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  • »MarcoSWRT« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 26. Mai 2003, 09:33

MOVIT Bremsanlage / Distanzscheiben

ich weiss, ich weiss, das thema "MOVIT" wurd schon ausführlich behandelt. ich habe aber kein thread gefunden, in dem man sich mit dem problem der distanzscheiben auseinandergesetzt hat. soviel zur rechtfertigung meines postings

ich möchte mir eine MOVIT-anlage zulegen. das problem ist aber anscheinend, dass meine felgen (OZ Superturismo, 7x17", ET 48mm) nicht passen. es gibt die möglichkeit distanzscheiben zu montieren. ist das zu empfehlen oder eher abzuraten?

es stellt sich noch die frage, WELCHE movit-anlage die optimalste wäre. ich habe gehört, dass die kleinere (?) auch ausreichen würde. ich bin eigentlich nur selten auf einer rennstrecke unterwegs was meint ihr?

danke für eure hilfe & tipps!

Gruss
Marco

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2

Montag, 26. Mai 2003, 10:54

Für die CH würde ich die Anlage von Fredy Hans (Delta Garage) montieren lassen, da sie über MFK verfügt. Frag doch dort mal an, ob Deine Felgen passen, denn sie verwenden andere Halter als Movit.

Gruss
cirpower


Flori

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3

Dienstag, 27. Mai 2003, 07:39

Hallo Marco

Ich fahre Felgen mit 45-er Einpresstiefe, die passen drauf (Kosai Sniper). Das Problem bei mir war, dass der Bremstopf von Movit dicker ist und schon einen Teil der Nabenzentrierung "aufbraucht". Nun funtioniert eine dünne Verbreiterung nicht mehr, da diese keine eigene Nabenzentrierung haben. Digit-Power hat bei mir eine 10 mm Verbreiterung (Originalfelge mit Winterreifen) mit eigener Nabenzentrierung eingebaut. Das Fahrverhalten hat sich leicht in Richtung besseres Einlenken aber auch etwas nervöserer Geradeauslauf verändert.

Zur Grösse der Bremsden kann ich nur folgendes sagen. Da der Preisunterschied nicht allzu gross sein kann würde ich die grösstmögliche Bremse einbauen. Da Du auf der Strasse nicht mit den Rennbelägen fährst kannst Du diese sehr stark erhitzen. Es kann sogar vorkommen, dass leichtes Rubbeln, die Grenzen der Beläge anzeigt. Also je grösser die Bremsen umso besser die Wärmeabführung.

Was Cirpower sagt ist richtig, kaufe die Bremsen bei der Delta Garage, weil nur da Vorführen möglich ist. Leider ist Digit-power noch nicht so weit. Sie offerieren zwar eine Freigabe, die kostet jedoch 450.- extra.

Es Grüessli
Flori

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4

Dienstag, 27. Mai 2003, 09:54

@richi
merci für den tipp, werde mich mit fredy hans in verbindung setzen...

@flori
merci, von wegen nabenzentrierung und so habe ich aber nicht allzu viel verstanden heisst das wenn du mit der 45er felgen probleme hattest, habe ich mit meiner 48er noch mehr probleme?

Gruss
Marco


geändert von: MarcoSWRT on 27/05/2003 09:54:43

Flori

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5

Dienstag, 27. Mai 2003, 10:08

Hallo Marco

die 45-er Einpresstiefe habe ich an den Sommerrädern die Origianlen liegen ja irgendwo ET 52. Probleme habe ich nur mit der 17" Originalfelge.

Ich habe eine Felge mit 48-er Einpresstiefe probiert, hat bei mir nicht funktioniert. Es hängt jedoch stark von der Speichenform ab.

Die Nabenzentrierung ist ein Rohrstück worüber die Räder zentriert werden. Dieses Rohrstück wird nun durch die dickeren Töpfe bis ganz aussen abgedeckt und die Räder haben zuwenig Führung da das Rohr nicht mehr genug vorne rausschaut. Kompliziert nicht. Schau Dir die Sache an, wenn die Räder einmal weg sind!

Es Grüessli
Flori


joachim

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6

Donnerstag, 29. Mai 2003, 00:13

Hallo Marco,

habe bei meinem GT eine 322 X 32 Mov'it Anlage verbaut. Genau wie Du fahre ich auch die O.Z. Superturismo in 7X17 mit ET 48.
Als Distanzscheiben habe ich 10mmm Scheiben mit Mittenzentrierung der Firma SCC benutzt ( www.spurverbreiterung.de ). Hierbei habe ich jetzt zwischen Felge und Bremssattel noch ungefähr 4mm Freigang. Klingt wenig, ist aber vollkommen ausreichend, denn mancher Serienporsche hat auch nicht mehr.
Um eine 10mm Distanzscheibe verbauen zu können, mußt Du auch die Radbolzen wechseln. Ich habe meine bei H&R bestellt ( sind bei deren 15mm Spurverbreiterungskit dabei, gibt es aber auch einzeln ). Ach ja, offene Radmuttern brauchst Du natürlich auch noch!!
Zur kleineren Anlage ist zu sagen, das Du dann aufgrund des Speichenverlaufs der Superturismo eine breitere Distanzscheibe verwenden mußt!!!!!
Durch die kleinere Bremsscheibe, kommt natürlich auch der Bremssattel mehr in Richtung Radmitte und dort ist der Abstand der Felgenspeichen zur Bremscheibe noch etwas kleiner. Schau Dir mal den Speichenverlauf Deiner Felge an, dann wird klar, was ich meine!
Falls Du noch weiter Fragen hast, einfach mal hier posten.

Beste Grüße,

Joachim



fg

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7

Donnerstag, 29. Mai 2003, 10:31

Hallo Joachim,

wo gibt es die offenen Radmuttern zu kaufen?

Gruss, Federico

P.S.
Habe auch die MovIt Anlage mit 10mm Distanzscheiben - montiert unter die originalen 17" Felgen des WRX. Die Distanzscheiben stellen kein Problem dar. Auch der Umbau der Bolzen ist vorne ziemlich schnell gemacht. Hinten geht es etwas länger.


joachim

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8

Donnerstag, 29. Mai 2003, 22:46

Hallöle,

also die offenen Radmuttern gibt es eigentlich überall:

H&R, Sandtler, ISA, ..... etc.

Wenn die Bolzen bei H&R bestellt werden, bietet es sich natürlich an, gleich die entsprechenden Muttern mit zu ordern. Die Angabe des Fahrzeugtyps ist hier natürlich obligatorisch.

Beste Grüße,

Joachim




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9

Donnerstag, 29. Mai 2003, 23:27

@joachim

besten dank für deine information. ich habe dir ein mail geschickt.



Gruss
Marco

vonderAlb

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10

Freitag, 30. Mai 2003, 22:39

Mal ne dumme Frage:

wenn ich mit meinem Serien-WRX zu Movit fahre und ne Porscheanlage montiert wird, und meine Serienfelgen jetzt nicht mehr passen, muß dann nicht Movit Distanzscheiben und Radbolzen montieren damit ich wieder von Hof fahren kann, oder wie oder was?


Andreas
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fg

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11

Freitag, 30. Mai 2003, 23:21

Klar Andreas,

damit die Serienfelge über die Movit-Anlage passt, und Du wieder vom Hof fahren kannst, muss eine 10mm Distanzscheibe + Bolzen montiert werden. Wird bei Movit auch gleich mitgemacht.
Über die Verbreiterungen + Bolzen kannst Du Dich bei www.spurverbreiterung.de informieren.

Gruss, Federico


vonderAlb

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12

Samstag, 31. Mai 2003, 21:36

Dumme Frage = schlaue Antwort, danke Federico.

Hier werden Sie (fast immer) geholfen!
Für unsere ausländischen Leser: das ist ein alter Werbespruch unserer Werbemieze Verona Feldbusch

Andreas
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Genesis GV60 Sport MY22

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13

Montag, 2. Juni 2003, 10:53

@vonderAlb Danke für den Hinweis, aber auch die Ausländer
empfangen das Deutsche Fernsehen.
Gruss Fernando


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14

Montag, 2. Juni 2003, 11:13

@joachim

welche bremszangen und/oder bremssättel hast du?

danke!

Gruss
Marco

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15

Dienstag, 3. Juni 2003, 14:54

Hallo Marco!

Hab die 304-er Mov'it nun montiert und sie sieht echt prontal aus!
Hab sie zwar erst seit 200km drauf und bin folglich auch noch beim Einbremsen, aber man merkt schon nen extremen Unterschied!

Die Passform der Mov'it ist übrigens ein Traum!!!
Wir mußten nix ausgleichen, abdrehen/-fräsen oder Sonstiges und bis auf die Stahlflexleitungshalterungen (Fixierblättchen ausgefräst) gabs auch keine Probleme beim Einbau!

Durch die neuen Scheiben hast du dann automatisch eine kleine Spurverbreiterung und wir mußten somit dann auch etwas längere Bolzen einbauen.
Für die Winterfelgen (bei mir noch 5 Stern) brauche ich ziemlich sicher 1cm breite Distanzscheiben um den Sattel nicht mit der Felge zu vereinen!

Nachträglich durfte Amadeus noch den Sturz aufs Maximum (1,7° oder so) einstellen, da meine ET35-er eine gewisse Vorliebe zum Kotflügel entwickelten!

Ich kann dir nur raten das Teil auch zu kaufen! Du wirst es nicht bereuen! Und bräuchtest es beim Kauf nur mir nachmachen, dann bleibt dir auch was übrig fürs Sparbüchserl

mfG Bernd

Zu wissen man könnte, wenn man wollte, ist genau die Art von Sicherheit, für die der Subi als Garant fungiert...

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16

Dienstag, 3. Juni 2003, 23:44

@Bernd

die "kleine" passt wahrscheinlich nicht unter meine OZ-felgen. die grosse sollte gemäss joachim mit 10mm distanzscheiben passen!?

bin noch in abklärungen mit movit und der delta garage. mal schauen was da rauskommt.

derendinger in der schweiz bietet die bremsen jetzt bald mit zulassung an. sie kosten etwas über CHF 4000 mit MWST aber ohne einbau! welche felgen passen oder nicht haben sie aber keine ahnung!

Gruss
Marco

joachim

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17

Mittwoch, 4. Juni 2003, 23:47

Hi,

habe die geschraubten 993 Bi- Turbo Sättel

tschüß,

Joachim


EP76

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18

Mittwoch, 11. Juni 2003, 13:16

Ich glaube bei der Delta kostet die Bremsanlage montiert 3500.-SFr.
Oder irre ich mich da?Nein!Ich glaub das stimmt schon....

Gruss Philipp

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19

Mittwoch, 11. Juni 2003, 14:18

@philipp

CHF 3500? gemäss meinen informationen CHF 4500 und 10% rabatt für clubmitglieder gibt es auch nicht! man kann dafür seine alte bremsanlage verhöckern (CHF 350-500) wenn man möchte!?



Gruss
Marco

rEVOlution

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20

Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:28

@MarcoSWRT

Hast du bei Movit angefragt, und bist dann auf Derendinger verwiesen worden?

MfG
Oliver
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