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Hallo, ich suche einen Schaltplan für den 99´GT ! Eimal geht es um die Lüftermotorschaltung (Lüftermotor für Motorkühlung) in Verbindung mit der Klimaanlage und das zweite mal geht´s um den Schaltplan für die Tankanzeige (Schaltplan mit zwei "Füllstandsanzeigen").

Und zum guten Schluß könnte ich noch einen Schaltplan von einen 97´ non Turbo Kombi gebrauchen auch dort geht es um den Anschluß der Tankanzeige (eine Füllstandsanzeige).


Was ich bereits herausgefunden habe ist, wenn ich eine "Füllstandsanzeige" beim GT abklemme funktioniert die Anzeige nicht mehr......
Wenn ich beide Kabelbäume an eine Anzeige anschließe zeigt er nur "voll" an....


Zu Historie: Der GT Tank war defekt und wurde ersetzt durch einen anderen (siehe oben).

Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte....
Bei mir mangelt es leider an Schaltplänen.....

Mein Gt wahr doch komplett, ich habe nur den Tank umgebaut. Die Pumpeneinheit von meinem Gt hab ich weiter genommen, der 99`GT hat aber zwei Füllstandsanzeigen. Das hängt mit der Konstruktion und dem größeren Tankvolumen zusammen. Nun habe ich im Grunde einen Geber über, der in der linken Tankhälfte verbaut war (unter den runden Deckel). Wenn ich das Kabel vom Geber ablasse zeigt die Anzeige leer an obwohl der zweite Geber angeschlossen ist.

Bei dem heilen Tank ist das Volumen kleiner und der zweite Geber würde auch gar nicht in den Tank passen.

Kabelbaum vom 97GT würde auch gehen, der hat auch den kleinen Tank!

Die Turbomodelle haben einen größeren Tank als die nonTurbos. Mein neuer Tank is vom Volumen kleiner, passt aber unter die Karosserie (wenn man ein Halteband ändert, kürzt). Das Problem sind die Füllstandsgeber, Gt Modelle haben zwei und die Sauger nur einen. Die Wiederstände der Verstellbaren Potis sind unterschiedlich, das heist ich kann den zweiten Geber nicht einfach weglassen. Jetzt gibt es drei Möglichkeiten. 1. Originaler 99´Gt Tank, hat keiner oder bekommt keiner ausgebaut!
2. Das Poti vom 97íger Tank einbauen, Rest Risiko ob es dann funktioniert und ich muß meine teure originale Tankeinheit ändern. 2. Zwei Wiederstände in die Signalleitung zur Anzeige hin einlöten, Problem welcher Widerstand, bei Conrad gibt es tausende.

Fia Sicherheitstank von Sandtler scheidet aus, Kosten-/Nutzenfaktor passt nicht.