Durchsichtige Blinkerfelder im Scheinwerfer?

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COSMO

Profi

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 13. November 2002

Wohnort: Taunus v. d. H.

Freitag, 29. April 2005, 07:21

@STI Driver

Wie lange hast Du denn gebastelt bis die Teile draußen waren?
Hast Du es alleine gemacht?
Vielleicht hast Du noch nützliche Tipps die in der professionellen
Anleitung von Dirk Fiermann nicht stehen?

Danke Cosmo

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STI Driver

Schüler

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 26. Januar 2005

Wohnort: Luxemburg

Freitag, 29. April 2005, 19:03

@cosmo

hi hab so um die 3 bis 3,5 stunden gebraucht mit ein und ausbau und allem drum und dran!!
geht aber auch schneller wenn man will ich bin immer sehr vorsichtig bei sollchen sachen dafür lasse ich mir lieber ein bischen länger zeit ehe was kaputt geht!!
die beschreibung von dirk fiermann ist aller erste sahne habs fast genau so gemacht wie in der anleitung bis auf dass ich den scheinwerfer nicht ganz geöfnet habe sondern nur eine seite das genügt um den dreieck mit dem finger heraus zu drücken!
achja der drik hat einen kleinen fehler gemat un zwar sind es neun schrauben die zu entfernen sind und nicht acht.

mfg gilles

[IMG]http://img230.imageshack.us/img230/1946/dsc00192pu61kleinpo0.jpg[/IMG]

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wrx-roman

Schüler

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Wohnort: Schweiz

Freitag, 29. April 2005, 21:46

ja cosmo das kommt wieder dicht.
die dichtmasse bleibt ja wo sie hingehört und durch wieder aufwärmen nach zusammenbau, wird es wieder weich und dichdet frisch ab.
roman

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Profeus

Meister

Beiträge: 1 902

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Freitag, 29. April 2005, 22:21

gilles, sonst fahr zu Mazda oder Toyota, die ham die orangenen Stecksockelbirnen 21W auch.

die verchromten jedoch sind bei BMW zu bekommen, sind die Blinkerbirnen vom neuen 6er Coupe.

...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...

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BurschiK

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Dienstag, 3. Mai 2005, 18:24

Ich habe meine Scheinwerfer gestern auch umgebaut, insgesamt hab ich 2 Stunden gebraucht. Die hier angegebenen Temperaturen zum Anwärmen des Klebers erscheinen mir etwas hoch, der Bitumenkleber wird auch bei 60 Grad (15min) weich genug. Die Kleberfäden die sich beim Trennen bilden habe ich mit einer Schere durchgeschnitten. Bei höheren Temperaturen kann's passieren daß sich auch der Kleber des seitlichen Dichtgummis (zwischen SW und Kotflügel)löst.
Die silberen Lampen kosten bei BMW in Wien 17EUR/Stück, das tut weh...

LG,
Robert

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Profeus

Meister

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Registrierungsdatum: 4. November 2002

Wohnort: Linz am Rhein

Dienstag, 3. Mai 2005, 19:41

17 Euro kosten sie in D auch...

...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...

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BurschiK

Profi

Beiträge: 710

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Dienstag, 3. Mai 2005, 20:20

Da sieht man mal wieder wie sich BMW-Fahrer ausnehmen lassen *gg*

LG,
Robert

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importracer

Fortgeschrittener

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Montag, 23. Mai 2005, 00:35

hallo

so habe meine orangen dreiecke auch draussen

,geht tip top(siehe anleitung) und einiges an geld gespart.habe bei mir noch zusätzlich mit silikondichtmasse abgedichtet um auf nummer sicher zugehen das sie keine feuchtigkeit durchlassen.autowäsche und regen test bestanden!
gruzzz

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Freestyler202

Profi

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 00:49

werde morgen die orangen *teils* entfernen! hinten sind schon die verchromten drin

@profeus&burschiK
nur so unter uns, in der schweiz kosten die birnen "nur" 21 Franken! also ca. 13 euros!

geändert von: freestyler202 on 28/07/2005 00:50:18

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Gnob

Anfänger

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 01:54

Hallo wollt nur mal kurz in den Raum werfen das es bei e-bay diese Birnen gibt(3,99):

* 1 Satz Chrom Birnen
* BA15s gegenüberliegende Pins (TÜV frei mit E Prüfzeichen)
* BAU15s versetzte Pins (in der StVO nicht zugelassen)
* NEUWARE- natürlich absolut neu & original verpackt
* Preisempfehlung = 24,99 Euro!(bei e-bay: Sofort & Neu: Brandneue Artikel mit der Option 14-Tage-Geld-zurück, festgelegten Versandkosten und Sofort-Kaufen Preis: EUR3,99)

sonst gebt einfach: "blinkerbirnen" bei e-bay ein!

Bis dann Gnob

Das erste Auto in dem ich auf der Autobahn keine Schilder mehr lesen konnte war ein STI!

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Freestyler202

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 02:05

@gnob
der *anschluss* stimmt nicht! schau dir dein und das bild von profeus mal genau an!

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Gnob

Anfänger

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 02:18

ja weiß ich doch deshalb hab ich das ja auch nur in den Raum gestellt

trotzdem danke für den hinweiß...

Das erste Auto in dem ich auf der Autobahn keine Schilder mehr lesen konnte war ein STI!

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BurschiK

Profi

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 06:24

@Freestyler202: Dafür schauen's bei uns in .at nicgt so genau auf Mods am Auto

LG,
Robert

www.444erracingcrew.at.tf

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guy555

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 09:06

Du brauchst Glassockel-lampen. und genau die sind so teuer!
weiss gar nicht, warum sich immer alle so über den preis aufregen. seit über einem jahr hatte ich da keinen defekt. und zweimal an der ampel gasgegeben ist das geld für die lämpchen auch zu auspuff raus...

~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~

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Profeus

Meister

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Donnerstag, 28. Juli 2005, 18:41

die Philips SilverVision Blinkerbirnen halten nahezu ewig.

die BMW Glassockel 17.- Euro ist übrigens eine japanische Philips Silver Vision Glassockel.

WARNUNG: die ebay Dinger für 4 Euro sind übler Müll und leuchten total dunkel, da werden einfach billigste orange Glühlampen in Chromlack getaucht, um die schnelle Mark zu machen. ich hatte davon welche hier, ich weiß was ich sag, wenn du da blinkst, sieht das keiner...

...pimp my light... ...der Glühlampenberater...

geändert von: profeus on 28/07/2005 19:34:05

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Warlock79

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Beiträge: 913

Registrierungsdatum: 30. August 2004

Donnerstag, 28. Juli 2005, 19:24

Wenn die Glassockellampen bei BMW gekauft wurden, ist sogar Garantie drauf. 2 Jahre wenn ich mich nicht irre.
Habe vorhin gesehen, das es die SilverVision mit Glassockel jetzt auch bei www.gtn.ch gibt.

Markus

[i]Wir leben alle unter dem selben Sternenhimmel, haben aber nicht alle den gleichen Horizont.[/i]

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conceptwrx

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Registrierungsdatum: 16. März 2005

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Dienstag, 2. August 2005, 00:17

Hallo Zusammen,

Hilfeeeee...

Bei mir ist leider das Befürchtete eingetreten :-(.
Ich hab vorne links ein Aquarium! D.h. Wasser im Scheinwerfer.
Wobei ich sogar noch zusätzlich Bitumendichtmasse verwendet habe und
alles rundum zugefugt habe :-( .
Bei Fahren mit Licht beschlägt sich die Innenscheibe des Fernlichtes (hat nur gaaanz wenig geregnet.

Nun frage ich mich was ich machen soll?
-Wie bring ich das Wasser raus (Föhn, Reis)?
-Wie finde ich die undichte Stelle??
-Kann das Wasser auch woanders rein evtl. bei dem grauen Stöpsel??
oder durch die Wärme (Schwitzen)

Werd bei nächster Gelegenheit mal schauen wo das Wasser die Möglichkeit hat...
Würde mich sehr über Tipps freuen.

Viele Grüsse
Claudio

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Freestyler202

Profi

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Registrierungsdatum: 2. Juni 2004

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Dienstag, 2. August 2005, 00:46

@conceptwrx
au das isch sch****, aber sei getrosst, ich bin heute auch im regen gefahren und bete das morgen alles i.O. ist!
zu deinem prob. ich würde sie ausbauen und trocken lassen, dann ab in den ofen auseinander und wieder zusammen und dann nochmal sauber abdichten!
bei den birnen sollte nichts reinkommen, die sind ja verschraubt!

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kuhl99

Schüler

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Dienstag, 2. August 2005, 18:31

Hallo!!!
Ich hatte genau das gleiche Problem

Habe den Scheinwerfer vier mal auseinander genommen und jedes mal wieder neu gekittet.

Hat aber nichts genützt.Das Wasser fand immer wieder einen Weg.War kurz vor dem durch drehen.
Bin dann zum Kollegen gegangen der ist Spengler(bastler).
Der hat mir den ganzen Scheinwerfer auseinander gerissen mit der Kittpatrone so richtig alles abgekittet bis es überall rausquillte.
Dann einen Tag trocknen lassen.
Jetzt ist das Resultat suppper.

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conceptwrx

Schüler

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Dienstag, 2. August 2005, 20:54

Guten Abend.

@Freestyler202
Bei mir war es jedenfalls direkt nach der Fahrt (30min) im Regen nass!

@kuhl99
Weisst Du noch was ihr da für ein Kitt verwendet habt, ich habe LUGATO Schwarzer Blocker (Bitumen-Kautschuk) vewendet...
(hast Du einen silbernen Impi? Ich fahr noch oft durch Kloten...)

Grüsse
Claudio

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