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FEHLER P0301

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Raym

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1

Donnerstag, 28. April 2005, 07:58

FEHLER P0301

HALLO
BEI MEINEM WRX 01 WIRD DER FEHLER P0301
ZYLINDER 1 ABGESPEICHERT
HAT JEMAND VON EUCH SCHON MAL DAS GLEICHE
PROBLEM GEHABT UND IST ES BEHOBEN WORDEN
AUF WELCHE ART

SCHÖNE GRUSSE
RAYM

vonderAlb

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2

Donnerstag, 28. April 2005, 08:13

P0301 Fehlzündung Zylinder 1 erfaßt

Mein WRX MY03 macht das auch hin und wieder. Aber nicht nur im Zylinder1 sondern auch bei den anderen Zylindern. Ist dein WRX noch Serie oder getunt? Wie getunt?
Spürst du irgendwelche Fehlzündungen?

Eine Lösung konnte mir niemand sagen. Ich werde es mal mit anderen Zündkerzen probieren.

Andreas
Andreas

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Raym

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3

Donnerstag, 28. April 2005, 09:35

HALLO
NEIN MEIN WRX SIT NICHT GETUNT
HABE DIE ZÜNDKERZEN SCHON GEMACHT IST NICHT DASS PROBLEM
KANN SEIN DASS ES DER NOCKENWINKELSENSOR IST

nboss

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4

Freitag, 29. April 2005, 08:28

Dieses Problem hatte ich auch auf meinem WRX MY01 bei 95000 Km. Es trat immer auf beim Beschleunigen von 2500 - 6000 1/min im vierten Gang. Ich habe fetsgestellt, dass das Problem nur war wenn ich zuvor Kurzstrecke (5 min) gefahren bin. Habe den 100000 Km Service gemacht und das Problem war weg. Bei mir waren es definitiv die Kerzen. Mein WRX ist getekkt (1.25 Bar) und ich hatte immer noch die ersten Kerzen drinn....

Gruss
Nicolas

geändert von: nboss on 02/05/2005 08:09:31

Gö

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5

Freitag, 29. April 2005, 13:36

Gegen diesen Fehlercode gibt es eine modifizierte ECM-Software. Der Händler kann bei seinem Importeur eine Select-Monitor Datenkassette anfordern, dann sollte das Problem gelöst sein...

(mit freundlicher Unterstützung von CK)


[i]Christian
arbeitskreis-teile.de
[/i]

vonderAlb

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6

Freitag, 29. April 2005, 14:01

Funktioniert das dann auch bei optimierten (EcuTek) ECU's?

Andreas
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Raym

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7

Freitag, 29. April 2005, 21:32

HALLO CHRISTIAN
HABE SCHON 3X MODIFIZIERTE ECM-SOFTWARE ABER DASS PROBLEM IST NOCH DA

Gö

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8

Montag, 2. Mai 2005, 22:37

wenn er keine Symptome wie Ruckeln usw. hat, dann auf jeden Fall den Getriebe-Neutralschalter erneuern, ist so ne Krankheit bei den Turbos, die dann zu P030x führt...

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de
[/i]

Raym

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9

Mittwoch, 4. Mai 2005, 13:05

HALLO CHRISTIAN
ICH HABE LEICHTES RUCKELN BEI 3500 BIS 4000 WEIS NICHT WASS ICH NOCH MACHEN KANN WAR AM SONNTAG IN BITBURG BEIM FAHRERTRAINING VOM DAEWEL DAN WAR DIE LAMBE AN HABE DEN MOTOR AUS GEMACHT 10MI DAN WAR FITER ALLES OK



nboss

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10

Donnerstag, 19. Mai 2005, 03:39

Hallo

Ich habe den 100000 Km Service machen lassen. Die Kerzen wurden natürlich auch getauscht. Der Fehler ist wieder da! Kommt jetzt bei Fahren auf der Autobahn bei ca. 150 Km/h bei Teillast. Kein Ruckeln nichts....

Was hat der Getriebe-Neutralschalter mit Fehlzündungen zu tun? Kann man den Schalter selber tauschen? Was kostet das?

Oder soll ich den Nockenwellensensor zuerst tauschen? Was kostet der?

Lauter Fragen...

Gruss
Nicolas Boss

geändert von: nboss on 19/05/2005 08:57:09

CarstenB

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11

Donnerstag, 19. Mai 2005, 08:13

@Raym: Nimm doch mal die CAPS-Lock raus...

Und die Verwendung von Satzzeichen ist auch keine Schande. Zusammengenommen macht das das Lesen erheblich einfacher, bzw. angenehmer. Nicht bös' gemeint!