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  • »Turbodestroyer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 24. April 2015

Wohnort: köln

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1

Samstag, 25. April 2015, 14:54

Motor läuft im notlaufprogramm

Hallo zusammen ich hatte vor kurzem ein problem mit meinem standgas (zu hoch) und habe gedacht es würde am leerlauf regelventil liegen. Während der motor lief hab ich den schlauch vom leerlauf regelventil abgezogen und wollte gucken sich dabei was verändert doch dann leuchtete die check engin lampe auf und der motor lief unrund und hörte sich an als ob er auf 3 Zylindern laufen würde läuft aber auf allen 4 . Der subaru Händler bei mir in der nähe konnte nichts machen bis ihn auszulesen und mir die fehler zu sagen (leerlauf regelventil und keine lamdawerte mehr ) kennt jemand einen guten mechaniker der sowas bei japan importierten autos beheben kann ich komme aus nrw nähe köln danke schon mal im vorraus lg daniel

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 376

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

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2

Samstag, 25. April 2015, 16:54

Erst mal natürlich ein Willkommen in diesem Forum von mir. So, das war der Höflichkeit geschuldet.
Aber nun geht es ans Eingemachte: Dass Du aus der Nähe von Köln kommst, geht bei intensivem Lesen schon mal aus Deinem Beitrag hervor. Aber ganz intensiv wird meist nicht gelesen, sondern
meist wird auf (D)ein profil getippt für bessere Klarheit .....und da steht denn mal nix. Und wenn da noch nicht einmal das Auto genannt wird, welches Du fährst und es sich auch nicht aus dem Beitrag ergibt,
dann müssen schon solche Fragen -wie meine hier- kommen ...... .

Dennoch: Die ausgelesenen Fehler hast Du slebst produziert. und der Freundliche hat Dir das Ergebnis Deines Tuns benannt. Statt eines (erhöhten) Standgases hast Du nun ein größeres akutes Problem .... .

Deshalb folgender Ratschlag -der Reihe nach-:
1. Forenregeln durchlesen
2. Persönliche "Daten outen"
3. Forensuche bemühen: durch Eingabe von - Ecu resetten-
4. Dann wieder hier melden mit dem oder einem anderen Ergebnis....

auf geht´s. :zwinker: