.

Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>
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17

Dienstag, 11. Juli 2006, 15:34

Danke für das Foto.

Das sieht gut aus, schön integriert. Ich werde es erst machen lassen wenn es bei uns pflicht ist.
Ich habe mal einen Audi gesehen der hatte es im Frontscheinwerfer integriert die Tagfahrleuchten.

MFG


Schleichen statt Rasen

vonderAlb

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18

Dienstag, 11. Juli 2006, 17:03

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich werde es erst machen lassen wenn es bei uns pflicht ist.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Warum macht man für seine Sicherheit erst etwas, wenn es Pflicht ist?


Andreas
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19

Dienstag, 11. Juli 2006, 17:36

die neuesten Audi haben es, erkennbar, wenn die Scheinwerfer innen leuchten, also auf der Kühlergrillseite.

nur haben die extra gelbliche LEDs genommen, also damits auch zu Audi passt und extrem spiessig daherkommt. Leuchten wie die Schlafzimmerlampe meiner Oma...

ich hab LEDs lieber schneexenonweiss...

<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... www.profeus.de</font id='Script MT Bold'>

frank.k

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20

Dienstag, 11. Juli 2006, 17:47

Sagt mal, gibt es noch einen anderen Vorteil durch die Montage von Tagfahrleuchten als 0,001 Liter/ 1000km Spriteinsparung durch weniger Verbraucher? Ach ne, ich lese gerade, dass ein Verbrauchsunterschied gegenüber Abblendlicht überhaupt nicht messbar ist...

Aber im Ernst. Eigentlich ist es doch noch viel sicherer, wenn das Abblendlicht ständig eingeschaltet ist, oder? Es gibt z.B. sehr dunkle Alleen in Deutschland, auf denen tagsüber auch die Rückleuchten Sinn machen.

Und Audis "Tagfahrleuchten" <u>blenden</u> tagsüber je nach Fahrsituation sogar - das kann nicht der Weisheit (Sicherheit) letzer Schluss sein, oder?

Gruss,
Frank