Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cooci1« (17. April 2017, 00:31)
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Fömi im Impreza GT Club
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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Es ist natürlich empfehlenswert erst zum Mappen zu gehen, wenn deiner Meinung nach alle Umbauten gemacht wurden, die eine Einstellung erfordern. Sonst warst du nicht das letzte Mal daKann mir noch jemand einen Rat geben?
Ist die Auslastung der Einspritzdüsen über ECUTek auch bei dem Mapping von den 2002er Steuergeräten auslesbar damit ich mir sicheer sein kann, dass er nie zu mager laufen muss?
Ich weiß nur nicht, ob auch größere Einspritzdüsen verbaut worden sind, die zum größeren Turbo und der Map auch genug Benzin einspritzen können, damit der Motor nicht überhitzt.
Die Standarddüsen können meine ich etwas um die 500cc fördern weshalb sie bei viel Mehrleistung wohl nicht mehr taugen.
Darum ging es mir mit der Auslastung. Selbst wenn die Map gut ist aber die Düsen zu klein, kann er ja dennoch mager laufen - also nicht nur Sache des Mappings. Oder irre ich mich?
Gruß Simon