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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sportsnow« (15. Juli 2019, 17:36)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shiz0« (16. Juli 2019, 12:24)
Greif zu einer originalen (Denso-)Sonde, nix anderes.Gibt es hier auch irgendwelch Marken oder Produktreihen auf die man verzichten sollte?
Alles klar,Greif zu einer originalen (Denso-)Sonde, nix anderes.
Habe ich mir auch darstellen lassen.Nur, um sicherzugehen, dass du die richtigen Werte loggst.
In der Torque-App ist es bei mir der Wert
"O2S1eq"
Bei dir auch?
Richtig, Modelle ab 2001 (zumindest EDM, JDM bin ich nicht sicher) haben zwei Sonden. Allerdings ist die zweite nur zur Kontrolle des Wirkungsgrads des KATs da... die zwei haben auch unterscheidliche Teilenummern.Habe in der Torque APP den 02 1x2 mal anzeigen lassen (1x1, 2x1, 2x2 stellen nichts da) da ist mir aufgefallen das die Werte teilweise auch bei 10% Gaspedal stellung im 0,7-0,8er Bereich liegen wobei der Graph auch eine Zeit bei 0,9 bzw. laut APP peak von 1 gehalten hat.
Also scheint es so das sich die Lambda nicht die richtigen werte liefert?
Soweit ich weiß hat der Subaru ja 2 Lambdasonden (vor und nach Kat) der Fehler bezieht sich aber nur auf die Vor dem KAT oder?
Gibt es hier auch irgendwelch Marken oder Produktreihen auf die man verzichten sollte?