TAR-OX Bremsen für STI 02-06

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MC_SUBI

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Sonntag, 18. Februar 2007, 17:12

Es waren 2 Liter dabei und die haben gereicht. ich kann sie dir echt empfehlen

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Jamie

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Registrierungsdatum: 10. September 2005

Wohnort: Österreich

Sonntag, 18. Februar 2007, 17:14

Ja danke. Brauche auch immer ca. 0,5l pro Rad. Wollte es nur mal erwähnt haben.

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Spezi

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Sonntag, 18. Februar 2007, 18:57

@Jamie

2 Liter trinkst Du das Zeugs, oder was???

Ciao

Alex.

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stingray

Super Moderator

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Sonntag, 18. Februar 2007, 22:25

Bitte haltet mich mal auf dem laufenden, hätte auch Interesse hab aber im Moment fast neue Beläge und die Scheiben sind auch noch nicht alt, aber wenn die unten sind ist das sicherlich sehr Interessant für mich.

Durch Leidenschaft lebt der Mensch durch Vernunft existiert er nur!

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Jamie

Schüler

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Registrierungsdatum: 10. September 2005

Wohnort: Österreich

Montag, 19. Februar 2007, 12:19

@Spezi: naja das ein oder andere Schlückchen gönn ich mir schon, aber wenn ich das Produkt wechsle, spüle ich immer sehr sorgfältig nach mit der neuen Flüssigkeit. Mischen würde ich nie, und wenn ich an das ganze ABS mit/ohne Integralsystem denke, dann lieber etwas mehr durchspülen.

Aber egal, ich wollte nur wissen, ob Bremsflüssigkeit dabei ist, oder nicht. Aber es sind ja zwei Liter dabei.

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Spezi

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Donnerstag, 29. März 2007, 09:56

@Jamie

Tim´s STI wurde jetzt auch umgebaut.....kannst ihn ja beim Ostertreffen mal interviewen....

(bis dahin sollte er schon Erfahrungswerte haben)

Nebenbei gabs von Subaru 3 neue Sättel auf Garantie.....

Servus

Alex.

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STim

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Freitag, 30. März 2007, 14:07

So, schreib jetz auch noch was dazu. Könnte ja evtl. für andere auch interessant werden!?

Beim Ausbau der Bremssättel sind dem Mechaniker, trotz sorgfältiger Vorbereitung (Rostlöser,Fön), an 3 Bremssätteln die Schrauben gerissen!!

Da dies die erste Maßnahme an den Bremsen war, war schnell klar, daß bereits ab Werk irgendwie gepfuscht worden sein musste.

ABER: Kurzer Anruf bei Gö und mir wurde sofort versichert, daß ich 3 neue, laut Aussage des Meisters, modifizierte Bremssättel auf Garantie bekomme!!

Auto zu Trautner hochgeschleppt, und bereits am nächsten Tag war alles erledigt!!!!!

Ein herzliches Dankeschön an Roland und seine Crew :anbet:

Zur Performance der TAR-OX kann ich erst was schreiben, wenn ich mit meinem STi mal außerhalb der Stadt unterwegs bin.

Gruß, (S)Tim

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Montag, 2. April 2007, 15:20

Hallo,

ich bin gerade erst auf diesen Beitrag gestossen, aber ich habe letzte
Woche TA-ROX G88 Scheiben plus Sportbremsbelag EBC Yellow Stuff "R"
für meinen STI bestellt.

Vorderachse € 545.-
Hinterachse € 406.-

www.autoteile-ralf-schmitz.de

Gruß Gunter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GR« (2. April 2007, 15:24)

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Spezi

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Montag, 2. April 2007, 15:53

@GR

und was haben denn die Pads gekostet???

War da auch ein Gutachten dabei, oder gar ne ABE???

Ciao

Alex.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (2. April 2007, 15:57)

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Montag, 2. April 2007, 17:27

Hallo Alex,

habe die Ware noch nicht erhalten, soll aber eine ECE
Genehmigung dabeisein. Der Verkäufer von Schmitz
hat mir allerdings auch eine Eintragung in Ihrem Hause
angeboten.

Gruß Gunter

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Spezi

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Montag, 2. April 2007, 17:34

Hi Gunter,

hm...also das gleiche Papier, welches ich auch habe (ist nur ein österr. Musterbericht).....leider nimmt das nicht jeder TÜV ab, da eben etwas guter Willen zur Abnahme notwendig ist.

Wäre schön, da mal ne wasserdichte Grundlage für Eintragungen zu haben.
Dann müssten die Leute nicht immer zu mir und meinem TÜV kommen......

Kenne die Firma schon....ist auch unter www.taroxbrakes.de zu erreichen....

