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TimoHipp

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1

Dienstag, 5. März 2019, 17:11

Notwarnblinker beim harten Bremsen deaktivieren ?

Hallo Zusammen !
Ich fahre einen WRX STI Bj 2017. Ich möchte demnächst auf einen kleinen Händling Parkur. :D

Mir ist schon öfters aufgefallen das wenn man richtig in die "Eisen" geht, der Warnblinker mit angeht. Was ja für die Straße ganz gut ist. Aber auf dem Handlingparkur bestimmt nervig. :zwinker:


Kann man diese Funktion deaktivieren ?

Oder bleibt vielleicht ,der Warnblinker beim harten Anbremsen, aus wenn man die Traktionskontrolle deaktiviert ?
Hoffe das mir jemand die Frage beantworten kann
Danke

Timo

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TimoHipp« (5. März 2019, 19:59)


servusli

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2

Dienstag, 5. März 2019, 19:43

Subaru hat ein adaptives Bremslicht?

drischnie

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3

Dienstag, 5. März 2019, 23:27

@TimoHipp:

Der Notwarnblinker kann per Subaru Select Monitor deaktiviert werden.

TimoHipp

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4

Mittwoch, 6. März 2019, 06:37

@TimoHipp:

Der Notwarnblinker kann per Subaru Select Monitor deaktiviert werden.

Danke für die Info
Timo

TimoHipp

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5

Mittwoch, 27. März 2019, 14:29

@TimoHipp:

Der Notwarnblinker kann per Subaru Select Monitor deaktiviert werden.

Hallo Drischnie...
ich war heute bei Subaru und haben versucht die Funktion zu deaktivieren. Wir haben auch was gefunden mit abnormaler Warnblinkerfunktion, und habe dies deaktiviert.......
Nur leider geht der Warnblinker bei Vollbremsungen noch immer an.
Kannst du mir eventuel sagen wie diese Funktion vielleicht genau heist. Wir sind im "Tester" das ganze Fahrzeug durchgegangen haben aber nicht wirklich was gefunden.
Danke
Timo

drischnie

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6

Mittwoch, 27. März 2019, 22:48

@TimoHipp:

"Abnormal warning lamp flashing setting" ist nur die Einstellung für die ZV, ob er da blinken soll oder nicht. Was ihr auf OFF setzen müsst ist der Punkt "Panic Braking Hazard Light Setting"

TimoHipp

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7

Donnerstag, 28. März 2019, 10:55

Danke werde mich wieder melden nachdem ich bei Subaru war

vielen Dank

Timo

RB199

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8

Donnerstag, 28. März 2019, 11:18

Aber eine andere Frage: Warum sollte das stören?
Als Fahrer ist man glaub eher mit anderen Dingen beschäftigt als auf die Blinkerkontrollleuchten zu schauen und die anderen hinter einem interessiert das auch glaub weniger da die ebenfalls mit anderen Dingen beschäftigt sind. Abgesehen davon das mittlerweile (also seit den letzten 10 Jahren) so gut wie jedes Fahrzeug so eine funktion hat und es damit auch vollkommen normal ist... Beschwert sich ja auch keiner das das Bremslicht beim bremsen angeht...

Also mir persönlich wäre es zu nervig meine Werkstatt davor und danach zu belästigen das sie es erst deaktivieren und dann wieder aktivieren. Ich bin mir jetzt auch ehrlich gesagt nicht ganz sicher ob diese Funktion im Straßenverkehr aktiviert sein muss wenn vorhanden (homoligiert) und ob man nicht ggf probleme bekommen könnte wenn sie deaktiviert ist (wobei dies natürlich auch erstmal auffallen muss).
"Alles außer Allrad ist ein Kompromiss"- Walter Röhrl

TimoHipp

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9

Donnerstag, 28. März 2019, 12:18

:thumbsup: