Hallo allerseits
Nun sind die neuen Bremsen montiert und eingefahren
Nun weiss ich auch mehr von wem die Scheiben kommen usw. Also Zimmermann ist vermutlich nur ein Lieferant von Dosch, hat aber ansonsten nix mit den Bremsen zu tun. Die Scheiben sind von CTA in Italien. In die Schweiz impotiert und vertrieben werden die von der Firma Bremsa AG. Sind gelocht und geschlitzt. Die Bremsbeläge sind von Ferodo ( DS 2000 ), die kennt ihr ja eh.
Die ersten Erfahrungen...jo...Vollbremsung haben wir noch keine gemacht, aber nahe dran, und sie fassen sehr gut. Flüela hoch und runter gehetzt keine Probleme mit der Bremsleistung. Wenn sie heiss werden hört man ein pff pff pff, was ich mal annehme daherkommt weil die sich bildenden Gase durch die Löcher entweichen. Die Bremskraft war auch dann noch sehr gut, kein Unterschied zum kalten Zustand.
Bin bis jetzt sehr zufrieden mit der Bremsleistung, Preis war etwas unter Fr. 2000, dafür mit Zertifikat.
Nun werden noch die Bremssättel lackiert, damit die nicht so rostig dreinschauen
Wie handhabt ihr das mit dem vorderen Teil, der Ansatz vor der Bremscheibe selber hin zur Felge. Ist ja pures Eisen und rostet dementprechend auch schnell. Habt ihr ein Patent gegen das? Weiss nicht, den Bremssattellack den ich hab steht das er nur für die Sättel ist und sonst nirgens Farbe drauf darf. Auf die Scheibe ist mir ja klar, aber das vorne?? Sollte man doch auch machen können, denke auch mit so ner Farbe, da es ja hier sicher auch heiss wird ( abgeleitete Wärme von der Scheibe ).
Ist das erste Auto an dem es mir in den Sinn kommt die Bremssättel zu lackieren
Rost stört mich halt und möchte sowenig davon sehen/haben...
Gruss
Chris