Ciao

Alex.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (2. April 2007, 17:35)

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Montag, 2. April 2007, 21:43

Hallo Alex,

falls tatsächlich eine ECE R- .. Genehmigung existiert, muß das
ganze nicht mehr extra eingetragen werden. Die ECE Regelungen
für KFZ sind europaweit gültig und damit reicht ein Mitführen des
Gutachtens völlig aus.

Mal sehen was mit der Bremse so mitkommt. Aber viel mehr interessiert
mich wie das ganze, auch in Verbindung mit den angeblich absolut
hochwertigen Belägen, funktioniert. Die halten bis 900°C aus und
sollen im kalten Zustand auch noch sehr gut funktionieren.

Gruß Gunter

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Spezi

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Dienstag, 3. April 2007, 08:33

@Gunter

laut den Infos auf der Seite von Schmitz gibts auch nur ein Mustergutachten welches nur für Österreich Gültigkeit hat.

Hm...keine Ahnung ob die EBD-Pads so toll mit den Tarox-Scheiben harmonieren...ich hab bisher immer die 114er Tarox Corsa/Rallye-Mischung verbaut....die funzt bestens auf allen bisher verbauten Autos. (kalt wie warm)
Ich bezweifle aber, das die 114er oder auch EBD´s die angesprochenen Temperaturen überleben.......

Ciao

Alex.

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Dienstag, 3. April 2007, 09:45

Hallo Alex,

die Schmitz Leute meinen das würde gut harmonieren.
Allerdings haben die mir von gelochten Scheiben - egal
welcher Hersteller - abgeraten.
Die G88 sind nur geschlitzt.

Übrigens: Die EBD Beläge kosten ca. € 165.- vorne
und € 102.- hinten.

Gruß Gunter

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Spezi

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Dienstag, 3. April 2007, 09:50

Hi Günter

hm die Beläge sind ja hinterhergeworfen....da kosten die Pads von Tarox für die VA schon über nen Hunderter mehr.....

Hm, das mit den gelochten Scheiben ist so eine Glaubensfrage.....denn wenn die Scheibe an den Löchern anfängt zu reissen, ist es entweder eine Scheibe die ich auf Garantie getauscht bekomme, oder sie ist ohnehin fertig und reisst eben an der schwächsten Stelle.

Meine Taroxscheiben sind bisher nicht gerissen, weder an den Löchern noch sonstwo...auch nicht nach Renntraining oder Pässetouren und einer Laufleistung von ca. 50.000km.....

Ciao

Alex.

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Fortgeschrittener

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Dienstag, 3. April 2007, 14:42

Hallo Alex,

ich habe auch schon eine 'normale' Scheibe zum Reissen
gebracht.

Ich denke ob gelocht, geschlitzt oder glatt - wichtig ist
die Qualität des Produkts. Du kannst für den STI bei
Ebay international 4 Scheiben für 650 US$ kaufen.
Aber was die Dinger aushalten weiss kein Mensch.

Von diesen Billiganbietern sollte man sowieso die
Finger lassen. Ich bin da, bei einem Megan Produkt,
sowas von reingefallen.....

Gruß Gunter

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Mythos

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Freitag, 13. April 2007, 08:31

Zitat

1500€ für 4xScheiben 4XBeläge und 4XStahlflex incl Mwst und TÜV incl Versandkosten.

Da gehen mir erst mal die Augen auf. Ist das jetzt für nen WRX neueren Baujahrs (Also genau genommen brauch ich das für 04er

)?

Wenn ja hätte ich da auf jeden Fall großes Interesse!

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Spezi

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Freitag, 13. April 2007, 08:38

@Mythos

der Preis war für STI´s und der WRX hat ja eine etwas kleinere Scheibe, was die Sache nochmal billiger machen wird.

Hast Du vorne eine 294mm Scheibe und hinten entweder 266mm oder 288mm verbaut???

Hm 2004 sollte 288mm an der HA haben.

Ich check das ab und schick Dir ne PN......

Ciao

Alex.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spezi« (13. April 2007, 08:40)

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Mythos

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Freitag, 13. April 2007, 09:13

Hallo Alex, ich hab bisher noch meine Originalbremsen und hab ehrlichgesagt keine Ahnung, wie groß die sind. Ist es da nicht möglich, auch größere Scheiben drauf zu machen?

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Spezi

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Freitag, 13. April 2007, 09:18

@Mythos

klar geht das......aber da geht schon mehr Geld flöten.....ab ca. 2.500 Euro für die VA...mit 2-teiligen Scheiben bis 315-340mm und 8Kolben-Sättel, Stahlflex und Belägen........

Und wegen der Grösse ist das Ganze nicht mehr mit Winterrädern fahrbar, da dann bei z.B. den 340er-Scheiben 18 Zoll-Felgen notwendig sind.

Ciao

Alex.

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