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maegi.t

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1

Sonntag, 1. April 2012, 21:27

HKS Turbo Timer Problem!!

Hallo zusammen

Also Ich weiss das es schon viele Themen bzg.Turbo Timers gibt jedoch habe ich wirklich fast den ganzen Nachmittag nach diesem Problem gesucht oder ähnlichem und nichts gefunden.

Bei mir geht es darum:
Ich habe mir heute den HKS Turbo Timer Typ 0 eingebaut und alles schön angeschlossen, das komplette Programm hald.
Jetzt habe ich das Gefühl dass das Teil nicht so will wie ich es mir erhofft habe:-)
Ich dachte das Teil muss einfach anhängen und dann nicht mehr viel machen. In betrieb genommen wird es ja in dem man den Wagen hinstellt dabei in den Lehrgang geht, die Handbremse anzieht und am Schluss die Zündung ausmacht sodass der TT dann einsetzten kann um die Installierte Laufzeit zu laufen. Ist das Korrekt?
Bei mir macht er leider nichts der gleichen, er geht zwar an sobald ich das Auto anstelle und zeigt auch alles schön an jedoch sobald ich den wagen mit gezogener Handbremse stehen lasse geht er auch komplett aus und keine Nachlaufzeit:-((
Was habe ich falsch gemacht oder was kann man dagegen machen?

Bitte um euer Feedback da ich echt keine Ahnung hat und mein Japanisch nicht ganz so auf dem neusten Stand ist;-)

mfg

Taxidriver

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2

Sonntag, 1. April 2012, 22:43

Nach der groben Beschreibung kann man nur vermuten, er ist wohl nicht richtig angeschlossen! Überprüfe das erstmal, dann wirst Du den Fehler schon finden... :guteidee:

maegi.t

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3

Sonntag, 1. April 2012, 22:58

Naja gross was falsch anschliessen kann man ja nicht der Adapterskabelsatz lasst ja nichts falsch machen und die anderen 2 Kabel naja eines geht an die Handbremse und das andere ist ja die Erdung aber ich werde morgen das ganze nochmals unter die Lupe nehmen, Danke.

Bonetec

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4

Sonntag, 1. April 2012, 23:03

check mal die Masse verkabelung evtl liegts daran

kleintoady

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5

Sonntag, 1. April 2012, 23:04

Handbremse und Masse vertauscht? Also auf jeden Fall oder sagen wir, mit großer Wahrscheinlichkeit, ist es eins von den beiden Kabeln :D

toady

maegi.t

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6

Sonntag, 1. April 2012, 23:19

Also Masse muss man ja einfach ans Auto hängen, kann man da was falsch machen.

Und masse mit Handbremse vertauschen???? wie soll da den gehen da der Masse "Stecker" (Schwarzes Kabel) ja an ein Gewinde geklemmt werden muss und der Handbremse Stecker (Graues Kabel) geht ja an mit einer Verlängerung an die Handbremse hin aber Danke.

maegi.t

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7

Montag, 2. April 2012, 13:12

Hallo
Also ich habe mich der Sache heute mittag nochmals kurz hingegeben und es läuft nun alles wie es sollte:-)
Das Problem wahr nicht das etwas nicht korrekt angeschlossen ist sondern er konnte zwischen Handbremse und Flanch keine Verbindung aufbauen was ich nun ein bisschen nachhelfen musste.

also Trotzdem Danke an die, die sich gemolken haben.
mfg

8

Montag, 2. April 2012, 15:26

er konnte zwischen Handbremse und Flanch keine Verbindung aufbauen

Wie meinst du das? Bitte mal genauer beschreiben ^^

maegi.t

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9

Montag, 2. April 2012, 16:17

Also das ist ganz einfach man muss das Kabel ja mit einem Flanch an das Kabel von der Handbremse anhängen für das Signal.
Dabei hat der Flanch den man mitgeliefert bekommen hat eine kleine einschneid Funktion in dem man die Kabel in das Metalteilchen hängen muss und wenn man dann das ganze schliesst müsste rein Theoretisch das Teil zu schnappen und ins Kabelschneiden damit er die Verbindung zwischen den Teilen aufbauen kann was er aber nicht gemacht hat und ich das ganze noch mit einem Cutter nachbearbeiten musste damit die Verbindung/Signal steht.
Aber jetzt funktioniert alles Tip Top:-=)

GrIeCh

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10

Donnerstag, 27. Juni 2013, 10:46

ich habe leider ganeuch das gleiche Problem... habe seit gestern den hks type 1 gekauft und alles schon angeschlossen aber der cowntown funktioniert nicht.... was könen hier für probleme entstanden sein?

Quer ist IMMER mehr !

GrIeCh

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11

Donnerstag, 27. Juni 2013, 11:43

villeicht geht der turbo timer nicht weil ich ein STARTknopf habe? muss ich echt jetzt den TT anders anschliessen da ich ein Startknopf besitze?
Quer ist IMMER mehr !

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