@markus
also gründsätzlich müsste ja das ganze laut deiner aussage ja auch bei den ganz orginalen STIs sein, oder??? dort bringt er ja die abgase am schlechtesten weg.
aber da hab ich das auch nie feststellen können
desweitern wäre genau dieses phänomen mit dem ladedruck über den takt regelbar, ist zwar eine mühsame arbeit für den programierer aber es funzt tiptop.
von den ladedrücken her ist es halt abhängig was der kunde wünscht. (prio. drehmoment, ansprechverhlaten usw.)
ein Beispiel: ladedruck Peak 1,5 oder 1,6bar bis 4500/Umin, dann fallend au 1,2
die 1,2 bar sind dann auch im 5. und 6. gang, die untere grenze. mehr ist auch schlecht möglich in den oberen bereichen (6000U/min +), da der lader dies nicht halten kann.
also wie schon gesagt, wir kommen auch ohne porten aus bei den original ladern, es war bisher nicht nötig und ich denke auch in zukunft nicht. und ich glaube die erreichten leistungen können sich durchaus sehen lassen.
grüsse
got boost?