Die Sache hier ist die, dass die STi-Sättel aus Alu sind, die Schrauben aus Stahl sind und das Ganze einem Elektrolytbad aus Wasser, Straßendreck und im schlimmsten Fall auch noch diversen Auftaumittel ausgesetzt ist. Ergo gehen Schrauben und Sättel gerne mal unlösbare Verbindungen ein auch wenn sie beim Zusammenbau noch taufrisch waren.
Um dem zu entgehen sollte man zumindest eine nicht leitende Monatgepaste (z.B. Keramik und NICHT Kupfer) verwenden um die elektrochemische Korrosion zu verhindern oder zumindest zu verlangsamen.
Wenn man auf Nummer sicher gehen will baut man gleich von Haus aus Helicoils ein. Die sind zwar auch aus Stahl, oder Edelstahl und werden sich über kurz oder lang mit den Sattelgewinden verbinden, aber das ist egal, denn sie verbinden sich nicht mit den Schrauben und so bleiben diese leicht lösbar.