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TobiBugEye

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1

Mittwoch, 8. Mai 2019, 18:58

Unterboden Trockeneisstrahlen lassen

Schönen guten Abend zusammen,

ich hoffe mir kann jemand etwas zum entrosten bzw entfernen des alten U-Schutzes sagen oder sogar Tipps und Tricks geben.
Ich möchte gerne den alten U-Schutz von meinem Bugeye entfernen lassen und der Rost der darunter raus kommt (gehe Leider stark davon aus das dort einer ist) gleich mit.

Nun meine Frage: Hat schon mal jemand von euch seinen Unterboden Trockeneisstrahlen lassen oder sogar selber gemacht? Was habt ihr danach zur erneuten Versiegelung genommen?
Ich möchte gerne einen Durchsichtigen Unterbodenschutz/Wachs auftragen lassen damit ich danach immer sehe wie es aussieht.

Machen lassen will ich es bei einer Firma bei mir in der Nähe, da ich die Möglichkeiten (NOCH) nicht habe :(
Lasst mal hören wie ihr das so gemacht habt und was ihr danach genommen habt :thumbsup:

Meine Gute ist von oben her nahezu Komplett Rostfrei, deshalb möchte ich das auch am Unterboden so haben (kleiner Dachschaden von mir :D )

Grüße (Ihr werdet noch Häufiger von mir hören/lesen :roffl: :tongue_1: )
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2

Donnerstag, 9. Mai 2019, 10:22

Hallo Tobi,

an meinem "Langzeitauto" wurde der Unterboden (original nur lackiert) gleich nach dem Kauf mit Wachs geschützt. Wenn man das einmal im Jahr kontrolliert und ggf. ausbessert ist man damit bei vorhandenem, intakten Anstrich gut bedient. Viel benutzen aus dem von dir genannten Grund transparentes Wachs: man sieht gleich, wenn's wo gammelt. An meinem Wagen wurde aber mit schwarzem Wachs gearbeitet, da braucht's zur Kontrolle eine weiche Drahtbürste.

Wenn ich ein frisch gestrahltes Kfz. von unten schützen müßte, würde ich LKW-Chassislack (2 Komponenten) benutzen (lassen). Das machen viele Fahrer von Klassikern, die nach der Instandsetzung lange Freude daran haben wollen.

Gruß
Christian

PS: Hohlraumversiegelung ist noch viel wichtiger, weil man Rost von innen erst findet, wenn es schon zu spät ist. Bei Neuwagen geht das gut mit Wachs, bei unbekanntem Zustand der Hohlräume Fluid Film oder Mike Sanders (Schweinerei!)

TobiBugEye

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3

Donnerstag, 9. Mai 2019, 19:11

Danke dir für die Antwort und für die Tipps :thumbsup: bei meinen Hohlräumen kann ich mit ruhigem gewissen sagen, dass diese genügend Schutz gegen Rost haben. Hab das Auto mit wenig km gekauft und fahre es jetzt nur noch im Sommer, von oben ist wirklich nichts mit Rost zu sehen :thumbsup_1:
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MaxNice

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4

Samstag, 11. Mai 2019, 00:34

Mal ne Frage zum Verfahren; hast du schon mit Trockeneis gearbeitet?
Ich tue das regelmäßig und bewerfe Zeug damit. Für mein Dafürhalten ist das nix für dein Vorhaben, du kannst mit Trockeneis ganze Fahrzeuge (Motorräder z.B.) bis in die kleines Ecke (Motorraum) reinigen, aber du wirst damit wenig Erfolg haben, Rost zu entfernen, zum einen ist Trockeis zwar bedingt abrasiv, entfernt aber hauptsächlich losen und lösenbaren Schmutz, Aufkleber und minder festen Lack. Du schaffst aber auf verrostetem Untergrund keine rostfreie Oberfläche. Außerdem sehr zum Nachteil des Stahlblechs, hat dieses Verfahren eine weitere unangenehme Nebenwirkung, durch die brutale Abkühlung der Oberfläche, ist diese direkt nach dem Strahlen ein Magnet für Kondensfeuchte, bei nacktem Blech oder Rostresten nicht so toll.

Zum eigentlichen Thema, Fluid Film und transparenter U-Schutz sind eine brauchbare Kombi.

TobiBugEye

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5

Samstag, 11. Mai 2019, 13:53

Danke dir für die Tipps, aber das Trockeneis soll natürlich nur erst mal den ganzen alten U-Schutz und den restlichen losen misst der da hängt entfernen. Danach entscheiden wir weiter, je nach dem wie es darunter so aussieht wird dann auch gehandelt ;)
Mit Trockeneis hab ich noch nichts am Hut gehabt, das lass ich Lieber machen. Wenn der Unterboden komplett befreit ist von rost etc wird er natürlich anschließend frisch Lackiert um auch lange Freude an der gemachten arbeit zu haben.
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