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Sportluftfilter Sytem eingebaut, Motor läuft nur noch ohne LMM !!! ???

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SubaruSti

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1

Dienstag, 6. März 2012, 18:46

Sportluftfilter Sytem eingebaut, Motor läuft nur noch ohne LMM !!! ???

Hallo Leute,

ich brauche eure Hilfe. Ich habe heute in meinen Sti BJ 2004 ein Sportluftfiltersystem eingebaut, was im Kotflügel sitzt.

Als ich den Motor wieder starten wollte, lief er total unrund und ging wieder aus bzw konnte sich nicht einpegeln.

Ich habe den Luftmassenmesser abgezogen und siehe da, er läuft.

Meine Frage: Ist jetzt der LMM defekt oder kann es am Luftfiltersystem liegen, was ich mir nicht vorstellen kann.

Vorher lief er. Lediglich hat er immer mal einen Fehler bei Vollgas rein gehauen und kurz das Gas weg genommen.

Zur Austattung: Abgasanlage ab Turbolader 3Zoll ohne Kat. + Sportluftfiltersystem (sonst ist alles Originalzustand)

Gruß Martin

Tribal_STi

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2

Dienstag, 6. März 2012, 18:57

:gruebel: :D ... »»» :s_forensuche:

SubaruSti

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3

Dienstag, 6. März 2012, 19:01

Ja sorry habe nicht das Passende gefunden was genau zu diesem Problem passt

Tribal_STi

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4

Dienstag, 6. März 2012, 19:03

findet man 100%

Zitat

Meine Frage: Ist jetzt der LMM defekt oder kann es am Luftfiltersystem liegen, was ich mir nicht vorstellen kann.
Gegenfrage: wieso kannst Du dir dies nicht vorstellen?

SubaruSti

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5

Dienstag, 6. März 2012, 19:05

Also ich kann mir nicht vorstellen das es am Luftfilter liegt :D

Tribal_STi

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6

Dienstag, 6. März 2012, 19:09

Bau ihn wieder aus!
Danach mach Dir mal Gedanken wie was Funktioniert.
Insbesondere Funktionsprinzip vom LMM, wenn verstanden, denk mal nach was der ø des LMM Bereichs so alles für einen Einfluss hat.

SubaruSti

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7

Dienstag, 6. März 2012, 19:12

Reden wir jetzt vom Durchmesser des Rohres wo er drin sitzt

dani_california

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8

Dienstag, 6. März 2012, 19:54

Hai Martin,

falls du den LMM in ein anderes (grösseres?) Rohr einbaust kann das nicht mehr funktionieren.

Durch den grösseren Durchmesser ist die Luftmenge und die Geschwindigkeit vom Gas anders, und weil das Steuergerät mit dem Standart Rohr
rechnet stimmt das Lastsignal nicht mehr.

Ziehst du den Sensor ab, fehlt das Signal und das SG greift auf gespeicherte Werte zu. Darum läuft er.

Keine Ahnung ob man das im SG ändern kann oder ob du noch andere Teile benötigst..

Viel Glück

Hans

Tribal_STi

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9

Dienstag, 6. März 2012, 20:02

last doch die Leute etwas nachdenken... :whistling:

Hans hat es richtig beschrieben, und...

Zitat

Keine Ahnung ob man das im SG ändern kann oder ob du noch andere Teile benötigst..
man kann, ohne andere Teile, aber braucht Know-how, Software und Sensoren.

BajaGermany

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10

Dienstag, 6. März 2012, 22:18

Ähnliches gilt übrigens auch für die Auspuffanlage, ein größerer Durcmesser verändert den Flow und das hat u.a. Auswirkungen auf das Verhalten des Turboladers und damit auch auf den LAdedrucke und dessen Regelsystem. Kein Wunder also, daß du bei Vollgas ab und an Probleme hast... Ich würde mich an deiner Stelle mal ausführlich hier informieren, bevor du weiter an deinem Auto veränderungen vornimmst... solch Änderungen müssen evtl. im Steuergerät angepasst werden, je nachdem, was du für ein Modell hast. Leider hast du ja auch dein Profil nicht ausgefüllt...
Grüße
Chris

SubaruSti

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11

Mittwoch, 7. März 2012, 07:21

Naja dann werde ich die Geschichte erstmal wieder ausbauen ist zwar schade drum aber naja

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