Moin zusammen
Ich habe schon den einen oder anderen Beitrag bezüglich der nachträglich eingebauten Alarmanlagen wie der Sigma M30 gelesen.
Allerdings habe ich anscheinend eine andere in meinem 2001er Impreza verbaut... Nachdem sich der Wagen weder Starten noch Auf- und Abschließen lässt, gehe ich sehr stark davon aus, dass es an einem Fehler der Anlage liegt.
Also habe ich mich am Samstag daran gemacht und das Armaturenbrett ausgebaut. Dabei ist mir dieser schwarze Kasten entgegen gekommen.
Mein Plan ist jetzt folgender: Allen Kabeln nachgehen, die Stellen die mit dem Serienkabelbaum verbunden sind entfernen und den Kabelbaum dort wieder verbinden. So soll es ja auch bei der Sigma M30 klappen.
Jetzt habe ich allerdings noch zwei Fragen
Erst mal: Meint Ihr die Aktion ist von Erfolg gekrönt?
Und : Die geflickten Stellen im Kabelbaum löten oder lieber auf Krimpen zurückgreifen?
Danke und Grüße
Nico