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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (8. Mai 2010, 20:37)
Punkt 1 ist der Heckspoiler. (original Spoiler)
Bewirkt der eigentlich aerodynamische Effekte auf das Fahrzeug oder ist der aerodynamisch neutral und nur zur Optik ?
Bzw. wenn erstes der Fall ist, wirkt sich das stark negativ aus, wenn man ihn gänzlich abbaut ?
Und Punkt 2 betrifft die Hutze.
Ich hätte noch gerne die Haube eines Nicht-WRX verbaut (ohne Hutze) aber dann wird mir wol der Turbo ersticken ?