Hallo Jan,
das die Karosserie etwas stabiler ist, ist mir beim betrachten des Kofferraums schon aufgefallen der vordere bereich allerdings weist keine großen Abweichungen auf bis auf eine Strebe zwischen den Querlenkern ( Rahmenteil Servo und Motorhalterung) welche allerdings einfach vom STI übernommen werden kann, und was die viele Arbeit anbelangt, macht ja bei einem solchen Projekt auch Spaß.
Was mich so söhrt ist, das der TÜV eine Leistungssteigerung (Chip-Tuning) mit z.B. 265PS eintagen würde, wenn die Abgaswerte Passen, einen STI Motor mit 265PS allerdings nicht.
Kennst du niemand der mir in dieser Sache weiterhelfen kann?
vielleicht muss ich auch etwas Trixen, das ich z.B. bei der Leistungssteigerung des WRX Motors mit diverse anbauteilen des STI angebe( Turbo, Ladeluftkühler, Ansaugkrümmer) dieser dann als WRX Motor-modifiziert eintrage, Tatsächlich aber ein STI Moror eingebaut ist, Klingt doch vielversprechend, brauche nur eine Tunigfirma wo mir die erforderlichen unterlagen ausstellt (Abgasgutachten Leistungsprüfstand).
das wäre allerdings die letzt variant die ich ausführen Möchte, lieber wäre mir wenn ich alles korrekt eingetragen bekomme.
sg.
Wolfgang