Subaru Community

´Geh´mal über die unter dem Suchwort -Dachträger-,-Dachreeling-, Reeling pp. oder Dachleisten pp. auf die Pirsch früherer Beiträge. Mindestens einmal gab es eine ausführliche Darstellung wie der Abbau von Leisten bzw. von
Dach-Reelingen funktioniert. Der Abbau von Dachleisten wird selten ohne Defekte von sich gehen, weil irgendwelche Klammern auf der Strecke bleiben werden. Wenn die Dachleisten nicht mehr vorhanden sind, tut sich ein
an sich geschlossener "Kanal" auf. Ich meine, jede Laufbahn hat 4 Blindschrauben, die deshalb nicht benötigt werden, weil halt keine Dachreeling verbaut ist. Klar, dass hier Lecks vorhanden sein können. Wohin allerdings diese
Feuchtigkeit hinwandert, weiß ich auch nicht. Ich vermute aber eher: Innenraum-Himmel müsste Spuren zeigen. Sollte es hier ein Leck geben, wären diese Schrauben leicht mit üblichen Karosserie-Dichtungsmitteln zu schützen, ohne dass es zu Ausbau-Notwendigkeiten z.B. des Himmels kommt.

Aber lies´selbst.