Subaru Community

Evtl. die Wegfahrsperre? Batterie im Schlüssel noch ok?

Klackt denn der Anlasser oder gibt es überhaupt ein mucken in richtung anlassen ?
Hast du Keylessentry oder ein Schlüssel mit Batterie ?
Batterie auch sicher voll Geladen ?
Mal den Startknopf lange gehalten ?

Is das schon so ein neumodiges Modell wo man erst neu anlernen muss? Is jetzt nur mal ein Schuß ins blaue...

Dir bleib wohl nichts anderes übrig als jeden einzelnen Punkt zu überprüfen

- Ist alles richtig montiert
- Sind alle Stecker/Kabel richtig eingesteckt/montiert (dort wo sie müssen)
- Ist kein Kabel eingeklemmt
- Sind alle Sicherungen i.O. (im Motorraum und im inneren)
- Ist der Startknopf frei (nicht verklemmt)

Zitat von »Kai1«

das lustige ist wenn ich die Batterie anschließe geht sofort das Radio die Armaturen an der Startknopf leuchtet dann grün

Würde bedeuten es wird mindestens die Zündungsstufe freigegeben, das selbe wie wenn Du den Startknopf (ohne Kupplung) 2 mal drückst.
Aber warum er auf "grün" geht verwirrt mich, somit müsste er den Start auch freigeben.

Zitat von »Kai1«

ich kann den Wagen nicht mal Abschließen auch nicht mit der Taste am Türgriff dann kommt nur ein ewiges Piepen

Da er auf "Zündung" hängt, ist es normal das Du nicht abschliessen kannst.

Zitat von »d3nn1s«

Is das schon so ein neumodiges Modell wo man erst neu anlernen muss?

Sollte eigentlich nicht der Fall sein.

Hab bei meinem STI 08 schon die Batterie ersetzen müssen und einmal das Licht brennen lassen und die Batterie entleert.
In beiden Fällen habe ich nur die Batterie ersetzt/geladen und sonst nichts weiter.

Gruss Oli.

Hallo,

verschwindet denn das Wegfahrsperren-Symbol (der rote Schlüssel), wenn Du in den Wagen mit dem Schlüssel in der Tasche einsteigst? Wenn nicht, dann ist noch die Wegfahrsperre noch aktiv und das wäre dann die Ursache. Ist komisch, dass nämlich nicht mal der Anlasser anläuft.

Mal eine saudumme Frage (aber darauf bin ich bei meinem MY08 Legacy auch mal herein gefallen). Hast Du beim Starten die Kupplung getreten?

Wenn Du den Fehler nicht findest, dann fahr mal zum Subaru Steckhan. Ist bei Dir ganz in der Nähe. Das ist nämlich meine Vertrauenswerkstatt. Kann ich vorbehaltlos empfehlen.

Oder ist dass vielleicht sogar dein Händler, den Du meintest?

Gruss
kawakawa

oO wo ich das gerade so lese wenn du sagst sobald die Batterie angeklemmt wird geht innen alles an bzw ACC Stufe.
Wenn es dumm gelaufen ist könnte es sein das dein Zentralelektrik Steuergerät einen weg hat, ich hatte sowas bisher nur einmal sonst meistens immer
in die andere Richtung das innen garnix mehr ging.
Das bedeutet soviel das das Steuergerät sofort beim anklemmen Zündungsplus bekommt woher auch immer entweder ein interner Fehler im Steuergerät oder aber
du hast beim Zusammenbauen den Kabelbaum verletzt wovon ich mal nicht ausgehe beim selber schrauben am eigenen Auto ist man eh immer über vorsichtig
Mit Fehlerspeicher löschen ist die sache sicher auch nicht getan da es kein Sporadischer Fehler ist der würde vom Steuergerät erkannt werden muss also Permanent da sein
sprich nicht Löschbar bzw für Steuergerät nicht als Ignorierbarer Fehler abgelegt also Saver Fehlereintrag.

Geh am besten nochmal durch was du alles weggebaut hast und den durchgang beim Zusammenbauen nochmal gedanklich durchgehen irgendwo ist vlt nur ein kleiner Fehler drinn.
Wenn da auf nichts kommst dann wird das Leider ne kostspielige Fehlersuche werden

Ich hoffe für dich das dass schnell gefunden ist.

Zitat von »Kai1«

Sooooo , Problem gelöst ....

nach einer Geistigen Eingebung habe ich mir mal dem Kompaktstecker am Rechten Dom angesehen und was soll ich sagen wenn der natürlich nicht drinnen ist geht da auch mal nix aber gut dafür hatte ich alles nochmal auseinander und alles überprüft ...

Ich danke euch allen für die Tipps und Info´s



Gruß Kai

Also nix mit Zauberei und Schwarzer Magie und auch die "Geistige Eingebung" nach all´der Schreiberei zeigt lediglich: "Nix-ist-unmöglich" und "Füge zusammen, was zusammen gehört"

Wie meistens: Kleine Ursache, grosse Wirkung.

Was mich immer noch verwirrt:
Stecker ausgesteckt und beim anschliessen der Batterie, geht das Auto gleich auf ACC/Zündung
Elektronik halt.

Gruss Oli.